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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 1:58 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
Région: Rhône-Alpes
Bonjour à tous,

je me présente au passage je m'appelle Manu, j'ai 23 ans et j'habite entre Saint Etienne et Lyon.

cet été je me suis acheté une Scirocco TS de 1975 en plûtot mauvais état dans l'objectif de la restaurer moi même en faisant tout (ou presque) tout seul.

Voici une photo le jour de l'achat :

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En réalité j'ai acheté un lot de deux Scirocco, mais je n'en ai ramené qu'une seule entière chez moi, j'ai récupéré un maximum de pièces sur la deuxième et voici son état quand je suis reparti :

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Ensuite des photos une fois à sa place pour quelques mois :mrgreen: :

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Voila pour commencer !


Dernière édition par manu-42 le Jeudi 27 Mars 2014 1:56, édité 1 fois.

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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 2:34 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
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Bienvenu ici, et bon courage pour la restau :)

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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 8:35 
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hey, ça m'a pas l'air trop mal comme base!
Les sièges et TDB ont l'air d'avoir un peu souffert malheureusement :(
Espérons que tu n'est pas de surprise carrosserie!

Je vais suivre ce post de près (en prime, une FR, une 75 millésime 76 comme la mienne!, par contre, une rouge ibiza on dirait, ou alors une rouge malaga?) :)
Bon courage pour la resto :wink:


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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 11:19 
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bienvenu à toi,
ce sont celles qui étaient en région parisienne, la TS bien que moins attaquée que celle que tu as laissé sur place semblait quand même bien atteinte par la rouille,
qu'en est-il alors ?


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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 12:07 
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La classe, rare en 1500 en plus 8)

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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 12:21 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
Région: Auvergne
Un bon modèle cette auto.
Vivement le suivi de la restauration. bon courage! ;)

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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 17:04 
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doudou38 a écrit :
La classe, rare en 1500 en plus 8)


ce n'est pas un 1600 :|


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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 17:44 
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Localisation : niort plage
Scirocco: Scirocco 1 1.6l injection
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en 75 c'est un 1500cc 85 ch.


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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 18:55 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
Région: Île-de-France
Très bel achat! Je me rappel de les voir sur LBC... Maintenant à voir la suite :D


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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 20:09 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
Région: Rhône-Alpes
Merci a tous, ce n est pas un millésime 1976, elle est de mai 1975, ensuite sachant que d origine c est un 1,1L et que les approvisionnement à l époque ont foirés, elle a été commandé/acheté en 1974 bref dommage, je l ai acheté avec un moteur 1,6 FR 85ch de 1976, c est dommage mais tant pis !

Elle est bien attaquée par la rouille mais ça ne me fais pas trop peur, enfin ... :|

Je mettrais quelques photos de l avancement ce soir.

PS : pour le tableau de bord aucun soucis dans le lot il y en avait un comme neuf !


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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 20:50 
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Cool petit à petit on les rapatrie en Rhône-Alpes :mrgreen:
Je l'ai suivi ailleurs et je pense qu'elle est entre de bonne main 8)
Bonne suite


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Message Publié : Mardi 29 Octobre 2013 22:26 
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Localisation : pas de calais
courage pour la resto ( il va en falloir ) :wink:


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Message Publié : Mercredi 30 Octobre 2013 2:36 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
Région: Rhône-Alpes
Merci à vous je suis motivé il n'y a pas de soucis pour ça :mrgreen:

Tu l'as suivi où bsheene ?

Bon la suite,

démontage de la voiture peu à peu :

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le tableau de bord qui était présent sur la voiture et un deuxième que j'ai récuperer avec casi neuf :mrgreen:

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Quelques détails de l'état de la caisse :

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Suite du démontage :

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Sortie du moteur :

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De plus en plus vide ... :mdr:

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La suite plus tard ^^


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Message Publié : Mercredi 30 Octobre 2013 8:57 
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oula, elle est déjà pas mal avancée!!!
Bien joué! :D

Effectivement, elle à l'air d'avoir un peu morflé... :?
Tu est carrossier de métier?
Tu compte faire ou faire faire? (dans les deux cas, je vais suivre ce post de près!!! :) )

Effectivement pour le tableau de bord avec le second, ça devrait le faire!
Il me semblait bien reconnaitre ce petit FR! :D

Je me répète, mais... bon courage pour la suite! :wink:


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Message Publié : Mercredi 30 Octobre 2013 10:19 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
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Punaise, là aussi ça ne traine pas...
Il y a du taf, mais visiblement, ça part bien. 8)

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Message Publié : Mercredi 30 Octobre 2013 15:13 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
Région: Rhône-Alpes
53FR1 a écrit :
oula, elle est déjà pas mal avancée!!!
Bien joué! :D

Effectivement, elle à l'air d'avoir un peu morflé... :?
Tu est carrossier de métier?
Tu compte faire ou faire faire? (dans les deux cas, je vais suivre ce post de près!!! :) )

Effectivement pour le tableau de bord avec le second, ça devrait le faire!
Il me semblait bien reconnaitre ce petit FR! :D

Je me répète, mais... bon courage pour la suite! :wink:


Je l ai achetée fin juillet donc c est petit a petit le boulot jusqu a aujourd hui ( il a encore une petite difference mais je la rattraperais avec des photos peu à peu

Elle a morflée oui mais bon c est ça qui est bon lol j ai un BEP carrosserie mais j ai changé de filière après donc j ai les bases mais je n ai pas pratiqué depuis quelques temps, mais en tout cas je vais tout faire moi même sauf peut être la sellerie à voir !

