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Salut
Euh simple petite question je n'ai pas encore la R.T.A. KR16S 1781cm3 Mais je me demandé si les cardans sont de même longueurs que sur une S1 ou une G1 style moteur standare (1300/1100)?
Je sais que le diamètre divèrge (90 et 100 mm)
Et si la longueur et différentes quel adaptation faut-il faire??

il me semble que non car la plate forme est identique entre la golf 1 et les sciroccos 1 et 2

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Euh simple précision il te semble que non , qu'ils soient identiques ou différents?
A et c'est la même plate forme bon à savoir sa!

Déjà il n'y a pas de RTA sur les Scirocco après 1984.

Donc dans les parutions de cette marque d'ouvrages techiniques tu n'aura rien sur la Scirocco 16V.



Ensuite tu pose 2 questions :

Les cardans des motorisations 1100/1300 ne sont pas les mêmes que sur les motorisations 1500/1600/1800.

En plus c'est vrai que sur la Scirocco 16V il y a des cardans en Ø 100 mm, mais sur les 1800 injection aussi à partir de 85.

Oui mais je pensez à une RTA de golf2 passat ou autre égalment équipé du KR mais certainement d'autre cardans!

Les cardans ne sont pas les mêmes,hormis le diamètre de la noix qui comme tu le dis est de 100mm sur KR (golf 2 en tout cas) et 90mm sur les G1/S1,la longueur est aussi différente,en montant des cardans de G2 tu vas bousiller tes roulements dans les virages.Il te faut soit des cardans de golf 1 cab dernier modèle (1.8 injection) qui ont la bonne longueur pour un S1 et se montent sans problème sur la boite du KR,ou alors il faut que tu démonte les tulipes de la boite du KR et que tu remonte à la place celle de la boite de G1/S1 dont tu prélèvera tes cardans,plus complexe,mais moins cher si tu as les pièces sous la main.

Bon d'après mes recherche les cardans des moteurs KR de Golf 2 16S et de Scirocco 2 16V sont ideniques. même ref chez VW.


@+

A merci pour la précision ( il me sembler bien que huber rentssportechnik monté des élément roulant complet de scirocco 16V cardans compris!) ! Euh autre question en rapport les côtes sont identiques sur les passat équipé de cette motorisation?

Les Passat ont un montage des trains roulants complétement differents.
Je ne pense pas que les cardans soient les memes.

Cardans de G1/S1 diamètre de noix 90: (1500/1600/1800 GTI et diesel)
- 540mm coté conducteur
- 753 mm coté passager

Cardans de G1 cab noix de 100 mm : (1600 après 08/87 et 1800 après 08/84 a priori,mais les cab des années G2 sont en noix de 100 également)
- 535mm coté conducteur
-750 coté passager

Cardans de G2 GTI et GTI 16s noix de 100mm:
-inconnu coté conducteur désolé
- 769 mm coté passager

Voila une petite aide qui pourras peut-être t'aider...En tout cas pour avoir ce montage en cours,je t'assure que des cardans de golf cab avec noix de 100mm est la solution la plus simple pour monter un KR dans une G1 ou S1 !! Mais pas la plus économe,les cardans sont hors de prix chez VW,j'y travaille je m'étais renseigné...

Et bin je te suis très reconnaissant tourissteux d'avoir pris le temps de noté toute ces infos ce sera utile!
Merci à vous tous!