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 Sujet du message : 1.8 GT de 1985. Rouge mars
Message Publié : Dimanche 28 Janvier 2007 1:55 
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Allez, je me lance.
Les photos viendront plus tard, voila deja les explications:

1.8 GT, type mines 53EX2B
Couleur "champagne metallic"

Interieur:
- correct, tableau de bord fissure mais pas trop
- sieges standard, tissus pas usé mais mousse HS -> installation temporairer de sieges de corrado
- totaliseur kilometrique bloqué :? (des fois il avance un peu...)
- installation en cours de 4HP neufs ovales en taille d'origine.

Exterieur:
- de la rouille par endroits
- des pocs a chaque coin
- calandre passee a 4 phares
- kit carrosserie a installer apres traitement et reparation carrosserie

Moteur:
- faisceau de bougies HS -> changement fait en 2007.
- fuite au radiateur -> changé par un neuf en 2007 + du G12+ (2009)
- joint de cache culbu change en 2007, mais a rechanger :roll:
- joints spi changes en 2008. Reste une fuite mais je ne trouve pas ou... joint de la pompe a essence?
- conso d'huile nulle (joints de queues de soupapes changes en 2007)
- distribution faite en 2008
- silent blocs a changer...

Boite:
- vidange faite en 2007.

Details supplementaires et photos bientot :D

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Dernière édition par doudou38 le Lundi 17 Août 2009 11:03, édité 18 fois.

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Message Publié : Dimanche 28 Janvier 2007 20:14 
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:D

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer


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Message Publié : Dimanche 28 Janvier 2007 22:06 
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Alors ce petit 1800 il marche bien, le carbu fait pas des siennes ?

me tarde de la voir cette GT.


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Message Publié : Lundi 29 Janvier 2007 16:08 
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rod a écrit :
Alors ce petit 1800 il marche bien, le carbu fait pas des siennes ?

Pas trop...
ralenti un peu haut a froid, a chaud aussi d'ailleurs :lol:
j'ai presque envie de recuperer le haut moteur de sirrado pour la passer en injection (le bloc est le meme pour les 2 moteurs) je suis en train de voir tout ce qu'il faudrait faire d'autre...

rod a écrit :
me tarde de la voir cette GT.

:wink:
J'ai hate de te la montrer :D ca fait un moment qu'on ne s'est pas vus :cry: et la je vais partir en deplacement 15 jours... :?

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Message Publié : Mardi 20 Février 2007 11:39 
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De retour de deplacement 8)
Entre temps ma cherie s'est retrouvee sans embrayage le WE dernier. Elle a reussit a ramener la voiture neanmoins, mais bon...

Ce matin je suis passe chez VW commander tout ce qu'il faut pour une remise a neuf de la commande d'embrayage.

Sinon grosse deception: VW ne fournit plus le LK3V en bombe... :?

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Message Publié : Vendredi 23 Février 2007 23:39 
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Ca y est cable d'embrayage tout neuf...

photos de la titine (depuis je l'ai lavee):

Image

Image

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Message Publié : Samedi 24 Février 2007 10:31 
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il me semble que je connais cette voiture ...


Image

Image

Image

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Message Publié : Samedi 24 Février 2007 19:04 
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la white cat lui met un sacre coup de vieux 8O
avec des jantes en 14 et une peinture neuve ca ira mieux 8)

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Message Publié : Lundi 26 Février 2007 21:09 
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Le kit carrosserie joue beaucoup aussi sur le look de la voiture, c'est indéniable :)

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Message Publié : Lundi 26 Février 2007 21:52 
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Oui c'est vrai on va lui en trouver 1 de Kit

VW ou BBS ou Kamei ?


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Message Publié : Mardi 27 Février 2007 11:28 
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rod a écrit :
Oui c'est vrai on va lui en trouver 1 de Kit

VW ou BBS ou Kamei ?

8O t'es serieux la? 8O

Ca me tente en fait... mais BBS je ne connais pas... ca ressemble a quoi?

