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Message Publié : Lundi 29 Décembre 2014 13:26 
Voiçi mon nouveau Scirocco qui vient tenir compagnie à la vipère.

C'est un GT 1976 1100 FA 1ère main avec 58.000km, complet à 99% (volant de 1B) et stocké dans une grange car non roulant depuis 1989 (moteur HS) d'où son état de conservation exceptionnel.

Il était vendu à la base pour pièces sans la carte grise car personne décédée d'où un très petit prix, mais après de longs échanges avec les enfants héritiés j'ai réussi à obtenir la carte grise 1ère main d'époque qui a traversé la France pour obtenir les signatures de tous les enfants du défunt.
Après 3 mois a croiser les doigts la carte est arrivée à la maison.

De la rouille sur les parties extérieures comme d'habitude mais un chassis ultra sein.

Le but étant sur ce modèle de restaurer la voiture et de revenir à quelque chose 100% origine.

Au programme pour amuser les anciens: SWAP v6 :lol:

Je plaisante, le but étant sur ce modèle de restaurer la voiture et de revenir à quelque chose 100% origine.

Les photos :

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On ne réfléchis pas plus longtemps, je me débrouille pour trouver un plateau et hop me voila parti vers la Somme, voila la grange ou il était stocké une fois arrivé sur place :

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Hop, en route pour la Bretagne:

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Arrivé à la maison avec les autres il y a quelques mois lors du remontage de la vipère et de la vente de mon rouge:

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Au final je me retrouve avec un scirocco très bien conservé mais qui sent l'écurie, un gros nettoyage s'impose... affaire à suivre.


Dernière édition par Naunau56 le Mercredi 11 Novembre 2015 18:07, édité 5 fois.

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Message Publié : Lundi 29 Décembre 2014 14:27 
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Belle trouvaille ! 8)
Reste à envoyer la suite des photos... il me semble qu'aujourd'hui, il a retrouvé un peu plus d'éclat non ?

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Message Publié : Lundi 29 Décembre 2014 20:23 
encore une de sauvée :clap: :clap: :clap:

vivement les photos aprés le gros nettoyage 8) je sens que tu vas faire des envieux :roll: :wink:


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Message Publié : Lundi 29 Décembre 2014 20:54 
bienvenue a la petite derniere !!! :clap:


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Message Publié : Lundi 29 Décembre 2014 21:03 
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J'ai faillit avoir un arrêt cardiaque.......

Du bon sens pour la resto de cette magnifique GT77 donc.

Sinon pour la carte grise il était possible de passer par la FFVE pour obtenir une CG collection


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Message Publié : Lundi 29 Décembre 2014 22:28 
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C'est génial de pouvoir lui garder un CG normale 8)

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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2014 15:15 
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rod a écrit :
J'ai faillit avoir un arrêt cardiaque.......

Du bon sens pour la resto de cette magnifique GT77 donc.

Sinon pour la carte grise il était possible de passer par la FFVE pour obtenir une CG collection


Rod, c'est celle que j'avais vu sur LBC et tu me proposais de contacter quelqu'un pour la stocker.
l'annonce pour pièce (sans CG) et la photo prise dans l'herbe m'avait dissuadé en plus de la distance et de la place...lol
mais elle a l'air en bien meilleur état que ce que j'imaginais! les sièges ont l'air nickel
vert vipère et ce marron (+le orange) sont mes 2 couleurs préférés en scirocco.
beau garage que tu as là :bounce:


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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2014 16:01 
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La sellerie est en tellement bel état qu'elle est montée dans la vipère pour le moment si je ne me trompe pas. :)

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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2014 17:06 
en effet elle est provisoirement dans le vert, en attendant la sellerie neuve destinée au vert.

J'ai donc commencé par nettoyer l'écurie :
Avant/apres
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Petite surprise toujours agréable:

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Et j'ai trouvé le volant qui va bien en Californie:

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Le moteur à présent sortit:

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Bac à eau comme neuf juste un peu de rouille de surface sous la batterie...


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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2014 17:20 
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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2014 19:59 
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J'attendais avec impatience le sujet de cette là et ça n'as pas déçu, elle est excellente!
Elle a besoin de quelques retouches, mais comme t'as dit 58k km's et dans l'état qu'elle est (ça me fait rappeler la mienne :) ) il y a pas autant du boulot que ça... Pour une 1A c'est rare!!

