Quand t'as fini, on peut discuter d'une prochaine
Mais moins à faire normalement
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| Scirocco TS en restauration complète ! http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=6030 |
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| Auteur : | bsheene [ Mardi 15 Avril 2014 9:32 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
quel boulot accompli, impressionnant! chapeau, continue comme ça. |
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| Auteur : | RoccosciFredo [ Vendredi 18 Avril 2014 18:13 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
Quand t'as fini, on peut discuter d'une prochaine Mais moins à faire normalement
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| Auteur : | manu-42 [ Vendredi 18 Avril 2014 23:28 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
RoccosciFredo a écrit : Quand t'as fini, on peut discuter d'une prochaine Mais moins à faire normalement Pas de soucis
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| Auteur : | GTFR1 [ Vendredi 25 Avril 2014 9:38 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
ah oui beau boulot En fait tu as 2 pièces dans les renforts de cloison d'aile: le Y-blech et la demi lune en haut de l'arche. bonne continuation. |
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| Auteur : | manu-42 [ Vendredi 25 Avril 2014 13:09 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
GTFR1 a écrit : ah oui beau boulot En fait tu as 2 pièces dans les renforts de cloison d'aile: le Y-blech et la demi lune en haut de l'arche. bonne continuation. Merci Oui l'une ne va pas sans l'autre puisque la demi lune referme le renfort, mais je connaissais pas ces dénominations ! Ca sort d'où ? Un peu d'avancement en attendant mes lames de scie sabre  Les supports moteur à l'achat :  Le support du moteur 1.6L n'étant pas d'origine, il a été rajouté vissé par un des anciens propriétaires ! Voici le trou dans la contre aile   Démontage du support 1.6L et découpage du support 1.0L qui ne servira plus ainsi que du support de boite à air qui ne correspond pas avec mon moteur :   Préparation du trou à reboucher !  Création d'une tole :  Trou rebouché :  Bientot la suite
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| Auteur : | manu-42 [ Lundi 05 Mai 2014 23:52 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
Un peu d'avancement ! Découpe du dernier morceau pourri de la contre aile  Soudure d'une tôle neuve et début de meulage, je supprime l'ouverture oblong parce qu'elle ne me plait pas :  On passe au montant de porte ! Découpe de la partie pourrie :  Création du patch de remplacement :  Traitement du renfort intérieur et de la partie intérieur du patch au zinc :   Découpe du retour pourri de renfort intérieur et soudure d'un mini patch pour faire un bouchonnage correct :   Soudure et meulage du patch :   Traitement d'une partie de la contre aile au zinc avant de souder la partie arrière du renfort !  Création et traitement au zinc de la partie arrière du renfort :  Pour rappel, la partie arrière du renfort d'origine :  Il me restait un peu de zinc sur le pinceau, j'en ai appliqué sur le montant de porte pour avoir un aperçu du résultat   Soudure de la partie arrière du renfort :  Prochaine étape ... c'est plus long que je pensais la réfection de cette contre aile ! 
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| Auteur : | 53FR1 [ Mardi 06 Mai 2014 7:17 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
topissime, il n'y a pas à dire!!!! 
