JMalko a écrit :
Toujours aussi belle cette auto! 
Joli montage pour ton 16s, et avec les carb de R1 + la ligne, elle doit chanter la petite.
Tu roules sans filtre à air ?
J'aime beaucoup les OZ Ruote. Vu leur dessin, ça va bien avec nos autos aux lignes vives.
C'est quoi la G2 qui les recevra ?
Joli montage pour ton 16s, et avec les carb de R1 + la ligne, elle doit chanter la petite.
Tu roules sans filtre à air ?
J'aime beaucoup les OZ Ruote. Vu leur dessin, ça va bien avec nos autos aux lignes vives.
C'est quoi la G2 qui les recevra ?
Elle chante bien oui, il faut rouler pratiquement au ralenti quand je passe au centre ville
Je roule sans filtre à air parce que je suis toujours dans la phase de reglage des gicleurs, je demonte assez souvent la rampe (heureusement que c’est facile)
Apres j’ai le soucis du capôt, ça passe juste juste le truc... à voir
C’est une G2 simple, 3p avec le 1.8 carbu, bleue royal...
D’ailleurs JMalko, je te dois un retour par rapport au freinage...
Pendant 1 an que j’ai roulé avec je me plaignais qu’elle freinait encore moins qu’avant
Lors du remontage du 16s, j’avais un doute dans le sens du clapet anti retour qui va au servo frein... et bah voila, le merdier etait a l’envers!
La elle freine hyper bien, pourtant je suis qu’en disques 256mm mais les Wilwood changent la vie... on dirait une voiture neuve... en en freinant fort, elle tient sans soucis, j’ai pas l’AR qui veut me dépasser ou quoi que ce soit
