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:evil:

c'est pas une arnaque car le relais sert à ce que ton bouton dure plus lontemps sans encaisser l'amperage de démarage. Rapelle toi de ma R5

qui démarait aux fils :oops:

zspirit a écrit :

:evil:

c'est pas une arnaque car le relais sert à ce que ton bouton dure plus lontemps sans encaisser l'amperage de démarage. Rapelle toi de ma R5

qui démarait aux fils :oops:

donc c pas une arnaque mais ta clef fait la meme fonction que cet interrupteur il doit deja y avoir un relais pour lui eviter de prendre l'amperage
si tu te repique sur les 2 cables du demarreur au niveau du neiman tu rajoute juste une solution de contact

le relais doit deja etre placé dans le circuit de demarrage non ????

pfff...t'allais chez bricorama, tu prenais un bouton poussoir 220V, ça coute 6E et voilà...et meme pas besoin de relais...si ils te vendent un relais avec c'est parceque c'est un contacteur de m**de vu que d'origine y'a pas de relais et ça fume pas du tout...donc en matos m**de in china, un bouton à 1E, un relais à 2E, 50cts de fil, tu vois de combien tu t'es fait tartiner pour une pauvre sérigraphie.
le contacteur que ce soit le neimann ou externe avec ou sans relais ne prends de toute facon pas l'ampérage du démarreur...heureusement parceque là effectivement ça fumerait sec...c'est le solenoide qui fait ça...car c'est un relais ! le solenoide fait deux choses : il déplace le pignon sur le volant ET il ferme le contact (pas trop compliqué j'éspere... :wink:

)
quitte à acheter un beau bouton...tu pouvais prendre un telemecanique, ça c'est du vrai matos et ça coute...17E

ok y'a pas marqué "engine start"...mais bon letraset + vernis et hop là !
enfin, chacun fait ce qui lui plait !

Stig a écrit :

le contacteur que ce soit le neimann ou externe avec ou sans relais ne prends de toute facon pas l'ampérage du démarreur...heureusement parceque là effectivement ça fumerait sec...c'est le solenoide qui fait ça...car c'est un relais ! le solenoide fait deux choses : il déplace le pignon sur le volant ET il ferme le contact (pas trop compliqué j'éspere... :wink:

C?est claire que sa fonction comme ça, par contre le bouton poussoir télé, a mon goût je trouve que ça fait un peut machine industriel

comme tu le dit c'est le solenoide qui prend l'amperage
dans le cas contraire la section du cable aurait eté plus importante compte tenu de la distance entre le demarreur et le neiman

enfin 14? plus 4? de frais de port c'est pas tres cher surtout quand on voit les autre tarif ( de 45 a 100 ?

) donc si tu refait ton calcul :
bouton + fil + letraset + vernis = c kif kif bourrico sans avoir un resultat a la hauteur ....

quitte à acheter un beau bouton...tu pouvais prendre un telemecanique, ça c'est du vrai matos et ça coute...17E

ok y'a pas marqué "engine start"...mais bon letraset + vernis et hop là !
enfin, chacun fait ce qui lui plait !

Merci c?est gentil ? mais je préfère quand c?est d?origine

Auteur :	djstr1664 [ Jeudi 12 Juillet 2007 18:33 ]
Sujet du message :	Bouton start
voila j'aimerais bien mettre ca sur ma voiture et je trouve que les prix pratiqués sont enormes 45 ? minimum soit 300balles un bouton a la c** et j'ai vu des bouton a 100 euros le btn bref si on regarde les annonces ils disent " livré avec relais " c bien sympa cette affaire mais avec la clef qui fait contact y a deja un circuit electrique pret !!! non ?? ma question c'est pourquoi ils rajoutent un relais avec leur bouton si ce n'est pour l'eclairage du bouton ou alors le relais est vide et c'est juste pour carroter des thunes en plus ??? bref si vous voyez a quoi ca peut servir parce que sinon je vais a bricomachin me prendre un bouton a 2? et j'y ecris "start engine" au typex dessus ...

