www.passion-scirocco.fr :: Consulter le sujet - Couples de serrage pour des vis de jantes 2 pârties (bis)

Couples de serrage

rod
17/02/2004

Voilà j'ai un peu de temps pour poster ce topic qui en fait serai mieux dans la rubrique mécanique.

les couples de serrage sont en décanewtons-mètres et correspondes aux 3/4 de la limite élastique. Filetage graissé et rondelles plates.

Boulonnerie couramment employée sur la Scirocco

Diam de la vis Acier 8.8 acier 10.9
5 0,58 0,81
6 0,99 1,40
8 2,37 3,34
9 3,60 5,06
10 4,77 6,72
12 8,11 11,41
14 12,87 18.11
16 19,59 27,56
18 26,59 37,40
20 38,20 53,71

Ceci est donné a titre indicatif je ne saurai être responsable d'un mauvais usage de ce tableau.

Toutefois il est vivement recommendé de regarder dans la doc technique tous les couples de serrages sont inscrits.

Auteur :	GTFR1 [ Mercredi 31 Août 2005 10:25 ]
Sujet du message :	Couples de serrage pour des vis de jantes 2 pârties (bis)
Bon, suite de l'ancien forum: pour parfaire la réfection de Gotti O77 13 pouces (ben oui, depuis le temps, il ne me reste que le serrage... ). Certains avaient promis de me transmettre une grille de correspondance de diamètre vis/couple de serrage: en effet, je ne connais pas le couple , mais j'ai une clé dtnamométrique ! Help, pour la réalisation de mon projet!!!

Auteur :	GTFR1 [ Lundi 12 Septembre 2005 11:43 ]
Sujet du message :
Bon, y'a personne qui peut m'aider ? Comment je vais faire pour les monter sur ma GLi ?

Auteur :	madwind [ Samedi 17 Septembre 2005 12:55 ]
Sujet du message :
Rod a écrit : Couples de serrage rod 17/02/2004 Voilà j'ai un peu de temps pour poster ce topic qui en fait serai mieux dans la rubrique mécanique. les couples de serrage sont en décanewtons-mètres et correspondes aux 3/4 de la limite élastique. Filetage graissé et rondelles plates. Boulonnerie couramment employée sur la Scirocco Diam de la vis Acier 8.8 acier 10.9 5 0,58 0,81 6 0,99 1,40 8 2,37 3,34 9 3,60 5,06 10 4,77 6,72 12 8,11 11,41 14 12,87 18.11 16 19,59 27,56 18 26,59 37,40 20 38,20 53,71 Ceci est donné a titre indicatif je ne saurai être responsable d'un mauvais usage de ce tableau. Toutefois il est vivement recommendé de regarder dans la doc technique tous les couples de serrages sont inscrits. ...Si ca te parle

Auteur :	GTFR1 [ Dimanche 18 Septembre 2005 12:33 ]
Sujet du message :
Merci, c'est déjà une base de travail! je vais pouvoir m'y coller!

Auteur :	brteam [ Mercredi 21 Septembre 2005 13:31 ]
Sujet du message :
<----- passe la 5ème

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Auteur :	GTFR1 [ Mercredi 21 Septembre 2005 14:15 ]
Sujet du message :
Les plus préssés, c'est ceux qu'ont pas d'enfants çà charge... vie de famille avant ! Non, une fois, j'avais pas la clé dynamométrique, après, j'avais pas les correspondances et maintenant, j'ai pas de pied à coulisse (diam vis), ni le temps, mais, mes jantes sont prêtes, photos ultérieures montées sur Gli...

Auteur :	brteam [ Vendredi 23 Septembre 2005 15:20 ]
Sujet du message :
C'est de la faute à pas de chance, je vois que ça!!!

Auteur :	GTFR1 [ Vendredi 23 Septembre 2005 18:16 ]
Sujet du message :
Non, c'est GTFR1 story.... Allez, plus sérieusement, c'est tout bête pour les correspondances couple de serrage, c'est super bien indiqué sur le site de FACOM.... j'ai été c*n de pas y penser... peut-être des images dans 10 jours (déplacements sem prochaîne )...

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