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| Auteur : | rod [ Mardi 06 Mai 2014 8:33 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
Quel travail 
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| Auteur : | GTFR1 [ Mardi 06 Mai 2014 10:53 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
manu-42 a écrit : GTFR1 a écrit : ah oui beau boulot En fait tu as 2 pièces dans les renforts de cloison d'aile: le Y-blech et la demi lune en haut de l'arche. bonne continuation. Merci Oui l'une ne va pas sans l'autre puisque la demi lune referme le renfort, mais je connaissais pas ces dénominations ! Ca sort d'où ? A force d'en parler je vais tenter un scan, quoique, pris sur un bouquin épais, c'est moins simple. Bon boulot en tout cas! |
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| Auteur : | manu-42 [ Mardi 06 Mai 2014 13:28 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
Merci ! GTFR1 a écrit : manu-42 a écrit : GTFR1 a écrit : ah oui beau boulot En fait tu as 2 pièces dans les renforts de cloison d'aile: le Y-blech et la demi lune en haut de l'arche. bonne continuation. Merci Oui l'une ne va pas sans l'autre puisque la demi lune referme le renfort, mais je connaissais pas ces dénominations ! Ca sort d'où ? A force d'en parler je vais tenter un scan, quoique, pris sur un bouquin épais, c'est moins simple. Bon boulot en tout cas! Je veux bien un scan si possible, c est quoi comme livre sinon ? |
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| Auteur : | GTFR1 [ Mardi 06 Mai 2014 14:45 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
http://www.amazon.de/VW-Tuning-Scirocco-Jetta-schneller/dp/3879437904 |
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| Auteur : | manu-42 [ Mardi 06 Mai 2014 17:00 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
Merci, mais il y a des choses intéressantes à savoir ? En ce moment je cherche plutôt des méthodes de formages de tôles, cintrées dans deux sens par exemple, ils auraient pu le faire plus simple ce renfort ^^ |
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| Auteur : | GTFR1 [ Mardi 06 Mai 2014 21:47 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
il y a peut être la ref... ah oui je pense que c'est: - vorderwagenverstärkung (y_blech) teile part: 175809145 et attention lien magique? http://www.escher-motorsport.de/Young_Dokument/do_young.html vérifie avant! |
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| Auteur : | manu-42 [ Mardi 06 Mai 2014 22:51 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
J'ai cherché cette après midi sur l'iphone mais je n'avais rien trouvé d'interressant ! Merci je vais voir ça serait l'ensemble de 3 pièces à 95€ ? Le miens est en 2 pièces  En regardant bien correctement, le fameux "Y blech" n'est pas le même que le renfort que j'ai sur ma caisse, le miens est en deux parties, le "Y blech" en trois parties. La fameuse demi lune est aligné avec le renfort dans mon cas et pas pour ces fameux "Y blech". Pour finir la forme de ma contre aile est spécifique (voir le premier morceau que j'ai remplacé) il est différent des contre ailes sans renfort d'origine ! Bref une spécificité presque emmerdante dans mon cas pour la reconstruction
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| Auteur : | GTFR1 [ Mercredi 07 Mai 2014 16:52 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
3 parties à voir car dans le kit originel il y a: - la demi lune de passage de roue - le "Y" de joue d'aile - le renfort de la chapelle d'amortisseur c'est peut-être ça? à voir par mél ou par tel! En tout état de cause il faut voir ETKA s'il y a plusieurs références pour ces "Y" car il y en a eu sur les premières TS puis dispo en pièces spécifiques de renforts pour la compétition. |
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| Auteur : | manu-42 [ Mercredi 07 Mai 2014 21:18 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
GTFR1 a écrit : 3 parties à voir car dans le kit originel il y a: - la demi lune de passage de roue - le "Y" de joue d'aile - le renfort de la chapelle d'amortisseur c'est peut-être ça? à voir par mél ou par tel! En tout état de cause il faut voir ETKA s'il y a plusieurs références pour ces "Y" car il y en a eu sur les premières TS puis dispo en pièces spécifiques de renforts pour la compétition. Moi je n'ai pas le renfort de la chapelle, sur ETKA il n'y a plus rien, y compris sur les dessins ! En faisant des recherches sur google je ne retrouve a aucun moment le même renfort que le miens mais uniquement celui ci en 3 parties :    Bref j'ai commencé d'essayer de reconstruire le miens en attendant Edit : J'ai menti ! Mais bon je suis pas plus avancé !  
