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ou se branche mes fils ...???
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Auteur :  gab [ Lundi 05 Janvier 2009 20:00 ]
Sujet du message :  ou se branche mes fils ...???

salut a tous voici mon probléme :

En démontant mon tableau de bord je me suis rendu compte que certains fils n'étaient pas branché... et la c'est la drame !! :cry:

Alors si l'un de vs peut m'aider ... je précise que tous ces fils sont au niveau boite a fusible :

Image

LE PREMIER: le fil Vert avec trai noir

je pense que c'est celui de la sonde (cf photo) mais ou va t-il aprés ??

Image

LE DEUXIEME: le fil vert avec trait blanc

il va va au comodo et sur la prise sur laquelle il est fixé il y a "L" a son emplacement (cf photo)

Image

ET LE TROISIEME: le fil gris clair avec un trait vert

il se branche derriére le compteur // il est noté au niveau de la prise "6" d'un coté et "HB" de l'autre...

Image

Merci pour votre aide .

Auteur :  Mik [ Lundi 05 Janvier 2009 21:38 ]
Sujet du message : 

les 2 vert sur la droite il me semble qu'ils sont ensemble, aprés je peux pas t'aider, c'est chaud sans le voir de visu :?

Auteur :  gab [ Lundi 05 Janvier 2009 21:56 ]
Sujet du message : 

ok merci ça fait déjà une piste... :idea:

Auteur :  djstr1664 [ Lundi 05 Janvier 2009 22:06 ]
Sujet du message : 

dans les verts et qqchose (noir ?? ) il y en a un pour la temperature d'huile a coté du cendrier :wink:

Auteur :  gab [ Lundi 05 Janvier 2009 22:49 ]
Sujet du message : 

ah ok cool on avance !!

Auteur :  GTFR1 [ Mardi 06 Janvier 2009 10:27 ]
Sujet du message : 

Tu as tous les schémas sur la RTA, mais il y a des variations en fonction des années et modèles... :?
Bon courage, car c'est pas simple... le meilleur moyen est de trouver une âme compatissante avec la même année et motorisation et de se prendre une bonne demi journée... :wink:

Auteur :  zspirit [ Mardi 06 Janvier 2009 19:24 ]
Sujet du message : 

GTFR1 a écrit :
Tu as tous les schémas sur la RTA, mais il y a des variations en fonction des années et modèles... :?
Bon courage, car c'est pas simple... le meilleur moyen est de trouver une âme compatissante avec la même année et motorisation et de se prendre une bonne demi journée... :wink:

ou 2 aspirines et un litre d'essence et des allumetes au cas ou on trouve pas :lol: :lol: :lol: ;sort;

Auteur :  gab [ Mardi 06 Janvier 2009 19:29 ]
Sujet du message : 

ouais je crois que je vais me trouver une RTA afin d'être sûr de pas mettre le feu a la bagnole...

Auteur :  GTFR1 [ Mardi 06 Janvier 2009 22:27 ]
Sujet du message : 

zspirit a écrit :
GTFR1 a écrit :
Tu as tous les schémas sur la RTA, mais il y a des variations en fonction des années et modèles... :?
Bon courage, car c'est pas simple... le meilleur moyen est de trouver une âme compatissante avec la même année et motorisation et de se prendre une bonne demi journée... :wink:

ou 2 aspirines et un litre De Jack Daniel's au cas ou on trouve pas :lol: :lol: :lol: ;sort;


ah, oui, aussi! :lol:

Auteur :  zspirit [ Mercredi 07 Janvier 2009 7:15 ]
Sujet du message : 

:lol: :lol:
l'avantage du jack c'est que meme si tu trouves,tu peux le boire :wink: :lol:

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