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Voici ma première ancienne, j' ai commencé par une VW porsche 914 4 cylindres 2.0l injection Djetronic, 100cv de 1973, un look particulier, mais un moteur central arrière ce qui est l'idéal pour l'équilibre des masses, ça vire à plat sans roulis ( surtout avec les barres anti roulis qui pouvaient être une option) , les pares chocs chromés, l'arceau vinyle, les fuchs baby et la console centrale étaient également des options de l'époque. Le moteur ( 4 cylindre à plat refroidis par air) semblait un peu juste tellement le châssis lui était supérieur, autre point faible la commande de boite ( 1ere en bas à gauche), la corrosion....

Le seul truc au niveau de la ligne de la 914 c'est qu'il faudrait y bloquer les phares ouverts pour équilibrer la ligne avant tellement mole en rapport à celle ds feux arrières. ... et de la profondeur sur les jantes.

Mais ce doit être bien sympa à avoir pour les étés (quand ils ressemblent à des étés).

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Scirocco mk2 1.6 GTi (EG) 1981

C'est vrai que c'est une auto particulière (que je détestait au départ) mais depuis que j'ai vu les 914/6 et les versions compétition aux ailes larges, elle m'est devenue beaucoup plus attachante.
Surtout que c'est une Porsche très bien conçu et très abordable pour les versions 2l.

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Sympa cette 914

On en voit peu sur les rassemblements d'anciennes celle-là à Jarrie l'an dernier