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Jeux dans la direction: çà vient d'où ? http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=2593	Page 1 sur 1

Auteur :	Mik [ Dimanche 31 Août 2008 15:37 ]
Sujet du message :	Jeux dans la direction: çà vient d'où ?
Voilà mon blème, j'ai du jeu dans la direction de ma GTS depuis peu quand je tourne (rond point, gros virage etc...) j'ai une sorte de force qui vient tirer le volant dans le sens opposé et qui rend la direction dure... En ligne droite, la moindre petite "ornière" me fait ressentir une force qui se ressent dans le volant... J'ai changé les silenblocs de crémaillère de direction, je me demande maintenant si les silenblocs de triangle peuvent également jouer là dessus? Ou est ce la crémaillère de direction qui prend du jeu et point barre ?? Voilà voilà merci d'avance

Auteur :	yo-69 [ Dimanche 31 Août 2008 16:06 ]
Sujet du message :
Sa ressemble bien aux silentblocs de triangle droit, voir la coupelle amortisseur

Auteur :	Mik [ Dimanche 31 Août 2008 17:04 ]
Sujet du message :
les paliers je les ai controlé, il n'y pas l'air d'avoir de soucis

Auteur :	GTII [ Dimanche 31 Août 2008 17:20 ]
Sujet du message :
tu as déjà verifié la direction avec le véhicule sur chandelles

Auteur :	Mik [ Dimanche 31 Août 2008 17:24 ]
Sujet du message :
ouaip' pas de claquement ni rien ...

Auteur :	GTII [ Dimanche 31 Août 2008 17:37 ]
Sujet du message :
roulement dans la colonne est OK cardant jonction cremaillère et colonne OK

Auteur :	pierrot [ Dimanche 31 Août 2008 22:39 ]
Sujet du message :
Salut Mik, J'ai eu ce problème de "retour de force" en virage ou ornière, c'était simplement un problème de géométrie et de pneus. J'adore tes nouvelles jantes apparemment du 15 X 7". Peut-tu m'indiquer ton rabaissement et quelle marque STP. Merci Pierrot

Auteur :	Mik [ Lundi 01 Septembre 2008 15:22 ]
Sujet du message :
bah mes pneus j'ai déjà pas mal roulé avec et j'avais jamais ressentis çà Sinon la géométrie à été faite il n'y à pas si longtemps, et comme je ne me gare jamais en bordure de trottoir à cause des jantes, et bien je ne pense pas que çà pourrai venir de là, par contre maintenant que j'écris çà, il me semblais que je la trouvais un tantiné trop pincée à l'avant avec le rabaissement çà aide pas à garder une géométri nikelle Sinon pour l'abaissement je suis en -4 amortisseur koni jaune, et ressort JOM de top wagen, mais pas terrible niveau confort, par contre çà tien au pavé jantes ACT super légère (origine BMW) en 7.5*15 ET 37 avec des cales de 20mm ( ET 17 au final) pneus nankang NSII (pas mauvais, un peu du même genre que les Yokohama)

Auteur :	djstr1664 [ Lundi 01 Septembre 2008 15:41 ]
Sujet du message :
Mik a écrit : pneus nankang NSII (pas mauvais, un peu du même genre que les Yokohama) pour avoir mis des yokohama A539 sur la punto apres des pilot exalto les yokohama sont vraiment a un haut niveau meme si il sont un poil en dessous des michelins j'aurais pas cru ca de nankang

Auteur :	Mik [ Lundi 01 Septembre 2008 19:12 ]
Sujet du message :
Si c'est peu être pas équivalent, mais ils ont un peu de mal sous la pluie comme les yoko, ils ont tendance à s'user très vite passé la moitier (à ce qu'il parrait j'en suis pas arrivé là et encore loin ) comme des yoko... par contre ils tiennent très bien la route sur sec ( et pourtant je les mets à rude épreuve ) Les points négatifs et qui diffèrent par rapport aux yoko un peu bruyant (mais moi je n'entends pas avec l'échappement ) direction qui devient un peu moins précise mais pas non plus au point d'avoir du jeu dans la direction Pas de sifflement dans les RP Pas de déformation pas de ronronnement assourdissant pas dégueu quoi et en plus pour le prix et ce que je roule Edit: j'avais des A520 avant celà

Auteur :	djstr1664 [ Lundi 01 Septembre 2008 19:39 ]
Sujet du message :
les a539 defonce grave

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