salut a tous je vous présente ma nouvelle acquisition un Mk2 de 1983 série limitée GTS meme si elle n'en a plus l'aspect
repeinte en rouge il y a 10ans a la place de son gris d'origine...
elle totalise 132000kms avec son 1.6 FR avec carnet d'entretien pour le prouvé .
Je viens de la remettre en route aprés 5ans sans rouler , elle va avoir droit a une bonne révision mécanique .
Pour ce qui est des défauts planche de bord HS et plastique peint en rouge
, porte conducteur percé par la rouille , coffre qui commence a percé autour du bas de la vitre et un point de rouille au niveau du point de levage AVG sinon elle est nickel 
L'interieur posséde tout ses attributs de GTS , le tableau de bord va être changé , le siége conducteur à l'armature cassé et le tissu percé mais sera refait avec le tissu d'origine .
Pour la suite je pense soit la remettre dans sa teinte d'origine avec autocollant GTS ou attention les puristes la mettre en bleu medium des golf mk2 avec kit carrosserie scala , rien de décidé pour l'instant n'ayant pas encore de local pour la démonté et les sous pour la peindre ...
Mais dans un premier temps pour résoudre tout ses bobo je viens de récupéré un autre scirocco SCALA GTI et bourré de piéces a récupéré en superbe état qui servira de donneuse
un seul type d'ailes sur mk2, de 1981 à la fin. Donc t'es cool.
(détordre je m'en sortirai je pense)
, je me demande encore si je ne dois pas passer par un Weber directement ? Mais au vu des prix pratiquer un 2E2 réviser et avec suppression du starter me reviendrai a 170€ peut étre plus raisonnable ? 
