www.passion-scirocco.fr

je vous présente mon 1600gli de 80 qui appartenait à un membre du forum
170 000 km
elle ne présente pas tres bien (vernis éclat + peinture à revoir) mais la caisse est saine hormis un cricide "garagiste" qui a rencontré le bas de caisse coté conducteur

comme d'habitude le tableau de bord est fendu et le siege condcteur a besoin d'etre revu

j'ai hésité à la vendre (j'ai plusieurs vw en cours golf 1 77 - scirocco scala 16v - g40t2 - golf 2 gti 16s), apres j'ai peur de régretter et de ne pas retrouver un gli

pour l'instant j'ai fait les supports moteur soufflets cremaillere silent bloc de triangle rotule direction + triangle frein avant

je lui ai mis un 1600 preparé au niveau de la culasse, le temps de refaire le 1600 d'origine (un jour)

le fameux bas de caisse

Effectivement, un peu de travail en carrosserie mais elle mérite sa peinture...

Bonne sensation avec une culasse préparée ?
Qu'est ce qui a été fait dessus ?

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culasse rabaissée arbre à came poulie réglable

petite vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=n7lo0VVE ... e=youtu.be

Je l'avais vu il y a quelques mois mais les deux ailes arrières à reprendre m'en avaient dissuadées.
Bonne resto

ca parait etre une bonne base a part le bas de caisse
mais c est pas l'air d'etre mechant

vendu elle est partie pour l'allemagne...
devis carrosserie trop élevé, trop de vw,
pour la bonne cause, sa vente m'a permis de peintre la scala + ma golf gti 16v hightech
snif.... pas prêt de ravoir une gli mais je suis obligé de faire des choix

désolé que tu ais vendu ton gli, mais tu a fais le bon choix, il vaut mieux 1 ou 2 autos en état de rouler que 4 5 sur chandelles ... avis perso

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oais, je sais
et cet été j'aurais finis me one gti de 77. là j'aurais bien avancé
ma femme avec la golf hightech
la scala pour moi en dailly driver
la 77 pour les sorties officielles uniquement