www.passion-scirocco.fr

Merci pour les photos

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53 DX 2B 1987

Quelques petites choses :

Enfin de la lumière sur les compteurs et habitacle quand j'allume les phares !!


J'ai refait des soudures et mis au propre les fils du dégivrage arrière :


Et j'ai reçu de quoi habille plus joliement les jantes

Sur les pneus, petite question, là je suis en 175/70/R13, est possible de mettre plus gros en pneus ?

Tout est possible mais après tu n'es plus dans la configuration d'origine et ça serait dommage

N'y a t'il pas plusieurs possibilités ? Je vois sur mon T4 je peux avoir 3 montés différentes en restant d'origine.

Pour mon ts c'est 175/70/13 ou 155 sr/13

Merci pour les infos !!

Sinon la collection se complète, en allemand pour l'instant, (si quelqu'un en a en français pour le millésime 1976.. )


Sinon je suis tombé sur ça aujourd'hui, c'est assez sympa, venant entre autre du milieu du vélo. mais trop anachronique je trouve.
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1364738092.htm/?ca=12_s

J'ai ça en allemand pour la TS et une en français pour gti

Cool ! Y a quelques trucs qui traînent sur eBay , ça prendra le temps que ça prendra

Bonjour Pauca,
Je ne crois pas m'être manifesté, donc je te souhaite à mon tour la bienvenue,
Ta TS est vraiment jolie et je vois que tu es plus dynamique que moi (enfin j'me comprends )

Dans un de tes posts il m'a semblé lire que tu souhaitais refaire tes sièges.
Pour le tissu, les membres du club t'ont certainement parlé d'un site au Etats-Unis. le lien est sur le forum.
Mais pour la mousse, je te conseille d'aller voir "Mousse Confort" au Versoud. Ca fait longtemps que je n'y suis pas allé mais il est très pro et de mémoire pas excessivement cher. Si tu as le tissu je crois qu'il fait aussi sellier (à confirmer).

J'ai une question pour comparer, peux tu me dire combien tu as entre le haut de tes pneus et l'aile (avant et arrière). Sais tu ce que tu as comme amortisseurs ? (Il me semble que René est plutôt "origine" ) mais après avoir remis ma voiture en configuration d'origine, je la trouve très haute et plus que la tienne...

Pour la doc scirocco, j'ai un petit carnet Notice entretien 78 (que je conserve) mais si tu le souhaites, pas de soucis pour photographier toutes les pages. Ou au pire, je peux te les scanner (même si je me doute que tu préfères l'originale).

Enfin pour ton tableau de bord, il faut que je recherche mais j'avais une l'adresse d'un gars du Nord qui m'en avait vendu un (que je garde aussi, sorry) mais qui avait un hangar avec que du VW. Peut être en a t-il encore ?

Voilà j'espère que la mienne sortira du garage d'ici l'été pour faire des photos (elle est de la même couleur )

Ah , merci pour le plan, je vais les contacter pour voir ce qu'ils peuvent faire, on m'avait déja conseillé quelqu'un sur Domène, du coup je pourrais comparer les prestations et les prix.
Pour le tissus, je l'ai déja trouvé.



Je regarderai prochain coup que je passe au garage. Mais oui elle est montée d'origine.



C'est gentil , mais je vais prendre le temps de trouver ça dans le bon millésime et "en vrai"



Ah oui je veux bien le contact !! Cela ne fait plus parti de mes priorités car même s'il est fissuré, il n'est pas du tout en mauvaise état, mais sait on jamais...

Oui, et c'est les seules montes constructeur de 1974 à 1981...
Une monte compatible, mais théoriquement uniquement sur les séries 2: 185/60R14. Attention ca alourdit passablement la direction...

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Petit atelier démontage et nettoyage des bouches de soufflage de l'air frais, et j'en ai profiter pour changer les languettes des clapets qui étaient cassés. Assez stressant car tout en plastique, mais un petit travail minutieux sympa. Comme neuf maintenant !

