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Bonjour, qui pourrait m aider dans la maniere de procéder pour le démontage et le remontage d une crémaillere de direction. Ma rocco ne braque presque pas a droite et du coté gauche la roue frotte dans le passage de roue. Elle est monter en 15" (jantes origine VW Golf 2 G 60)avec des pneus de 195/50R15. Je ne pense pas que le probleme vient de la dimension des roues ? Et tant que j aurai la chose entre les mains je referai la commande de boite pour ça pas de probleme j ai trouvé les explications super detaillé sur le site. Merci a tous

a ta crémaillère de direction, t'as une "molette" de réglageà l'endrois où les verins rentrent et que tu voir la crémaillère dentée, regarde défois par là si çà ne viendrai pas d'un mauvais réglage

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

Pour faire le zéro de la crémaillère (Direction mécanique) il faut mettre le Scirocco sur une fosse

Ensuite enlever les roues Av.

Puis chasser les rotules de direction.

remettrer les roues, reposer le Scirocco sur le sol.

Aller dans la fosse et déposer les 2 bielletes de direction.

Contrôler que la crémailler sort de la même longueur de chaque côté.

Mais ATTENTION côté gauche il faut mettre le réglet à l'intérieur du tube de crémaillère.


Voici la photo du côté droit de la crémaillère du Scirocco, mesure : 77 mm environ



Voici la photo côté gauche de la crémaillère du Scirocco, mesure : 77 mm environ

Mais là il faut rentrer le réglet jusu'à une butée




ensuite la crémaillère sera impérativement à son zéro.

remonter les biellettes en prenant bien soin de serrer au couple les écrous de blocage.

Puis remettre les rotules dans les porte moyeux.

Enfin régler le parralélisme des roues.

Merci pour les informations .J ai mesuré le zéro de la crémaillere et aussi la butée a gauche et a droite tout a l air OK . Comment regler les butées ? Il y a t il une mesure précise? Et j ai remarqué qu il n y avait qu une rotule de direction réglable (a droite ) celle de gauche a l air sertie. Puis je monté deux bras droit ? pour avoir un réglage des 2 cotés . Je ne sais pas si c est possible et surtout utile ? Merci a tous