www.passion-scirocco.fr

Série 1 ou 2 ?
C'est pas le même montage

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Ah bah j'ai mis des photos pour une série 1 hein

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https://www.facebook.com/pages/Volkswag ... 4622477516

Serie 1

Un grand merci à toi

bonjour a tous,

je viens d' en acheter a cet endroit => http://www.verinauto.eu/topic2/page240.html"

ce sont les bons et ils ont pour tout les modèles.

le seul truc a redire mais c' est peut être pas plus mal, ils sont un peu trop rapide a l' ouverture et il faut retenir le haillon.

avec frais de port, ils coutent 34,40€ la paire

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scirocco 1A 1977
scirocco 2 16s weber (pistarde)
Seat toledo tdi 150cv

COOL sa

cool merci pour le lien


...et pour refermer, ça va ? faut pas se suspendre au hayon?

il faut faire attention a ne pas lâcher le hayon quand on l' ouvre car ils sont un peu rapide mais la fermeture se passe mieux.

pour info ce sont des 470 newton et il me semble que les origines sont moins puissants.

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scirocco 1A 1977
scirocco 2 16s weber (pistarde)
Seat toledo tdi 150cv

Je viens de voir la marque du fournisseur des vérins sur l'emballage...il est basé à Strasbourg et a effectivement un paquet d'équivalence pour les hayons de voitures...

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Where we're going we don't need roads!!!

Tu devrais peut-être essayer de laisser un ancien vérin

oui en effet se sont des 300newton d origine

Je suis à la recherche de verins...

J'ai bien regarder le liens de Digifiant... c'est pour une Saab ?!? (tu peux confirmer digifiant ???)

La taille est bonne par-contre le tarrage et les fixations sont inconnus sur le site...

Bref j'ai regardez un peut sur d'autres sites et sa me semble les bons...

Donc si Digifiant peux confirmer se serait cool


Merci.

je viens de retourner sur le lien et apparemment, on tombe sur des verins de saab 900 je ne sais pas si c'est les bons car a l'époque ou je les ai commandé, ce lien correspondait a des verins de scirocco et non de saab.

je pense qu'il faudrait leur demander si ils sont compatibles pour scirocco 1.

par contre, maintenant, ils en font chez oscaro => http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-vo ... 10-1423-gt

en plus, le tarrage est a 300n ça doit être mieux que les miens qui sont trop costaud (470n)

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scirocco 1A 1977
scirocco 2 16s weber (pistarde)
Seat toledo tdi 150cv

-J'ai fait une demande... j'attends de leurs nouvelles... Affaire à suivre...
-Chez Oscaro sa revient cher...


Merci Digifiant.

Réponse reçu...

-Ils sont adaptables sur Scirocco, la seul différence c'est le tarrage et le prix..., il est plus fort sur ceux de SAAB que sur Scirocco et ceux de SAAB sont moins chers...

impeccable, par contre, si tu commande, fais très attention a retenir l'ouverture du hayon car ils sont beaucoup trop fort.

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scirocco 1A 1977
scirocco 2 16s weber (pistarde)
Seat toledo tdi 150cv

Ou tu n'en mets qu'un. Il me semble que sur les golfs 1 il n'y en a qu'un (mais le hayon est plus petit et léger)

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Exact sur les Golf 1 il n'y en as qu'un

les golf 1 n'en ont qu'un mais je pense que la structure du hayon est plus renforcée que sur nos scirocco.

j'ai essayé avec 1 au début mais il faut fermer du coté du vérin sinon ça fait bien vriller le hayon et a la longue je pense que ce n'est pas top pour les fixations du vérin.

le mieux reste quand même d'avoir le bon tarage quand il y a la possibilité

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scirocco 1A 1977
scirocco 2 16s weber (pistarde)
Seat toledo tdi 150cv

Petit déterrage.
Je viens de commander ça
http://www.verinauto.eu/nos-verins/volk ... -sirocco-2
( je viens de voir en passant que j'ai raté la promo )
Ce qui fait une paire de vérin à 21€, frais de port gratuit.

Je viens de les monter, ils font 470daN ( c'est donc les tarages "fort", les "faibles" doivent être à 380daN ), impeccables.
Et c'est Français Monsieur !

A voir dans le temps, mais je ne risque pas grand chose à ce prix là.
Les embouts ( la rotule et l'oreille ) sont dans le mauvais sens, mais ce sont des embouts vissés, il suffit de les permuter.

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53 DX 2B 1987

tu as quelle vitesse d'ouverture une fois le loquet libre ?

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

heuuuu, comme ça de tête...3s
avec un ralentissement juste sur la fin pour finir le mouvement.
c'est pas un lance crêpes quoi

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53 DX 2B 1987

3 secondes, c'est une moyenne correct quand t'as les bras chargés

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Bon, rectification, je viens de regarder ce matin.
j'appuie sur le bouton d'ouverture du hayon, je le relève ( d'une main sans forcé ) presque à l'horizontale, et il finit le mouvement tout seul en environ 1s.
Avec la toute fin de mouvement ralentie comme dit plus haut.

Il te faut donc une main de libre, mais je ne vois pas avec quoi appuyer sur le bouton de hayon sinon

Et il se referme en forçant "normalement" ( pas besoin de poser belle-maman sur le hayon pour ça ! )

D'autant plus que j'en ai profiter pour régler le mécanisme de verrouillage, et ça ferme comme sur une neuve je trouve !

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53 DX 2B 1987