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Message Publié : Lundi 02 Février 2015 20:50 
Le moteur est entièrement d'origine pour le moment.

La voiture ne va certainement pas rouler avant environ 1 année, alors j'ai encore le temps de déterminer les pièces qui vont équiper ce moulin, mais dans l'idée:

Un collecteur d'échappement 4-2-1 qui est déjà là, pour positionner le moteur dans la coque.
4 papillons
Arbres à came
Ressorts de soupapes
Les pistons et diverses autres pièces

Le tout géré par un boîtier Haltec prévu spécialement pour ce moteur.

La golf de mon ami sort 243cv avec uniquement les papillons et l'échappement géré par un boîtier Sybel, qui n'est pas fait pour ce moteur (pas de gestion précise du déphasage de l'arbre à came)


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Message Publié : Mardi 03 Février 2015 16:19 
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Gros potentiel ce bloc !!
Et niveau support moteur, c'est du tout fait maison ?

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Message Publié : Mardi 03 Février 2015 22:40 
Les 2 supports latéraux sont des pièces en alu, avec silentbloc dur à l'intérieur, que l'on peut trouver sur le marché.

Un U sera soudé de chaque coté sur le longeron pour recevoir ce support.

A l'arrière il y aura un croisement entre celui d'origine VW, et celui de la Honda.

Pour l'avant il sera entièrement fabriqué.

Un peu de place devra être faite pour les cardans, afin de pouvoir reculer le moteur au max.

Une bonne source d'inspiration:

Scirocco Cabilis


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Message Publié : Mercredi 04 Février 2015 12:07 
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Perso, j'adore la première version de la Scirocco de Cabilis, la version jaune/déco bleue, la dernière est too much je trouve.
Par contre, elle tourne avec un moteur VW, l'ABF (et les trains) d'une Ibiza kit car; une bombe! et source d'inspiration pour la prépa du mien.

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Message Publié : Mercredi 04 Février 2015 12:17 
La dernière version fait effectivement un peu trop Fast and Furious. :bangin:

Je pense que le prix de la mécanique kit-Car est environ le budget de ma voiture complète. :wink:


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Message Publié : Mercredi 04 Février 2015 21:51 
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perso, la 1ère version est superbe et bien dans le ton. les vidéos sont sympa

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Message Publié : Jeudi 05 Février 2015 9:14 
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Boulot franchement impressionnant sur ces deux engins 8-O

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Message Publié : Jeudi 05 Février 2015 12:19 
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superbe le projet ... :bounce:

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Message Publié : Vendredi 08 Janvier 2016 2:34 
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Super comme projet bravo à toi
est ce que tu peux me renseigner sur l'endroit où tu as dégoter tes portières en carbone ???
Merci


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Message Publié : Samedi 09 Janvier 2016 21:40 
Alors les portes, le toit, le capot et le hayon sont fabriqués par Michi Sutter

Pas eu beaucoup de temps pour avancer les travaux, mais ça avance gentiment.
Je vais essayer de trouver un peu de temps pour prendre et poster quelques photos.


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Message Publié : Dimanche 10 Janvier 2016 20:03 
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Localisation : Monestier de clermont (Triève)
oui trouve un peu de temps :bounce:

comment on fait pour traduire le liens :roll:

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Message Publié : Dimanche 10 Janvier 2016 20:35 
http://www.msracing.ch/2143/10201.html

Là vous trouverez les pièces en fibre et en carbone.


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Message Publié : Dimanche 24 Janvier 2016 15:23 
Ça avance gentiment.

Présentation de la mécanique et des éléments de carrosserie avant redémontage pour la peinture.

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Message Publié : Dimanche 24 Janvier 2016 19:40 
:heart: :heart: :heart:


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Message Publié : Mercredi 27 Janvier 2016 11:52 
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Fan!! :coeur2: :coeur2:

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Message Publié : Jeudi 04 Février 2016 16:02 
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J'adore :lol:


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Message Publié : Mardi 22 Mars 2016 14:55 
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Des petites nouvelles du monstre ?? :twisted:

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Message Publié : Mardi 22 Mars 2016 15:05 
Vu la météo, petit bain de soleil pour la SciRocco. :D

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Y a encore du boulot avant de pouvoir l'essayer, mais elle a parcouru ses premiers mètres avec le moteur nippon.

Encore quelques travaux mécaniques à faire avant de passer à la carrosserie.

Je suis en train de souder les tubes pour les vérins. (Air jack)

Ensuite nous devons encore tirer les conduites de freins, câbler les feux stop, la pompe à eau électrique et les ventilos.

J'espère pourvoir finir ces travaux pour attaquer la peinture de l'intérieur la semaine prochaine.


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Message Publié : Mercredi 23 Mars 2016 9:51 
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C'est sympa de la voir dehors. 8)
Pour la pompe à eau, tu utilises quoi? une Craig Davis ?

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Message Publié : Mercredi 23 Mars 2016 10:14 
La pompe à eau fait partie d'un kit de marque K-Tuned, spécialisés dans les Honda.

Pour faire au plus simple elle sera alimentée en permanence moteur tournant, avec un thermostat sur le circuit d'eau.

Il y a aussi un échangeur eau/huile.


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Message Publié : Jeudi 24 Mars 2016 22:35 
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super look, il est a toit l'audi coupé s2 en arrière plan ?

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Message Publié : Jeudi 24 Mars 2016 22:44 
L'audi est à mon beau-frère 230cv boîte 6. :coeur2:


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Message Publié : Vendredi 25 Mars 2016 10:00 
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J'ai hâte de voir un bout de vidéo où on entend chanter ce bloc. :twisted:

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Message Publié : Vendredi 25 Mars 2016 10:45 
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moteur Japonais dans une Allemande 8-O

C'est idem que mettre un moteur Kawasaki sur une Harley-Davidson
:smt033


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Message Publié : Vendredi 25 Mars 2016 15:18 
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Une vraie évolution positive dans les deux cas quoi... :mrgreen: :mrgreen:

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