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Train Avant Serie 1
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Auteur :  D-man [ Samedi 14 Août 2010 14:23 ]
Sujet du message :  Train Avant Serie 1

Bonjour à tous.

Petite question aux specialistes: Sur une Scirocco serie 1, les trains avants sont-ils differents, notamment au niveau des moyeu.

Je sais qu'il y a les barres anti rouli en plus sur les GTI.

Je recherche des roulements avant de roues pour mon Scirocco GT 1100 1977, mais je ne vois que des references pour GTI (sur des sites specialisés sur le net, car je ne prefere pas passer directement chez le reseau VW, pour se genre de piece. Payer 2x plus chère pour avoir le packaging estempilé VW, pas pour moi...)

Merci pour votre aide! :wink:

Auteur :  doudou38 [ Samedi 14 Août 2010 17:57 ]
Sujet du message :  Re: Train Avant Serie 1

D-man a écrit :
Petite question aux specialistes: Sur une Scirocco serie 1, les trains avants sont-ils differents, notamment au niveau des moyeu.

Differents de quoi?
Si c'est pour les roulements c'est tout pareil, scirocco et golf...

Devinette: Quelle est la difference entre un canard? ;sort;

Auteur :  D-man [ Dimanche 15 Août 2010 14:24 ]
Sujet du message :  Re: Train Avant Serie 1

La difference entre ma "petite" version GT 1100 et une version GTI 112ch. Peut etre les roulements seraient plus gros sur les grosses versions, non?

Auteur :  doudou38 [ Lundi 16 Août 2010 14:47 ]
Sujet du message :  Re: Train Avant Serie 1

Les roulements sont les memes sur toutes les versions, et c'est assez explicable: ils encaissent le poids, pas la puissance.
Par contre les cardans je ne sais pas...

Auteur :  WhiteArrow [ Mardi 24 Août 2010 17:58 ]
Sujet du message :  Re: Train Avant Serie 1

J'ai l'avant gauche qui commence à faire du bruit aussi, mais c'est vraiment par intermittence...

Auteur :  JMalko [ Vendredi 25 Février 2011 12:01 ]
Sujet du message :  Re: Train Avant Serie 1

Je sais que sur les golf 1 et donc les scirocco, les arbres de cardans sont les mêmes.
La seule chose qui peut changer en fonction de la boîte, ce sont les diamètres des noix de cardans.
Sur les golf 1 et scirocco 1, de mémoire, c'est 100mm.
Sur les golf Cab, golf 2 et scirocco 2, de mémoire aussi, c'est en 110 mm.

Vive le plug&play, toutes les noix ou les tulipes de boîte sont interchangeables...

;)

Auteur :  Sadebrien86 [ Samedi 26 Février 2011 8:25 ]
Sujet du message :  Re: Train Avant Serie 1

Sur Scirocco 1 c'est du 90 plutôt.

Auteur :  JMalko [ Dimanche 27 Février 2011 22:33 ]
Sujet du message :  Re: Train Avant Serie 1

Sadebrien86 a écrit :
Sur Scirocco 1 c'est du 90 plutôt.


Dac, donc ce sont les boîte de One GTI qui sont en 100mm alors :)

Auteur :  yanncox [ Samedi 23 Juillet 2011 13:34 ]
Sujet du message :  Re: Train Avant Serie 1

Entre le porte moyeu d'une version 1100 et celui d'une version 1600/1800 GTI, la différence se situe au niveau du diamètre de la rotule de suspension. Sur les versions "gros moteur" le diamètre de la rotule est plus grand. Il y a aussi la protection du disque qui est différent suivant l'étrier qui est monté d'origine :wink:

Auteur :  JMalko [ Mardi 26 Juillet 2011 9:29 ]
Sujet du message :  Re: Train Avant Serie 1

yanncox a écrit :
Entre le porte moyeu d'une version 1100 et celui d'une version 1600/1800 GTI, la différence se situe au niveau du diamètre de la rotule de suspension. Sur les versions "gros moteur" le diamètre de la rotule est plus grand. Il y a aussi la protection du disque qui est différent suivant l'étrier qui est monté d'origine :wink:


Exact pour la rotule.
15mm de dimètre et 17 pour les versions GTI
Je ne savais pas pour la protection du disque, merci ;)

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