Ah sinon je vai recevoir mes nouveaux fils de bougies + bobine d'ici peu 8)

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Message Publié : Mardi 27 Février 2007 18:58 
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Regarde bien c'est ça :

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Message Publié : Mardi 27 Février 2007 20:06 
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Message Publié : Mardi 27 Février 2007 21:30 
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Le VW c'est le plus beau je trouve 8)
bon on verra plus tard, parce que la le budget il a du mal a suivre...

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Message Publié : Mardi 27 Février 2007 23:15 
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Région: Suisse
GT2 a écrit :
:surfing: KAMEI :surfing:


+1 Kamei, c'est le plus beau!!!

(avis perso, bien sur) :D

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Message Publié : Mercredi 28 Février 2007 15:30 
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doudou38 a écrit :
Le VW c'est le plus beau je trouve 8)
bon on verra plus tard, parce que la le budget il a du mal a suivre...


je suis entierement d'accord avec toi 8) 8)
ca serait sympas un petit sondage sur le sujet.
juste pour voir quelle kit est le plus apprecier.


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Message Publié : Mardi 06 Mars 2007 17:37 
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bon, ca y est nouveau faisceau.
Ca tourne beaucoup mieux maintenant 8)

Ce WE je change aussi la bobine :wink:

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Message Publié : Mardi 06 Mars 2007 21:40 
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tu as changer le faisceau entre midi et 2 ?
:lol: :lol: :lol:


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Message Publié : Mardi 06 Mars 2007 23:43 
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rod a écrit :
tu as changer le faisceau entre midi et 2 ?
:lol: :lol: :lol:

Bin oui
Mais juste le faisceau d'allumage :roll:
Rhoooo mauvaise langue :P :lol:

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Message Publié : Mardi 13 Mars 2007 10:24 
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Bon, ce WE j'ai change la bobine.
Ca y est, c'est impeccable. Plus de trous a l'acceleration, plus d'odeur d'essence.
Je roule un peu comme ca histoire de decrasser un peu, et reglage du ralenti le WE prochain.

En prime, j'ai commande des amortos avant neufs.
L'arriere ca sera pour plus tard...

Pour la distribution, je compte faire ca fin du mois.

Vu qu'il commence a faire beau, je vais m'attaquer doucement a la carrosserie apres tous ces points mecaniques.
Si quelqu'un a un kit carrosserie VW dans un coin... :wink:

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Message Publié : Mardi 13 Mars 2007 19:28 
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J'ai un N° de tel, le gars est sur Grenoble.

Mais je ne sais pas s'il l'a encore.


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Message Publié : Mercredi 14 Mars 2007 23:25 
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OK merci je t'appelle demain :D

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Message Publié : Mercredi 21 Mars 2007 22:52 
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Bon, j'ai recu les amortos avant (marque "record" :roll: ) ainsi que les paliers et rotules de suspension (Bilstein par contre... c'est cher mais ca, ca me fera 2 jeux d'amortos)
Les silent blocs de barre stabilisatrice et triangles ne devraient pas tarder non plus 8)
chuis contennnnnnnnnnnnnnnnt :D

EDIT: Ca y est j'ai aussi recu tous les silentblocs pour le train avant 8)

Montage le WE prochain avec l'aide precieuse de Rod si tout va bien (merci!!!)

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Message Publié : Mardi 27 Mars 2007 14:13 
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Purge du liquide de freins fait. C'est un chouilla mieux, mais rien de transcendant.
C'etait a faire de toutes facons.
Du coup les fluides sont tous tout neufs avec mon souci radia d'il y a peu de temps.

Courroie de distri et reglage carbu dimanche si tout va bien et si je n'ai pas la flemme...
Sachant que samedi il y a montage des amortos avec l'aide de Sieur Rod 8)

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Message Publié : Mardi 27 Mars 2007 17:47 
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Elle va être toute neuve, après restera plus que 2 ou 3 bricoles.

:D


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