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Voilà j'ai un pépin avec mon compteur, mon tachymètre ne va plus, et de fait, je n'ai plus de jauge à essence plus moyen de vérifier ma température d'eau, plus de témoin de clignotant, alors j'ai essayé de changer de compteur, mais je n'en ai pas en bon état
Alors çà vient de mon compteur ou d'ailleur ?

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

hello Mik
sur la piste de ton compteur (a l'arriere) il y a une piece qui s'appelle "regulateur de tension"c'est un petit carré noir avec trois borches ,change cette piece est la partie electrique fonctionneras a nouveau

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Merci, GTII

Mais je pensais, çà coupe pas d'un seul coup ce truc là ? parce que de temps en temps quand çà m'arrivais de ne plus avoir de compte tour, je tapais un peu dessus, et çà remarchais

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Controle les pistes du circuit, il y en a probablement une de coupée, et au vu de ton bleme, c'est surement la masse.

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

tu dois avoir un faux contact ,soit au niveau du regulateur de tension ou sur les broches principales

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Madwind doit avoir raison, j'ai eu le tour avec le mien mais il dois plutôt s'agir de l'alimentation du compteur.

Lorsque tu regardes le circuit imprimé, tu as deux broches principales, une noire ( a doite ) et une blanche ( a gauche ) . la piste defectueuse doit être la première en partant de la gauche de la broche noire, repérée KL 15. A cet endroit le plastique de protection bleu a tendance à se decoller et fragilise d'autant plus la piste.

Si c'est le cas tu peux toujours réparer provisoirement en enlevant un peu le plastique de chaque cotés de la coupure et y mettre un fil de cuivre ( fin, type appareil electroménager ) et le maitenir avvec un bon scotch. C'est ce que j'ai fait en attendant de mettre un compteur avec OB et ça fonctionne très bien !