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Le week-end dernier le cable d'embrayage m'a laché et quand j'ai voulu en commander un le vendeur ma demandé si c'était avec ou sans rattrapage automatique , je lui ai dit que c'était une très bonne question mais que j'en savait rien
C'est une scala de 88 moteur 1800 carbu.
Et apparement il a du mal a en trouver, est ce que c'est le même sur une golf
Merci...

C'est pas le même que les Golf

Le mieux c'est que tu regarde le N° qui est gravé sur ton cable.

Il me semble que sur toute les carbus c est ratrapage manuel.

De toute facon c est simple a voir sur ton cable si tu a un contre ecrou sur le bout de guene de ton cable qui arrive sur la boite de vitesse c'est un rattrapage manuel.

Et pour ma part je prefere le rattrapage manuel a celui de l automatique car quand tu change ton embrayage avec le rattrapage auto c est galere et en plus avec le ratrappage manuel tu regle ta garde comme tu veut.

Salut GAZGAZ, est-ce que tu as déjà eu un cable a rattrage automatique sur ta Scirocco ?

Si c'est oui dis-moi comment est la garde lorsque tu relache le cable pour embrayer ?

Sur la 16V il n'y a presque pas de garde c'est un peu galère.

Comme je te l'avais dit les rattrappage auto son galère.

Oui j ai deja vu des rattrappage auto sur les scirocco et le reglage de la garde est quasi impossible.

Ce que tu peut essayer pour que ta garde soit un peu plus longue c est de demonter ton cable sur la boite et de le tire par rapport a ta guene cela permet de remettre le rattrapage a zéro.

Mais attention avec cette manipulation, car ca peut parfois casser les crants de ton rattrapage.

C'est pour ça que lorsque tu change un embrayage avec cable automatique la plus part du temps le ratrapage ne se remet plus a zero et tu est obliger de changer ton cable.

Le N° du cable pour moteur 1600 et 1800 est 531 721 335 C

C'est celui là:



C'est avec ou sans rattrapage

De plus je crois que je me suis un peu avancé, j'avais encore rien démonté et aujourd'hui en y regardant de plus près je me suis aperçu que le problème ne viens pas du câble mais je pense de la butée ou de l'embrayage lui même.

Et là côté pédale il manque pas quelque chose
1-Câble
2-Dans ce trou il n'y a rien

une petite vue éclatée

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Le cable que tu a mit en photo est a ratrappage manuel.

oui, cable a reglage manuel, toujours dispo chez VW.

regarde bien l'etat du cable juste avant son arrivee dans l'habitacle, moi ca s'etait ecrase a ce niveau la.

et non, il ne manque rien sur ta pedale.

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Bien vu c'est ça, la gaine s'est écrasé juste avant l'habitacle.
Merci beaucoup