JMalko a écrit :
Punaise, là aussi ça ne traine pas...
Il y a du taf, mais visiblement, ça part bien. 8)


Comme je le disais juste avant ce sont des photos qui ont quelques semaines, je ne sais pas ce que vous considérez comme rapide mais dans l idéal j espère la finir a 95% avant l été


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Message Publié : Mercredi 30 Octobre 2013 17:59 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
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Quand tu m'as dit démonté, c'est vraiment démonté :mrgreen:

Quelle est ton idée pour le moteur? Remplacer ou garder?


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Message Publié : Mercredi 30 Octobre 2013 20:56 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
Région: Rhône-Alpes
A2J7C a écrit :
Quand tu m'as dit démonté, c'est vraiment démonté :mrgreen:

Quelle est ton idée pour le moteur? Remplacer ou garder?


Je suis en train de remettre celui ci à neuf, un G40 ça me plairait bien par la suite mais bon pour le moment celui ci ira très bien :-)


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Message Publié : Mercredi 30 Octobre 2013 21:14 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l injection
Région: Poitou-Charentes
manu-42 a écrit :
A2J7C a écrit :
Quand tu m'as dit démonté, c'est vraiment démonté :mrgreen:

Quelle est ton idée pour le moteur? Remplacer ou garder?


Je suis en train de remettre celui ci à neuf, un G40 ça me plairait bien par la suite mais bon pour le moment celui ci ira très bien :-)


par pitié pas de G40 dans une scirocco de 75... arrêtez avec ses swap à la c*n

faite une prépa du moteur originel ou alors achetez autre chose :cry:


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Message Publié : Mercredi 30 Octobre 2013 22:04 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
Région: Île-de-France
manu-42 a écrit :
A2J7C a écrit :
Quand tu m'as dit démonté, c'est vraiment démonté :mrgreen:

Quelle est ton idée pour le moteur? Remplacer ou garder?


Je suis en train de remettre celui ci à neuf, un G40 ça me plairait bien par la suite mais bon pour le moment celui ci ira très bien :-)


J'aurait fait la même chose, le FR est déjà suffisant pour s'amuser et puis tu peux toujours jouer avec des Webber's...
Ça fait aussi plus correct pour son époque quoi et pis elles ont leur charme en carburateur :thumbsup:


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Message Publié : Mercredi 30 Octobre 2013 22:12 
Je suis de l'avis d'Eddy, malgré le fait qu'actuellement mon scirocco soit monté avec un ABF, je songe à revenir en arrière.
Cette voiture mérite le respect par egard à son grand âge, je suis donc à la recherche de la préparation qui va bien pour son 1600 d'origine conservé bien au chaud!


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Message Publié : Mercredi 30 Octobre 2013 22:58 
Bienvenue, un de plus dans la région, et bon courage pour pour la resto, en tout cas elle commence bien ! ;-)


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Message Publié : Mercredi 30 Octobre 2013 23:02 
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eddiabolo a écrit :
manu-42 a écrit :
A2J7C a écrit :
Quand tu m'as dit démonté, c'est vraiment démonté :mrgreen:

Quelle est ton idée pour le moteur? Remplacer ou garder?


Je suis en train de remettre celui ci à neuf, un G40 ça me plairait bien par la suite mais bon pour le moment celui ci ira très bien :-)


par pitié pas de G40 dans une scirocco de 75... arrêtez avec ses swap à la c*n

faite une prépa du moteur originel ou alors achetez autre chose :cry:


je les ai visité à Mitry Mory :wink: je savais que quelqu'un était sur le coup pour la refaire, cool pour l'auto, et cool pour le proprio qui y tenait à l'époque et avait tjrs l'espoir de la refaire un jour. :hippi:
Le lot de pièce dans la grise était intéressant :wink: tout comme le capot Vert Vipère :wink: il ne vendait que le lot complet, cool que tu as pu laisser la grise qui n'était plus qu'une Scirocco en Isorel mouillé :sick:

Très beau projet, ou c'est en fait une 74 acheté en 75, et équipé d'un 1.6L. Bon, n'empêche que c'est une TS de 74-75.
Euh non pareil.... par pitié, achète une Polo G40 si tu veux cette motorisation :smt108 Ta TS c'est une ancienne :wink: ça seule valeur (marchande et assurance certes) elle ne l'a que si tu la refait d'origine. Une fois kitée elle n'a de valeur plus que pour toi, ce qui te suffira pour les années à venir, mais après ?...


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Message Publié : Mercredi 30 Octobre 2013 23:02 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
Région: Rhône-Alpes
Bienvenue :wink:

belle auto, c'est un rouge Ibiza ou malaga ?


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Message Publié : Jeudi 31 Octobre 2013 1:23 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
Région: Rhône-Alpes
Merci à tous pour vos commentaires,

je songeais éventuellement à un G40 parce que le 1.6 FR n'est déjà plus d'origine de toutes façons !

Pour le rouge, je ne sais pas, je n'ai pas trop regardé encore, où se trouve le code couleur ? (flemme)

Edit : je n'ai plus l'étiquette dans le coffre mais c'est un rouge plutôt sombre

Edit 2 : Ca serait apparement un rouge Malaga L30C selon ce lien : http://www.mk1vw.info/paint5.php

J'adore le Orange Népal L20C :coeur2:


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Traduit en français par Maël Soucaze.