Auteur :	zspirit [ Vendredi 13 Juillet 2007 15:16 ]
Sujet du message :
c'est pas une arnaque car le relais sert à ce que ton bouton dure plus lontemps sans encaisser l'amperage de démarage. Rapelle toi de ma R5 qui démarait aux fils

Auteur :	djstr1664 [ Vendredi 13 Juillet 2007 15:30 ]
Sujet du message :
zspirit a écrit : :evil: c'est pas une arnaque car le relais sert à ce que ton bouton dure plus lontemps sans encaisser l'amperage de démarage. Rapelle toi de ma R5 qui démarait aux fils donc c pas une arnaque mais ta clef fait la meme fonction que cet interrupteur il doit deja y avoir un relais pour lui eviter de prendre l'amperage si tu te repique sur les 2 cables du demarreur au niveau du neiman tu rajoute juste une solution de contact le relais doit deja etre placé dans le circuit de demarrage non ????

Auteur :	djstr1664 [ Samedi 14 Juillet 2007 17:40 ]
Sujet du message :
arfff j'en ai commandé un sur une boutique ebay anglaise pour 22? frais de port inclus mais il est beau ( question de gout c sur) et du coup zspirit en as pris un aussi ...

Auteur :	yo-69 [ Dimanche 15 Juillet 2007 12:28 ]
Sujet du message :
djstr1664 a écrit : zspirit a écrit : :evil: c'est pas une arnaque car le relais sert à ce que ton bouton dure plus lontemps sans encaisser l'amperage de démarage. Rapelle toi de ma R5 qui démarait aux fils donc c pas une arnaque mais ta clef fait la meme fonction que cet interrupteur il doit deja y avoir un relais pour lui eviter de prendre l'amperage si tu te repique sur les 2 cables du demarreur au niveau du neiman tu rajoute juste une solution de contact le relais doit deja etre placé dans le circuit de demarrage non ???? Le relais doit surment replace le contacte de neiman et le bouton sert a appeler le relais sinon sa doit fumer

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Bouton start http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=1658	Page 1 sur 1

Auteur :	djstr1664 [ Dimanche 15 Juillet 2007 18:04 ]
Sujet du message :
on en saura peut etre un peu plus quand je l'aurais recu avec la notice

Auteur :	Stig [ Lundi 16 Juillet 2007 5:12 ]
Sujet du message :

Auteur :	djstr1664 [ Lundi 16 Juillet 2007 10:28 ]
Sujet du message :
Stig a écrit : pfff...t'allais chez bricorama, tu prenais un bouton poussoir 220V, ça coute 6E et voilà...et meme pas besoin de relais...si ils te vendent un relais avec c'est parceque c'est un contacteur de mde vu que d'origine y'a pas de relais et ça fume pas du tout...donc en matos mde in china, un bouton à 1E, un relais à 2E, 50cts de fil, tu vois de combien tu t'es fait tartiner pour une pauvre sérigraphie. le contacteur que ce soit le neimann ou externe avec ou sans relais ne prends de toute facon pas l'ampérage du démarreur...heureusement parceque là effectivement ça fumerait sec...c'est le solenoide qui fait ça...car c'est un relais ! le solenoide fait deux choses : il déplace le pignon sur le volant ET il ferme le contact (pas trop compliqué j'éspere... ) quitte à acheter un beau bouton...tu pouvais prendre un telemecanique, ça c'est du vrai matos et ça coute...17E ok y'a pas marqué "engine start"...mais bon letraset + vernis et hop là ! enfin, chacun fait ce qui lui plait ! c pas faute d'avoir demander des renseignement concernant le relais si tu lit les posts precedent comme tu le dit c'est le solenoide qui prend l'amperage dans le cas contraire la section du cable aurait eté plus importante compte tenu de la distance entre le demarreur et le neiman enfin 14? plus 4? de frais de port c'est pas tres cher surtout quand on voit les autre tarif ( de 45 a 100 ? ) donc si tu refait ton calcul : bouton + fil + letraset + vernis = c kif kif bourrico sans avoir un resultat a la hauteur ....