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| Auteur : | GTFR1 [ Mercredi 07 Mai 2014 22:55 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
OK , en regardant de près sur mon book, en effet, le Y semble bien être en 2 parties comme sur tes dernières photos. A mon avis il y a 2 modèles, celui pour la TS qui est en 1 pièce d'origine et celui de compet qui est peut-être + gros, non? |
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| Auteur : | manu-42 [ Mercredi 07 Mai 2014 23:26 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
Je ne pense pas qu il soit plus gros, les contre ailes de golf sont différentes de celle des scirocco qui sont moins hautes, et les contres ailes de scirocco avec ou sans renforts d origine sont différentes aussi ! Bref une belle embrouille ! |
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| Auteur : | 53FR1 [ Jeudi 08 Mai 2014 9:30 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
il faudrait peut être trouver une vieille version de ETKA pour trouver les refs de 6 et 7 .... Tu as essayé de voir chez classic parts si ils ne peuvent pas te ressortir la ref? |
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| Auteur : | manu-42 [ Jeudi 08 Mai 2014 12:50 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
53FR1 a écrit : il faudrait peut être trouver une vieille version de ETKA pour trouver les refs de 6 et 7 .... Tu as essayé de voir chez classic parts si ils ne peuvent pas te ressortir la ref? Non, comment il faut faire ? Dans tous les cas les espoirs sont très minces, ça reste quand même de la tôlerie très spécifique et en vente on retrouve souvent les même pièces de réparation ( bas de caisse, support batterie, coin arrière, je ne parle pas des contre ailes car ce ne sont pas les même modèles que moi ! ) |
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| Auteur : | doudou38 [ Jeudi 08 Mai 2014 14:54 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
Un truc qui marche souvent: Les refs sont précises avec type voiture, groupe et sous groupe de pièces. Du coup rien qu'à l'habitude les magasiniers savent à partir de la ref en gros ou va la pièce. Partant de là, on peut chercher sur un modèle similaire ou la pièce est encore référencée. Allons voir la golf 1. On trouve: 171 809 125 : section - passage de roue sup avant gauche 171 809 126 : section - passage de roue sup avant droit La scirocco c'est type 531, ce qui donne: 531 809 125 : section - passage de roue sup avant gauche 531 809 126 : section - passage de roue sup avant droit Petite recherche sur google on obtient: http://www.mecatechnic.com/VWC_C204193_ ... 809125.htm Et qued pour l'autre coté.  WARNING: Je ne sais pas si c'est la bonne pièce, à vérifier avec une vieille version d'ETKA (v6 ca doit suffire) Je passerai un peu de temps ce soir sur le net, là je vais profiter de la sieste des gamins pour changer quelques joints sur la GT... |
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| Auteur : | manu-42 [ Jeudi 08 Mai 2014 16:55 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
Merci beaucoup de votre aide, c est vraiment sympa ! |
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| Auteur : | bsheene [ Samedi 10 Mai 2014 0:45 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
C est cool, tu te demotives pas, finalement c est une TRES bonne chose pour nous que tu ais choisit une scirocco  Elle va revenir de loin celle la!! Avant j attendais chaque mois la sortie de autoretro, mais ca c etait avant  Maintenant j attends avec impatience tes nouveaux post,
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| Auteur : | manu-42 [ Samedi 10 Mai 2014 3:22 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
bsheene a écrit : C est cool, tu te demotives pas, finalement c est une TRES bonne chose pour nous que tu ais choisit une scirocco Elle va revenir de loin celle la!! Avant j attendais chaque mois la sortie de autoretro, mais ca c etait avant Maintenant j attends avec impatience tes nouveaux post, Merci c est vraiment sympa, je ne suis pas démotivé mais lundi je commence un contrat en cdi j espère avoir du temps pour la continuer, je ne veux pas y passer trop longtemps déjà que je suis long à comparer d autre projets ^^ |
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| Auteur : | manu-42 [ Dimanche 11 Mai 2014 14:08 ] |
| Sujet du message : | Re: Scirocco TS en restauration complète ! |
doudou38 a écrit : Un truc qui marche souvent: Les refs sont précises avec type voiture, groupe et sous groupe de pièces. Du coup rien qu'à l'habitude les magasiniers savent à partir de la ref en gros ou va la pièce. Partant de là, on peut chercher sur un modèle similaire ou la pièce est encore référencée. Allons voir la golf 1. On trouve: 171 809 125 : section - passage de roue sup avant gauche 171 809 126 : section - passage de roue sup avant droit La scirocco c'est type 531, ce qui donne: 531 809 125 : section - passage de roue sup avant gauche 531 809 126 : section - passage de roue sup avant droit Petite recherche sur google on obtient: http://www.mecatechnic.com/VWC_C204193_ ... 809125.htm Et qued pour l'autre coté. WARNING: Je ne sais pas si c'est la bonne pièce, à vérifier avec une vieille version d'ETKA (v6 ca doit suffire) Je passerai un peu de temps ce soir sur le net, là je vais profiter de la sieste des gamins pour changer quelques joints sur la GT... J'ai essayer avec une version 7.0, toujours pas  
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