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bonjour à tous

je voulais savoir si quelques uns ont installé un toit ouvrant de twingo sur un scirocco 1 ( 1976 ) ?
à savoir si il est bien en taille et si c'est faisable ?

pour ceux qui sont accros à l'origine, sachez qu'il y a déjà en place un toit ouvrant en verre des années 80 ( vilain ) et surtout que grâce à mon cab golf 1 , j'aime rouler les cheveux au vent tout en prenant un coup de soleil sur la nuque

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Profite avant que "un coup de soleil sur mon crâne dégarni"

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

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regarde bien un toit de twingo n'est pas plats

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anthony brothers' team
(Carrossier/Peintre)

je sais qu'il est cintré mais c'est surtout la dimension qui m'interroge.

comme certain le font sur golf 1, j'ai pensé que c'était possible sur scirocco

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oui ça se fait sur scirocco

http://www.typ53.com/d512.htm

merci

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je viens de recevoir mon toit ( twingo )

en fait, il est trop long .......
mais je dois quand même pouvoir le modifié

à suivre donc au prochain épisode

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BRITAX?

je sais pas la marque, je n'y ai pas fait attention
c'est un d'origine twingo phase 1

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Je voulais simplement t'informé qu'il existait un toit de marque BRITAX, parfaitement adaptable sur Scirocco1. Mais pour la disponibilité, ça ne doit pas être si simple à dénicher...

je confirme

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les britax se trouve facilement en angleterre

pour l'instant, c'est bien avancé, les toiles sont raccourcies
il n'y a pas eu de soucis et j'ai pris des photos pour un tuto.

et ensuite je regarni le tableau de bord (fendu )en simili cuir

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tu a mis un open air de twingo?

oui, c'est du twingo

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vivement ton tuto et les photos

Oh oui, vivement la suite....

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--- Scirocco'77 LS ---

--- Scirocco'81 SL ---

j'en suis à la finition donc encore un peu de patience

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ça y est il est fait !
en fait c'est pas compliqué mais long.
après mesures, il faut le réduire de 25 cm pour passer entre les renforts et sans que la toile gêne l'ouverture du hayon.

1: enlever le cadre alu gris.


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2: dévisser les petites vis "allen" attention il faut enfoncer la clé allen jusqu'a ce qu'elle sorte de l'autre coté sinon la vis foire !! on s'occupe de l'arrière ( fixe )


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3 :la partie arrière se détache en prenant soin de couper bien droit le joint noir



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4 : il faut declipsser la toile de finition intérieure.



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5 : ensuite le principe est simple,
il faut couper la toile intérieure de 23 cm ( pour avoir du rab et pouvoir la retendre comme il faut )
il faut couper la toile extérieure de 17 cm ( pour le repli )



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6 : ensuite on voit que le toit fonctionne avec 3 modules. dans chacun il y a des petit patins pour que la glisse des traverses, mais il y a aussi des petites barres noires qui maintiennent un morceau droit pour que l'autre morceau du module plie. ( c'est clair ? )


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on va donc riveté ces 2 petites barres noires au grand support arrière.
ce qui ferra que le toit aurra 2 plis et non plus 3.
ça n'en changera pas le principe de fonctionnement


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7 on va maintenant couper le cadre noir de 25 cm à droite et gauche.
on revisse afin de reformer un cadre ( toujours faire attention aux petits joints )
ensuite on ferme le toit avec la poignée.
on tend la toile intérieure avec des petites vis ( vis rouges sur la photo ) à tete large. normalement vous arriverez pile poil sur un renfort de toile intérieure.



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et voila l'intérieur est fait !!



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8 : maintenant fini la rigolade
l'extérieur est plus complexe. perso j'ai tendu la toile et fait le repli vers l'intérieur avec pas mal de pinces plastiques. avant, j'ai dégraissé, mis du primaire et de la colle pare prise. j'ai laissé 2 jours.



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ensuite j'ai couper en pleins de lamelles les coins qu'il restaient et je les aient rabattus avec un fer à souder. j'ai assurré la finition avec un scotch large noir qui tient sous l'eau.

voila la finition extérieure pas mal mais il est possible de faire mieux à mon avis



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et enfin voila le résultat final
avec donc 2 plis au lieu des 3


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reste à l'installer comme tous les autre toit en toile.
le principal est que je vais enfin pouvoir profiter du soleil et dégager ce toit ouvrant en verre marron minable.

bon voila. maintenant j'ai bien mérité un rafraichissement

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Joli!
Mais un Britax de Polo ça n'est pas mieux?

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et bah c'est impec ça!

j'adore le look qui change avec un open air, mais faire ça sur un scirocco, oui, mais seulement sir le toit à deja une vitre ou si il est abimé.....

donc dans ton cas, bien joué

MOI j'ai opter pour un en toile electrique venant de saxo il passe niquel sur les scirocco et en plus il est electrique

j'aurais pas pensé aux saxo ... pas bete !

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sur LUPO aussi ils sont moins grands...

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