Auteur :	yo-69 [ Lundi 16 Juillet 2007 12:31 ]
Sujet du message :
djstr1664 a écrit : Stig a écrit : le contacteur que ce soit le neimann ou externe avec ou sans relais ne prends de toute facon pas l'ampérage du démarreur...heureusement parceque là effectivement ça fumerait sec...c'est le solenoide qui fait ça...car c'est un relais ! le solenoide fait deux choses : il déplace le pignon sur le volant ET il ferme le contact (pas trop compliqué j'éspere... ) quitte à acheter un beau bouton...tu pouvais prendre un telemecanique, ça c'est du vrai matos et ça coute...17E ok y'a pas marqué "engine start"...mais bon letraset + vernis et hop là ! enfin, chacun fait ce qui lui plait ! C?est claire que sa fonction comme ça, par contre le bouton poussoir télé, a mon goût je trouve que ça fait un peut machine industriel comme tu le dit c'est le solenoide qui prend l'amperage dans le cas contraire la section du cable aurait eté plus importante compte tenu de la distance entre le demarreur et le neiman enfin 14? plus 4? de frais de port c'est pas tres cher surtout quand on voit les autre tarif ( de 45 a 100 ? ) donc si tu refait ton calcul : bouton + fil + letraset + vernis = c kif kif bourrico sans avoir un resultat a la hauteur .... Donc pour mois un relais et long vie au bouton énergie star

Auteur :	djstr1664 [ Lundi 16 Juillet 2007 12:49 ]
Sujet du message :
@yo-69 : voila un des moins cher si ca t'interresse http://cgi.ebay.fr/START-BUTTON-VOLKSWAGEN-VW-GOLF-POLO-PASSAT-GTI-LUPO_W0QQitemZ110148043693QQihZ001QQcategoryZ72218QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Auteur :	yo-69 [ Lundi 16 Juillet 2007 13:00 ]
Sujet du message :
Merci c?est gentil ? mais je préfère quand c?est d?origine

Auteur :	manu [ Lundi 16 Juillet 2007 15:09 ]
Sujet du message :
salut moi aussi je prefère quand c'est 100% d'origine a+

Auteur :	doudou38 [ Lundi 16 Juillet 2007 15:29 ]
Sujet du message :
Stig a écrit : quitte à acheter un beau bouton...tu pouvais prendre un telemecanique, ça c'est du vrai matos et ça coute...17E +1 c'est du tres solide Stig a écrit : ok y'a pas marqué "engine start"...mais bon letraset + vernis et hop là ! enfin, chacun fait ce qui lui plait ! tu pourrais detailler ce que c'est s'il te plait?

Auteur :	WhiteArrow [ Lundi 16 Juillet 2007 16:31 ]
Sujet du message :
Le relais est peut-être utile pour le préchauffage de certains diesels, non? Faut le dire si je lache une co....ie Sinon, pour une scisci, pas besoin du relais, comme expliqué plus haut.

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Auteur :	VWAddict [ Lundi 23 Juillet 2007 22:23 ]
Sujet du message :
yo-69 a écrit : Merci c?est gentil ? mais je préfère quand c?est d?origine + 10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 A non j'en oubliais encore : 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 Il y a quelques accessoires "d'époque" qui peuvent être rajoutés, mais pas ce genre de truc "tuning moderne". En plus pour le mettre ton bouton tu vas percer le tableau de bord pour qu'on le voit bien

Auteur :	djstr1664 [ Lundi 23 Juillet 2007 22:28 ]
Sujet du message :
non pas du tout tu devrais allez voir la presentation de ma CL c'est tres discret et la piece que j'aurais du decoupée est encore entiere comme quoi on peut allier gadget et sobriété