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Message Publié : Dimanche 02 Avril 2017 12:38 
c'est pas grave, de toute façon il y aura quant meme le suivi ici.

C'est juste que je suis sur 7 forums :smt033


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Message Publié : Dimanche 02 Avril 2017 14:54 
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eddiabolo a écrit :
person je ne prendrais pas la route avec, juste pour une seule raison : si ton réservoir est crado de rouille et résidus divers tu vas tout envoyer dans ton k-jetronic de la pompe aux injecteurs et là c'est le meilleur moyen de tout boucher voir flinguer....


Pour avoir bidouillé pas mal ce genre d'auto, je confirme que ta solution est la plus sage.


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Message Publié : Dimanche 02 Avril 2017 14:57 
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doudou38 a écrit :
En quattro en plus j'avais pas vu!
Info: Au besoin Gilles16V a pas mal de pièces quattro qui pourraient t'aider (cardans, pièces moteur,...)


Non Jean-Marc pas quattro (calandre droite + phares verticaux; feux arrières + bandeau rouge; Jantes ATS en 4x100 ....)


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Message Publié : Dimanche 02 Avril 2017 14:59 
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Au cas ou ... j'en ai une pour pièces ...


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Message Publié : Dimanche 02 Avril 2017 19:24 
Tu me confirme que c'est pas une quattro ?


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Message Publié : Lundi 03 Avril 2017 13:40 
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Master VHS a écrit :
Tu me confirme que c'est pas une quattro ?


Oui, rien que les jantes me confirment que ce n'est pas une quattro. Mais il s'agit d'un bel exemplaire de GT phase 1.


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Message Publié : Lundi 03 Avril 2017 16:31 
VW-Audi a écrit :
Master VHS a écrit :
Tu me confirme que c'est pas une quattro ?


Oui, rien que les jantes me confirment que ce n'est pas une quattro. Mais il s'agit d'un bel exemplaire de GT phase 1.



Ok merci. Car derrière il y a bien marqué quattro avec les 3 annaux a l'autre bout du coffret.

Sa a peut etre etait rajouté par l'ancien proprio pour se la pété. :mrgreen:


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Message Publié : Mardi 04 Avril 2017 9:22 
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Actuellement, j'ai un GT phase 1 pour pièces, deux GT Quattro, ... , et je peux te l'affirmer que c'est un deux roues motrices. Pour la petite anecdote, mon GT phase 1 a aussi un badge "Quattro" sur la malle arrière mais ils n'ont jamais existé en quatre roues motrices (certaines personnes aiment bien faire croire ...).
Quant à ton GT, restaures le comme il faut, il a l'air sympa et il a une option rare à l'époque: le toit ouvrant origine.


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Message Publié : Mardi 04 Avril 2017 9:53 
VW-Audi a écrit :
Pour la petite anecdote, mon GT phase 1 a aussi un badge "Quattro" sur la malle arrière mais ils n'ont jamais existé en quatre roues motrices (certaines personnes aiment bien faire croire ...).


Ben comme je les dit plus haut, ce sera effacer, pas la peine de jouer les mitos lol :smt082

VW-Audi a écrit :
Quant à ton GT, restaures le comme il faut, il a l'air sympa et il a une option rare à l'époque: le toit ouvrant origine.


Ouep, et il y a même le pommeau sport lol ( d'origine ? )
je vais totalement la déshabiller, se sera mieux pour voir l’ampleur des dégâts.


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Message Publié : Jeudi 06 Avril 2017 22:09 
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VW-Audi a écrit :
doudou38 a écrit :
En quattro en plus j'avais pas vu!
Info: Au besoin Gilles16V a pas mal de pièces quattro qui pourraient t'aider (cardans, pièces moteur,...)


Non Jean-Marc pas quattro (calandre droite + phares verticaux; feux arrières + bandeau rouge; Jantes ATS en 4x100 ....)

Tu as entièrement raison!

Mais un GT de base ca vaut le coup Master VHS. Ca vieillit bien, avec un moteur original qui autorise des longs trajets.
Je pense que tu ne trouveras pas beaucoup de rouille... c'est bien mieux protégé et traité que du VW, même Karmann...

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Message Publié : Jeudi 06 Avril 2017 23:16 
Tu sait, quattro ou pas, elle m’intéresse. En fait c'est a cause du kit Votex. Quant j'etait tout juste adolescent....et encore, il y avait un gars qui rouler en Audi gt5e mais avec un kit kamei et toute blanche. On l’entendait arrivé et fessait même un peu le c*n dans la résidence avec..........pas bien :mrgreen:

J'avais oublier cette histoire jusqu' a ce que je tombe sur cette occasion :mrgreen:

Après pour la rouille......sa fait quant même 5 ans qu'elle et dehors. J’espère qu'il n y a rien de perforent.


