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MK2 GT 1988 http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=7214	Page 1 sur 3

Auteur :

DaV-GT [ Dimanche 21 Mai 2017 18:35 ]

Sujet du message :

MK2 GT 1988

Salut à tous,

Je me décide enfin à ouvrir un sujet dans la section correcte du forum pour la restauration de mon Scirocco....

Dans le poste de présentation, je m'étais arrêté à la préparation avant primaire. C'est chose fait maintenant, reste encore du ponçage pour la caisse. Les ailes, les portes, le capot et le hayon sont prêts et en attente de disponibilité du peintre :clap:

Je suis les temps pour que la peinture soit terminée pour l'été. Le but est qu'elle soit sur la route au printemps prochain.

Pièces jointes :

20170520_164234.jpg [ 188.19 Kio | Consulté 11700 fois ]

20170520_164146.jpg [ 191.56 Kio | Consulté 11700 fois ]

Auteur :	Jo Scirocco [ Dimanche 09 Juillet 2017 10:28 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Salut Damien, Alors cette resto ? Tu y as du temps à consacrer ? Je vais de temps à autre, le premier w-e de chaque mois à Mouscron au Car & Burger. Pas mal de belles voitures dans un aspect d'origine, américaine, française, allemandes ( Je parle de voitures, hein ).

Auteur :	rod [ Dimanche 09 Juillet 2017 21:26 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Joli ça

Auteur :	Jo Scirocco [ Dimanche 09 Juillet 2017 21:53 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
C'est ma première, Rod. Que j'ai finalement vendu. Mais à une personne près de chez moi. Qu'y en prendra soin.

Auteur :	DaV-GT [ Mardi 11 Juillet 2017 20:45 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Salut jonathan, La resto est en stand by en attendant la peinture prévue en août. J'ai entendu parlé de ce rassemblement à Mouscron, j'irai une fois voir ça.

Auteur :	DaV-GT [ Mardi 19 Septembre 2017 18:42 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Salut, Après un bout de temps, j'ai quelques nouvelles La plus important est que la peinture est terminée et évidement c'est magnifique Elle a retrouvé sa belle couleur gris saphir qui finalement avait quand même bien souffert du temps... Donc je vais maintenant passer mon hiver au remontage même si j'ai déjà fait pas mal de petites choses. J'ai aussi déjà acheté la majorité des pièces dont j'ai besoin donc y a plus qu'a. Hier, session de collage de ciel de toit, pas si simple qu'il n'y parait... Pièce jointe : 20170917_112707.jpg [ 272.97 Kio \| Consulté 11440 fois ] J'ai encore une partie du kit carrosserie que je vais repeindre car en mauvais état. Je terminerai par l'intérieur, les mousses du sièges conducteur sont en mauvais état et c'est la galère pour trouver la partie dossier... Est-ce que celle de golf s'adaptent? https://www.mecatechnic.com/fr-FR/mouss ... B25606.htm Je ferais quelques photos à l'extérieur dès que possible... Il pleut tout le temps depuis qu'elle est peinte

Auteur :	Gritche [ Mardi 19 Septembre 2017 19:04 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Haaaa la partie pinces à linge, quand tu en es là y'en a déjà gros de fait. C'est bien ! L'hiver va être sympa Beau boulot déjà. De mémoire l'assise est spécifique scirocco, pour le dossier, je ne sais plus. Ps Ref 191881775C Idem golf cab , corrado, jetta Par contre à l'origine les côtés et le fond du dossier sont d'une seule pièce.

Auteur :	Jo Scirocco [ Mardi 19 Septembre 2017 21:28 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Et bien Damien, je suis bien content que tu en arrive là. J'ai vraiment hâte de la voir. Et si elle est prête pour le congé de l'ascension 2018, yà une petite balade ( enfin un petit week-end ) qu'y s'organise pour Passion scirocco du côté de Tournai... Je veux pas te mettre la pression

Auteur :	Gritche [ Mercredi 20 Septembre 2017 7:37 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Ouais côté pression vous êtes balèzes les Belges

Auteur :	DaV-GT [ Jeudi 21 Septembre 2017 20:57 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Sauf grand problème elle sera prête. Tiens moi au courant. Gritche a écrit : Ouais côté pression vous êtes balèzes les Belges

Auteur :	doudou38 [ Jeudi 21 Septembre 2017 22:31 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Les assises (3 parties) sont communes entre les scirocco 2 et les golf 1 GTi/cab Donc à priori ref en 171XXX Là une ref 191XXX c'est du Golf 2, et les sièges sont différents, donc je n'y crois pas trop. Concernant les dossiers, ceux des golf sont de mémoire plus hauts que ceux de scirocco (idem entre golf 2 et corrado d'ailleurs...) Quand j'ai refait les miens je crois bien avoir vu une ref en 533XXX pour le dossier... Au fait c'est des sièges sport ou pas sur cette GT?

