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En démontant le contact qui se trouve dans le montant de pied de porte côté conducteur, le tôlier a sectionné un fil. Il lui semble qu'il est relié à ce contact, mais ça voudrait dire qu'il y aurait deux fils connectés (contre un seul côté passager?). Ca m'étonne un peu... le fil semble beaucoup trop court pour atteindre le contact.



Je vais mettre une photo ça sera peut-être plus facile pour les explications...c'est le fil avec de la bande cache.



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Quelqu'un a-t-il une idée d'où vient ce fil? ? Je crois qu'il est marron ligné blanc (mais vraiment pas certain, j'ai pris la peine de vérifier, mais j'ai déjà oublié...c'est grâve ). Il y a un fil rouge a proximité et tous deux semblent être "coincés" entre le montant de pied de porte et un petit capitonnage, sous le TDB, à proximité de la boîte à fusibles.

D'avance, un tout grand merci merci

Personne

si j'ai cinq minutes je vais regarder sur la mienne, parce que là je vois pas trop...

Merci

J'ai pas envie de prendre le risque de redémonter le tableau de bord, même si ce n'est pas "sorcier", ce n'est pas non plus très marrant...faut bien reconnaître

J'aimerais le remonter vendredi si mon carrossier a un peu de place, et qui sait...d'ici là, si la goulotte de remplissage est arrivée...en cabine!

sans etre certain je pense que c'est la lumiere de plafonnier (c'est les seules fils qui reste sur ma voiture pour le moment)

C'est ce que m'a dit mon carrossier, mais le fil est assez court, je ne vois pas comment il peut atteindre le contact placé dans le montant de porte. Et il ne faudrait pas qu'un fil (positif)? le contact étant à la masse ?

alors en fait le fil marron et blanc, je pense qu'il vient bien de ton plafonnier, il ressort au niveau de la boite à fusible comme sur ta photo, puis part et ne va pas au contact, mais continue son chemin vers la console centrale et passe derrière, en fait après réflection je pense que c'est ton fil de va et vient de plafonnier, pour permettre à celui-ci de s'allumer quand tu ouvres une des deux portes, il doit aller à ton contacteur de porte passager (pas pu vérifier ce soir.)

par contre moi j'ai du rab, il est très long.

Ma goulotte de remplissage est enfin arrivée après un mois et demi

Je vais essayer de remonter le TDB cette aprem. Je suis aller vérifier: le fil est bien marron ligné blanc (deux rayures), mais il est très court, comme s'il allait au TDB...

Se brancherait-il au niveau de l'arraignée de masses? Je ne vois pas où un fil aussi court pourrait se connecter.

UP:

Tout ou presque est remonté, le plafonier fonctionne...le reste aussi (à première vue), mais le fil est tjs sectionné

Question: y a-t-il un buzzer pour prévenir que l'on a oublié d'éteindre les phares? Je ne roule jamais de nuit avec le rocco, donc, je ne me souviens plus. Tout ce que je sais c'est que le plafonier s'allume, c'est tout

pas de buzzer.

et ton plafonnier il s'allume quand tu ouvres la porte passager ?

Qd j'ouvre la porte gauche, il me semble qu'il s'allume, je n'ai pas essayé avec la droite. Il doit bien servir à qq chose
Si j'ai le temps, j'irai voir demain