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Message Publié : Samedi 08 Avril 2017 22:06 
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Master VHS a écrit :
Après pour la rouille......sa fait quant même 5 ans qu'elle et dehors. J’espère qu'il n y a rien de perforent.


Les points faibles les plus importants sont:
- la baie de pare-brise
- la tole de fond de coffre
- le bas des portes

Sinon en général pour le reste, c'est souvent de la corrosion de surface.


Dernière édition par VW-Audi le Samedi 08 Avril 2017 22:22, édité 1 fois.

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Message Publié : Samedi 08 Avril 2017 22:20 
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Sinon en matière de restauration, ma dernière importation a pas mal de mousse aussi :mrgreen:

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Message Publié : Dimanche 09 Avril 2017 20:00 
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:twisted: une UR Quattro??

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Message Publié : Dimanche 09 Avril 2017 20:32 
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JMalko a écrit :
:twisted: une UR Quattro??


Bein ... euh ...



Oui :smt033


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Message Publié : Lundi 10 Avril 2017 16:25 
Ah ah ouin pas mal VW-Audi.

Ok, c'est noté, je regarderais sa ^^


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Message Publié : Vendredi 26 Mai 2017 22:09 
Salut a tous :mrgreen:

Bonne nouvelle. On a fini par se mettre d'accord sur une date, pour que je puisse monté récupéré l'audi.

Comme nous travaillons tout les deux et que certain week end nous sommes occupé, cela n'a pas était facile.

Donc, je monte récupéré l'audi coupé gt5e le Dimanche 2 juillet. Ouep, pas possible pour nous deux de faire mieux.

Donc la date et arrêté et je vais pouvoir prendre mes dispositions.

Affaire a suivre donc ;)


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Message Publié : Dimanche 02 Juillet 2017 14:55 
Salut a tous.

Et bien voila, je suis monté a Limoges voir la voiture. Malheureusement nous n'avons pas pu redescendre avec.


La raison en et simple, la voiture et resté probablement prêt de 17 ans sans bougé ( le dernier contrôle technique date de 2000 ) du coup, la distribution doit être faite avant de la démarré et je n'avez pas du tout de pompe a eau, ni courroie. Mais comme le gars et sympa, il va me la livré chez moi ;) c'est royal. Le temps de récupéré la carte grise chez l'ancien proprio et il me la livre.

Sinon, la voiture et superbe, mais forcement il y aura quelques trucs a faire......normal.

Le tableau de bord et démonté avec tout les commodos , les pièces sont sur le siège passager. La portière conducteur a du mal a fermé ( une broutille de graissage) mais a laissé des petites infiltration d'eau. La sellerie a pris un peu les années dans la figure, mais sinon dans l'ensemble, la carrosserie est super saine et le moteur a l’air en excellent état. Manque que le rapatriement et faire direct distri pompe a eau sans démarrer le moteur, vidanger tout les fluides en changeant tout les filtres, et ensuite on pourra envisager de la redémarrer.

Il ne manque que les trois manomètres, a part ça, elle et complète.

Voici quelques photos pour vous faire patienter ;) .

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Message Publié : Dimanche 02 Juillet 2017 16:51 
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J'adore le joint mousse du toit ouvrant :mrgreen:

Une fois nettoyée on y verra déjà plus clair, mais vu comme ça elle présente pas mal.
Bonne continuation !

PS
c'est un K-Jet en 5 cylindres ?

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Message Publié : Dimanche 02 Juillet 2017 17:31 
Gritche a écrit :
c'est un K-Jet en 5 cylindres ?


Oui c'est bien du K-jetronic ;)


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Message Publié : Dimanche 02 Juillet 2017 18:53 
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Région: Belgique
Belle trouvaille, j'adore cette voiture.
Origine belge en plus :wink: :belg: :belg:


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Message Publié : Dimanche 02 Juillet 2017 19:02 
Ouep, jm y attendez pas a selle la ;) lol


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Message Publié : Dimanche 02 Juillet 2017 20:43 
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Sympa ton projet de restau
Elle sont sympa ces audi là


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Message Publié : Dimanche 02 Juillet 2017 22:21 
Et on en voie pas souvent, sur tout avec le kit votex ;)


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Message Publié : Lundi 03 Juillet 2017 9:59 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
Région: Auvergne
Jolie! Avec un coup de karsher, tu y verra plus clair. C'est même étonnant qu'elle ne soit pas plus abîmée que ça en carrosserie.

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