Auteur :	Gritche [ Vendredi 22 Septembre 2017 13:11 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Si tu regarde sur ETKA, la ref 191881775C ( le dossier ) s'est monté sur les G1 Cab, corrado et jetta que je l'ai cité plus haut. Mais attention, je ne parle que de la version sport, la version standard, c'est de la référence 171xxx ( CL ) ou 533xxx http://fr.realoem.me/Volkswagen/RDW/SCI ... /881/18500 Pour l'assise 533xxx en standard En version sport 533xx au mileu 191xxx et 841xxx pour le gauche et droit en fonction du chassis http://fr.realoem.me/Volkswagen/RDW/SCI ... 881/184000

Auteur :	DaV-GT [ Vendredi 22 Septembre 2017 19:54 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Il s'agit bien de sièges sport laissés par le propriétaire précédent Je cherche juste la partie dossier. Ok pour les références, mais peux t'on encore en trouver quelque part?

Auteur :	Gritche [ Vendredi 22 Septembre 2017 22:10 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Ce n'est plus dispo sur classic parts, après il faut chercher ailleurs. https://m.ebay.fr/itm/GOLF-1-CABRIO-Sit ... 0408.m2460

Auteur :	DaV-GT [ Jeudi 28 Septembre 2017 20:24 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Bon, mauvaise nouvelle, le gicleur de lave-glace arrière s'est perdu pendant que la scirocco était en peinture.... Je ne trouve pas de réf sur etka, quelqu'un peut m'aider? Ça se trouve encore? Merci

Auteur :	GTII [ Jeudi 28 Septembre 2017 20:50 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
http://www.realoem.me/Volkswagen/RDW/SC ... 955/235000 il ne se fait plus tente ta chance sur ebay

Auteur :	DaV-GT [ Jeudi 28 Septembre 2017 22:35 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Evidemment, ça serait trop beau... Merci pour l'info, je n'ai pas pensé à chercher dans le chapitre "électricité"... Il y a deux références, quelle est la différence?

Auteur :	Gritche [ Vendredi 29 Septembre 2017 13:14 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Bein apparement une version standard et une version "sports version+, 16V" avec une ref spécifique scirocco Je crois que la version sport est simplement plus profilée.

Auteur :	GTII [ Vendredi 29 Septembre 2017 17:33 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
la différence se situe sur la hauteur du diffuseur. l'un pour le petit becquet et l'outre pour le grand becquet qui a un retour vers le haut

Auteur :	Gritche [ Vendredi 29 Septembre 2017 18:19 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Hahaaaaaaa le pro a encore frappé !

Auteur :	DaV-GT [ Vendredi 29 Septembre 2017 21:28 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
GTII a écrit : la différence se situe sur la hauteur du diffuseur. l'un pour le petit becquet et l'outre pour le grand becquet qui a un retour vers le haut Qu'appelles tu diffuseur? C'est juste la hauteur? Donc l'un ne peut être monté pour un autre..

Auteur :	GTII [ Vendredi 29 Septembre 2017 21:42 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
non le plus court n'est pas assez haut pour envoyer le liquide sur la vitre a cause de la mousse du becquet Pièce jointe : Capture.JPG [ 19.3 Kio \| Consulté 11281 fois ]

Auteur :	DaV-GT [ Samedi 21 Octobre 2017 20:35 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Bonjour, Je cherche des conseils au sujet du traitement des corps creux. Je veúx m'y attaquer tant que tout est accessible. J'ai lu tout est son contraire sur le net et n'importe quoi aussi Quel sont vos conseils et expériences à ce sujet? Merci

Auteur :	Gritche [ Dimanche 22 Octobre 2017 8:41 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Il y'a la cire pour corps creux qui existe, à pulvériser à l'aide de l'outillage adapté ( nécessite un compresseur et un "pistolet" sur lequel s'adapte les cartouches de différentes marques, trouvable facilement dans des magasins de bricolage ) Par exemple https://restom.net/chassis-cadre/269-re ... 91137.html Mais attention à ne pas boucher les trous d'origine qui servent à l'évacuation de l'eau !!

Auteur :	DaV-GT [ Dimanche 22 Octobre 2017 11:05 ]
Sujet du message :	Re: MK2 GT 1988
Le problème de la cire est qu'elle recouvre la surface intérieure pour la protéger et si tu as de la rouille en dessous , tu recouvres la rouille sans la traiter et celle-ci peut continuer à se développer... Pour une voiture de 30 ans, il y a presque sûr des points de rouille dans les bas de caisses, donc l'idéal serait de traiter contre la rouille puis d'utiliser la cire. Mais je ne sais pas quel produit utiliser.

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