Par contre, après les dernières photos, elle est complète à 99% :tongue1:


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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2014 22:11 
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La suite! La suite!! :D

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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2014 22:43 
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Le moteur est super propre 8-O

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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2014 23:23 
elle est superbe, j'aime beaucoup l interieur :thumbsup:


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Message Publié : Dimanche 04 Janvier 2015 13:40 
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Naunau, elle était bien 100% d'origine... C'est une Année model 77, donc volant 1B, eh oui !

Superbe intérieur ! :love:

Si tu lui mets un TDI ou autre, on vient te donner la fessé :laughing:


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Message Publié : Dimanche 04 Janvier 2015 18:50 
RoccosciFredo a écrit :
Naunau, elle était bien 100% d'origine... C'est une Année model 77, donc volant 1B, eh oui !

Superbe intérieur ! :love:

Si tu lui mets un TDI ou autre, on vient te donner la fessé :laughing:



Merci.

Je reste stupéfait, je croyais que l'évolution vers la phase deux avait commencé début aout 1977 et que donc tout ceux avant étaient équipés 1ere générations (pc chrome, volant à ronds, petits clignotants, sièges une pièce....).
Si je ne me trompe millésime 1977 c'est du 01/08/76-->31/07/1977, le restyling est donc arrivé à partir du 01/08/77.

Il me semblait que le volant avait évolué en meme temps que les pc plastiques, gros clignotants, sièges....

Peux tu m'en dire d'avantage, je cherche à comprendre ?

Merci :wink:


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Message Publié : Dimanche 04 Janvier 2015 19:58 
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là il y a quelques explications :
:wink:
http://www.passion-scirocco.fr/Joomla/i ... &Itemid=80


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Message Publié : Dimanche 04 Janvier 2015 20:23 
Merci pour ton explication rapide et efficace :wink:

Moi qui me suis pris le chou a trouver ce volant à San Francisco et à le faire venir :lol:


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Message Publié : Dimanche 04 Janvier 2015 22:17 
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Naunau56 a écrit :
Merci pour ton explication rapide et efficace :wink:

Moi qui me suis pris le chou a trouver ce volant à San Francisco et à le faire venir :lol:


C'est pour ça que j'ai dit que après les dernières photos elle est à 99% :mrgreen:

Dans tous les cas t'auras pas de soucis à le vendre le volant de TS :)


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Message Publié : Lundi 05 Janvier 2015 7:49 
wouaw, superbe trouvaille là! :venere:
Cette association de couleurs est vraiment bien je trouve (noire avec intérieur beige), ça va être une merveille!!! :D

Tu commence à les collectionner dans le garage! :mrgreen:


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Message Publié : Samedi 17 Janvier 2015 10:23 
Pour le plaisir des yeux:

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Allez on commence le démontage/nettoyage :

-Bac d'eau (ras):

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Essui glace:
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Démontage aile AVG:

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rouille superficielle avec un trou de 1 cm.

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Jonction aile baie de pare brise (ras).

Bas d'aile AVG
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Rien d'alarmant...

Arete comme neuve:
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Joint de pare brise AVG:
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Bref un coté gauche plutôt bien conservé.

Démontage aile AVD:

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Plusieurs petits trous à reprendre mais ça reste raisonable.

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Une tête d'épingle a reprendre...

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(ras)

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(ras)

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(ras)

au programme :tolerie-aérogommage de la rouille-phosphatant-époxy-blaxon/appret et peinture complète.


Dernière édition par Naunau56 le Mercredi 11 Novembre 2015 18:10, édité 1 fois.

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Message Publié : Samedi 17 Janvier 2015 18:27 
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Localisation : Grenoble
Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
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c'est carrément un atelier de restauration.


De Scirocco


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Message Publié : Dimanche 18 Janvier 2015 12:39 
Ma femme me dit pareil :lol:


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Message Publié : Mardi 20 Janvier 2015 7:12 
le meilleur..... ou pas!!! :mrgreen:
Bon courage pour la suite, on te regarde de près! :cheers:


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Message Publié : Mardi 20 Janvier 2015 13:11 
53FR1 a écrit :
le meilleur..... ou pas!!! :mrgreen:
Bon courage pour la suite, on te regarde de près! :cheers:


:lol: :wink:


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