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Message Publié : Mardi 06 Août 2019 8:45 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
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Bonjour à tous, cela fait très longtemps que je ne n'étais pas passé sur le forum !!

je me remets tranquillement sur mes scirocco, et.....

j'ai besoin de vos conseil là !

donc voila j'ai deux scirocco GT 1.6 BV4

le 1er immat le 12/1979 num de série ....27407
le 2eme immat 06/1980 num de série ....21762

et ils n'ont pas la même face avant, c'est subtile mais une fois le capot ouvert sur le deuxième coté droite il y deux pattes de fixation soudées sur la traverse supérieur, sur le premier rien !!

et j'ai pas le même nombre de trous au niveau des fixation de radia, vous avez une idée si il y as plusieurs version? je ne crois pas mais bon...


Pièces jointes :
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Message Publié : Mardi 06 Août 2019 9:46 
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La blanche c'est la 79 et la grise la 80, juste ? La 80 est déjà une 81 en fait.


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Message Publié : Mardi 06 Août 2019 10:28 
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ah oui pardon j'ai mal fait mon truc là

La 1er photo ( celle sans les pattes )c'est celle immat en 12/1979

l'autre c'est celle immat en 06/1980 ( on dirait une caisse de GTI avec les passage de durites dans la joue d'aile)


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Message Publié : Mardi 06 Août 2019 14:18 
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L'attache des radiateurs n'est plus la même pour les 81 oui. Et la patte en plus, de mémoire c'est pour le radiateur d'huile, c'est pas une CG EG la 79 du coup ??


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Message Publié : Mardi 06 Août 2019 15:17 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
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Alors justement j'ai un peut de mal à mis retrouver dans tout ça...

moi je croyais que les gt/gti avait la même face peut importe l'année... et du coup il semblerait que la plus récent de mes deux gt ai une caisse type gti.

alors les nums de série sur les carte grise ne mentionne pas "EG".

sur le scirocco du 12/79 la plaque constructeur à disparue, mais il y as le num sur la tete d'amortisseur droite ( je n'ai pas fait attention à la mention "EG" )

sur le scirocco du 06/80 il as la plaque constructeur mais rien de gravé sur la tourelle d'amorto a droite


Édit, il n y as aucune mention EG nul part.

Et le modèle du 12/79 à un bloc H en alésage 80

Je commence à plus rien comprendre :smt102


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Message Publié : Mercredi 07 Août 2019 8:53 
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Elle a peut-être déjà été réparée..
Le mieux étant de respecter ta CG. Ceci dit, les 1.6L Carbus sont un peu des friteuses.. De rajouter un radiateur d'huile ne me choque pas. Tu peux toujours vérifier si les numéros frappés correspondent avec les CG. Sur les dernières, les numéros ne sont plus frappés sur la tête, mais sur la partie entre le moteur et le parebrise. :wink:


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Message Publié : Mercredi 07 Août 2019 10:35 
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Bah le support de radia de la blanche (Donc celle immat en 1980 ) n as pas été rajouté, enfin je ne pense pas parce qu il est pointé comme l origine et on voit que rien n as été fixé dessus.

Pour celle là je vais cherché le num de série là où tu me l as dit


L autre de 79 oui le moteur à du être refait j ai une culasse de gti avec un bloc H, MAIS des piston de 1.6 FR mahle !! pas mal :roll:
Mais pas de support de radia c est la que je comprend pas pourquoi elles sont différentes


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Message Publié : Mercredi 07 Août 2019 18:01 
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pour compléter les différences d'entraxes des trous pour les réservations des silent-blocs supports s'expliquent par des tailles de radiateurs entres les différents modèles (plus ou moins long en fonction du moteur monté dessus, ou s'il s'agit de modèle export avec des gros radiateurs pour les pays "chauds"


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Message Publié : Mercredi 07 Août 2019 21:11 
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Pour les radias je suis d accord mais j arrive pas a comprendre pourquoi deux scirocco gt 1.6 FR achetés neuf en France ( un à Caen l autre à Lyon ) n'ont pas la ème caisse....

Enfin vous me direz c est pas grave ça reste des scirocco !!!!

Juste que j ai un carrossier qui m as proposer de récupérer celui immat en 1980 en échange de me refaire totalement l autre alors je me tâte.

Il est sérieusement attaqué celui de 80


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Message Publié : Jeudi 08 Août 2019 8:30 
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Je ne me tâterais pas longtemps moi. Selon tes moyens/budgets, c'est un bon deal.
Si c'est pour en avoir deux, l'occasion se présentera déjà à nouveau :wink:
Mais ça chacun voit..


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Message Publié : Jeudi 08 Août 2019 11:45 
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Bah il est vrais que j'étais ""content"" d'avoir 2 GT mais..... le budget pour refaire les 2 je ne l'aurais pas !!

En plus celui que le mec veux prendre y as du taf, la face avant est nickel mais le reste... :sick: :sick: :sick:

Bon bah voila je vais faire ce deal, au moins mon 1er gt avancera


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Message Publié : Vendredi 09 Août 2019 8:56 
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Oui, car j'en connais et connu qui avaient pleins de base de restoration (au mieux..), mais qui n'ont jamais eu, ou quasiment jamais eu de Scirocco roulante... Vaut mieux une vrai que deux caisses vides :wink:


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Message Publié : Vendredi 09 Août 2019 12:35 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
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Oui là je te rejoint totalement.... beaucoup m avaient de couper la plus pourrie pour en refaire une, mais le mec qui va récup celle de 80 refuse totalement de couper un scirocco !! Ils veux sauver et voir les deux rouler, c est cool !!

Mais sa va prendre un peu de temps je pense.


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Message Publié : Mardi 13 Août 2019 9:33 
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Scirocco: Scirocco 1 1.5l
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Oui presque tous les carrossiers ont des voitures comme ça dans un coin, "pour la refaire un jour quand j'aurais le temps !" souvent c n'est pas avant la retraite, s'ils ont encore la même motivation et l’accès à l'outillage.


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