www.passion-scirocco.fr

Quelqu un a t'il dans ces archives une doc avec les couleurs extérieures dispo en 76-77 et le code couleur ?

J'avais un site pour ça, j'essaie de te retrouver ça.

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j'aimerais bien avoir ça aussi !!

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www.absolue-carrosserie.fr
02 44 40 76 01
rocheservière - vendée
ou sur facebook !

Salut,

Je me permets une réponse :
http://www.passion-scirocco.fr/Joomla/i ... &Itemid=80

Les avertis peuvent ils nous confirmer que ce marron foncé des GT 76/77 est bien la ref L98F
@+
Cédric

Salut oui je connais
Ce qui me surprend c'est qu'il est appelé "Noir Ambassade Metal"

il faudrait voir avec Mike du CGIDF. Je crois qu'il a la même teinte que nous et s'il a l'étiquette, y aurait plus de doute possible...

Quand on tappe le code de couleur sur google images il y a sa GLi 77 qu'apparait
Donc en prennant compte de la doc sur les infos des serie 1, ça serait le bon code de couleur, car il y est sur les GT et GLi 77...
Bizarre aussi que le nom de la teinte soit Noir...

Quelqu'un peut il avec le numéro de série 23.608 me dire de quelle usine il est sortit en 76 ?

Je ne trouve pas grand chôse la dessus.

Merci

Envoi un mp a cricri de Savoie, il a ces infos

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Expat.

juste pour info, sur le site internet du club il y a un mini historique sur la production des Scirocco. http://www.passion-scirocco.fr/Joomla/i ... &Itemid=77

Ils sont tous sortis des chaines de montage de l'usine Karmann à Osnabrück.
En consultant la doc, et suivant le numéro de série il est sortie des chaines de production en novembre 76.
Il faut savoir que sur l'année modèle 77 il y en a eu plus de 80000 exemplaires produits.

Superbe trouvaille naunau
Ça donne envie ton garage

Superbe trouvaille oui !! Un peu dégouté, car tu l'as trouvé à une 50aine de kms de chez moi Mais content, car il est entre de très bonnes mains

Il faut être patient

Démontage de la jauge d'essence, le demi plein d'essence présent depuis 1989 dans le réservoir a fait son travail (2cm de boue au fond et de la rouille presque perforante sur le reste... jauge et réservoir direction la poubelle:





Je vous passe l'odeur qui va avec

Du coup démontage du train arrière, bien que peu rouillé j'en profite pour lui refaire une beauté:







J'ai également trouvé deux ailes de 1A en Autriche:







La nouvelle jauge:



Je viens de recevoir l'accessoire "qui va bien" également:



Le nouveau moteur est arrivé également, moteur correspondant à la voiture bien sur





J'ai également attaqué le gros du travail de tôlerie: la réfection des bas de caisse:



J'espère terminer la tôlerie cet été pour le passage en aérogommage et expédition en carrosserie début 2016

A bientôt

topissime tout ça!

L'état du réservoir et de la jauge..... impressionnant!

qu'il est mignon, le moteur

On ne ce moque pas

Tellement plus mimi que les moteurs non endémiques

Nouvel accessoire arrivé et dégoté à un prix accessible :



Je me suis aperçu également du montage d'un haut parleur oval fixé a l'envers du tdb au niveau des petits trous du tdb.

Le montage a l'air propre, je ne vois pas comment il ce fixe.

Est ce un montage d'origine, j'ai l'impression qu'il a été monté sur le tdb avant même son montage dans la voiture?

Je dirai que c'est un montage d'origine
Il y a 4 petits trous pour le fixer (attention à la longueur des vis pour ne pas perforer le TDB!)

Belle trouvaille!
J'en avait dégoté un également, mais me concernant c'était la plaque de ventilation que je ne trouvait pas...

Belle trouvaille!
J'ai le même sur mon bureau Car après j'ai changé vers un Stereo
Si tu veux j'ai un câble pour avoir une prise Jack 3.5mm dessus (car différent entre Mono et Stereo donc je l'utilise plus)

Suite et fin de la tolerie avec deux exemples :




















Aérogommage et carrosserie pour 2016.

Du bon boulot ça !!
Ca va être dur d'attendre l'année prochaine...

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bien joué!