J'ai aussi démonter l'horloge cassée en attendant d'en trouver une. Et puis quelque changements de pièces plastiques cassés ou endommagées (cache de frein à main, cache d'amortisseur, rajout de pions pour fixer le placage du coffre. ça avancer doucement sur ces petits trucs invisibles

Je me prépare bientôt un weekend bricolage sur la TS et sur mon T4, je pense en profiter pour faire la vidange et du coup j'aimerai quelques conseils ou liens :

Mon moteur est un FA 1.1l de 50ch
- Les filtres je pense tout prendre chez mecatechnic :
Huile : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/filtre-a-huile-bosch-pour-moteurs-essence_GC51101.htm
Air : (bizarre celui recommandé pour un FA est un carré alors qu'il me faut un rond..) : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/filtre-a-air-rond-pour-scirocco_GC44804.htm
Essence : il y a deux modèles..
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/filtre-a-essence-pour-moteur-equipe-un-carburateur_VC45300.htm et https://www.mecatechnic.com/fr-FR/filtre-a-essence-pour-carburateur-grand-modele_VC45301.htm

Des avis ? d'autres liens ?

- Pour l'huile, on m'a recommandé de l'huile minérale 20w50

Je pensais en profiter aussi changer le joint du carter d'huile et celui du couvre culasse, les deux sont un peu fuyards.. On m'a dit de ne pas forcemment les prendre chez mécatechnic, d'autres liens ?
Les miens sont un poils tordus, je pensais aussi reprendre les baguettes de placage du couvre culasse (très cher sur le lien je trouve) : https://www.ebay.com/itm/Valve-Cover-Torque-Distributor-Spacers-VW-Jetta-Rabbit-Golf-Scirocco-Mk1-MK2/351119470368?hash=item51c059ef20:g:~OUAAOSwbqpTxoYi

Merci d'avance pour vos conseils..

Bonjour
je prends les consommables chez piecesauto 24 et oscaro
@+

webdeal ou yakarouler aussi...
gaffe avec Oscaro, si tu as besoin de retourner une pièce, ou si elle st plus dispo tu vas batailler pendant des mois avant de te faire rembourser....
exemple : commande d'un alternateur (soit disant en stock), deux jours après ils m'informent que plus dispo, et qu'ils vont me rembourser, et après de nombreux mails, il a fallu que je sois menaçant pour qu'ils me remboursent après.... 5 mois....
pour moi oscaro c'est juste pour les petites pièces pas chères, mais plus de pièces couteuses...

Chez oscaro pour la seat de ma fille j'ai fait un retour de disques av et aucun souci pour le remboursement 15 J après ,ils ont appelé ça geste commercial,comment quoi ça dépend de leur humeur !

Pas de marques mieux que les autres ou certains modèles n'allant pas ?
Concernant les joints, des avis ?

et moi un alternateur : 5 mois
un jeu de plaquettes : 6 mois....

depuis le nombre d'années que je commande chez eux je n'avais pas eu ça, j'ai vu sur les F.A.Q que je suis loin d'être un cas isolé..

Des commentaires ou avis sur l'huile et les joints ? Merci

Bonjour
dans le TS je mets de la Motul 300v en 20w60
dans la GT de la Motul 300v en 15w50
Cdlt

de la 300V !!!

tu aimes dépenser Dodo de la 4100 suffit largement

même dans la 911 je suis repassé à de la 4100 au lieu de la 300v.

quelle est la différence entre vos 4100 et 300v si c'est la même caractéristique d'huile ?? je suis un peu perdu..

Et autre confirmation.. Les serrages au couple, si vous pouviez me confirmer :
- 10Nm pour le couvre culasse
- 8Nm pour le carter d'huile si vis 6 pans creuse, et 10Nm si boulon 6 pans

Il n'y a pas de 20w60 20w50 Dans la gamme 4100

de la 15w50 va bien pour nos moulins pourquoi tu mets de l'huile aussi peu fluide dodo ? j'arrive à comprendre que ta GT avec ses pistons haute compression soit nourrie avec de l'huile au top, mais pourquoi aussi peu fluide?

la 300V est 100% synthèse et très haut de gamme
la 4100 est une huile semi synthèse haut de gamme,

la différence de prix est assez énorme par contre

Merci
Désolé pour toutes mes questions au passage.