www.passion-scirocco.fr

Bonjour,
j'ai acheté ma rocco a la belle saison , que du bonheur !
Mais voici le début de l'automne avec ses fin de journées plus sombre ...
Et là...au malheur ! mes feux s'allument mais ne servent strictement a rien ...
Ma gt deviens doucement mon daily et je ne peux pas passer l'hiver sans rien voir !
Si quelqu'un peu me conseiller afin de pallier a ce probleme !
merci

Quand c'est en bon etat ca eclaire en fait pas trop mal.

Dans un premier temps, nettoie bien toutes les cosses, et celles du gros bouton aussi.
Ensuite, verifie le voltage a l'ampoule. A mon avis t'as pas des masses.
Dans ce cas, il existe des kits "relais" vendus aux US (je peux te retrouver ca) qui se mettent juste avant tes phares, sans rien couper du tout, donc parfaitement reversible, et la tu as bien tout le voltage aux ampoules
J'en ai pris pour mon corrado et le scirocco

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

hello doudou,
Ok, je vais vérifier les cosses et peu être changer les ampoules aussi !
Par contre,tu poses des relais avant les ampoules ???
Heu...pourquoi faire ?
@+

L'idée de doudou38 est très bonne
Pourquoi un relai avant les ampoules ?
> Le câblage de la scirocco n'est pas tip top, et le contact des codes/phares ne passe pas par un relai, juste par le comodo !
En tirant un "+" par relai, tu es sur d'avoir un bon 12V.
Le comodo ne sert plus qu'a envoyer le signal au relai, et la puissance ne passe que par le contact du relai.

Je me permet aussi une suggestion, si tu as des phares jaunes, tu met des 100W ! (avec un relai par fonction, un pour les codes, et un pour les phares ; voir un par code, et un par phare))
Je sais, ce n'est pas homologué, mais avec ce type de phares, tu ne risque pas d'éblouir

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Ok pour les ampoules 100watts ou plus, je pensais les commander chez GT2I !
L'idée des relais me semble sympa !
Mais je suis surpris que ce soit le commodo qui passe toute la puissance..
C'est un peu léger je trouve !
Doudou,peux tu me laisser le lien pour ton fameux kit relais ?
Ce serais sympa !
A ce propos, je cherche aussi une rta avec le moteur 1300 gf !
Si quelqu'un a une piste, ou une rta en trop !
merci les gars !

Si tu mets des 100w ou + mais absolument un relais autrement tu fais cramer ton commodo ..

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http://grenoble-vw.forumactif.net/forum.htm

+1 fais vraiment gaffe! 4x100W ca n'est pas anodin. ou alors mets juste les H4 en 100W...

Voila la ou j'ai acheté:
http://www.eurowires.net/wst_page5.html

Le gars s'appelle Jeff. Fais lui un mail. A mon avis tu en as pour environ $100 avec le port.

Intérêt supplémentaire: la puissance ne passe plus dans le commodo

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merci a vous les gars,
Apres reflexion, j'ai plein de relais à la maison ,les fils qu'il faut et les cosses qui vont avec ...
Reste a trouver les 100 watts !

deja que c'est juste avec des ampoules homologué ...expériance faite même 2 ampoule de 100w ça crame et en code j'avais 80w X 2 ça chauffe beaucoup

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