www.passion-scirocco.fr

Hello à tous.

Vu que je suis nouveau sur le forum, je me permet de vous faire suivre mon projet...

29juillet 2012 :

17 aout 2011:

19 avril 2011 :

2 mai 2011 :

25 juin 2011 :

Le lenderon lignère, tout c'est bien passé, aucune casse. Les semi slicks sous la pluie, c'est pas si mauvais qu'on pourrait y penser.
Ensuite, j'ai fait un autre sortie circuit à Pouilly avec le club et j'ai achevé mon joint de culasse a nouveau!

J'ai donc été chercher ensuite ceci une Seat Toledo 2l 16v pour le moteur, un ABF.


Moteur tiré dehors :
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 8014_o.jpg

Et nouvelle boite a vitesse, avec pont court et autobloquant :
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 6696_o.jpg

Quelques nouvelles du front!
moteur dehors :


Et petit job sur le nouveau :

Avant :

Après:






Les supports moteurs, support Barre Stab, butée d'amortos, etc:

Après:






Les supports moteurs, support Barre Stab, butée d'amortos, etc:


a+
Fred

Super taf !

Ca va donné un peu un ABF dans une rocco !

C'est quoi le break Audi 80 en arrière plan?

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

RS2 mon lapin, c'est dit dans la présentation je crois

exact, c'est ma Rs2 avant la peinture :

Hello à tous
Je profite de mettre a jour ce post.

réception des durites silicone :


elle a donc démarré jeudi 02.08.2013 et passé le contrôle technique le 04.08.2013 au mémorial Grone-Loye!

quelques photos :






et la petite vidéo :


La voiture semble fiable, l'instrumentation pas du tout par contre (température huile a 200%, eau au max, ventilateur démarre pas tout le temps, j'ai ponté et mis un interrupteur, puissance semble ok bien que je m'attendais a mieux quand même, embrayage colle bien, bref, pas mal de bon points, mais elle ne semble pas livrer encore tout son potentiel...

Suite :
- arceau FIA commandé chez Swissimex
- remplacer tout par des manomètres avec sondes neuves
- commande des ventilos type Spal
- réviser la commande de boite a vitesse
- Trouver le moyen de régler comme il faut ce moteur ABF avec la bonne quantité d'essence, etc etc

Super, et merci pour la vidéo!
On te sent plus à l'aise sur la fin ou tu utilises un peu plus la largeur de la route mais je pense qu'un stage circuit serait hyper bénéfique (et fun)
Sinon c'est impressionnant comme elle vire à plat
Scirocco powaaaaaaaa

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

merci
elle est equipé de filetés Weitec avec ressorts tarés sur mesure d'après l'ancien proprio!
pour l'année prochaine, si je commences les courses de côtes, je vais faire le cours de license a Hockenheim.
a+