www.passion-scirocco.fr

Oui le 2B5 fait un espece de vapor-lock comme on dit. L'essence forme un gaz d'essence à chaud et ralentie ainsi l'arrivé d'essence. Démarrage à chaud c'est pied au plancher pour l'évacuer, et tu lâches de suite quand elle prend, ou t'accèlere à fond à vide avant de tourner la clef.

Nos moteurs peuvent rouler au SP car culasse alliage, donc sièges de soupapes fonte.
Par contre l'allumage est plutot règlé pour tourner à l'indice 98. Même s'il est noté mini ROn/Roz 91, sur les dernières 1.6L MK1, c'est au Super de l'époque. Et 1.5L de toute façon, ce ne sont que les petits moteurs qui pouvaient tourner au "Normal".
Le 95 c'est donc ni l'un, ni l'autre.

Hmmmm j'ai jamais fait ça, parce que je croyais que ça ferait activer le starter. Mais j'ai compris, pied au plancher et lâcher seulement quand il prend, il faut que j'essaye ça! (pas top la météo -.-'')

Pour l'essence, il y a marqué essence ordinaire et pour le GLi/GTi c'est le super...
http://img853.imageshack.us/img853/2341/listec.jpg
Elle a très bien roulé au SP95, mais je reste sur le SP98 alors, pas trop grande différence de prix et ça tourne mieux

Oui tu peux le faire avant de la démarrer aussi. Le Starter ne s'active que si la température le nécessite (spirale métallique qui sert de Thermostat en gros).

Mon 1.6 85cv de 80 oui, mais pour mon 1.5L 85cv de 75 il est bien spécifié "Super" (d'époque) par exemple, qui a un octane de 98 il me semble (?). Soit, en tout cas l'avance d'allumage n'est pas le même normalement, tu peux avoir de petits cliquetis sinon.

Donc je viens d'installer les combines filetés et aussi les étriers GTi, grosse galère pour mettre les combines devant, les freins c'était du plug n'play et je peux mettre les BBS. Par contre, ce vendredi, la voiture était bizarre et le soir, après avoir fait 150 bornes pour aller chercher les freins, elle tenait plus le ralenti.
Hier matin j'ai confirmé ce problème, n'importe à quelle vitesse je sois, si je mets le pied dans l'embrayage, elle tien pas le ralenti et cale. Donc à chaque feu rouge la même chose... Après avoir cherché des trucs possiblement en panne, doigt allumeur est moitié cramé donc à changer et quand on a essaye de la démarrer en mettant la main devant le tuyau de prise d'air froid, elle tien le ralenti. Le clapet proche de l'entrée d'air fonctionne bien, donc ça peut être quoi? La semelle du carbu? Si ça aide, avant quand je laissait d'accelerer et elle était engagé dans une vitesse, elle commençait à peter, maintenant elle fait rien de ça.

Après l'installation des combinés je suis allé faire un tour d'essai, tout ok, 1h après je veux aller chercher mon père et la, rien. Elle démarre pas. Quelques vérifications au niveau du allumeur, il y a pas de jus qu'arrive au distributeur d'allumage. On se retourne vers la bobine, mon oncle met un tourne vis dedans, quelques tours et tout branche et la, elle est en vie Mais encore un autre truc à changer.

Aujourd'hui, déterminé à savoir d'ou ça venait le problème du ralenti, je dis à mon père de faire un peut de pression dans le couvercle du carbu et là... Elle tien le ralenti. On lâche et elle cale. Je pense toute suite, c'est le flasque du carbu qu'est en caoutchouc et que m'a lâché.
Je suis allé sur Oscar et il y avait 2 modèles, donc je démonte la boite du filtre à air et le couvercle du carbu, après je regarde de plus près pour essayer de comprendre comme il fallait faire pour démonter le carbu, et là, 1 des 4 vis était serré, et même pas à fond.
J'ai tout visé et tout mis en place, un coup de clé et j'ai mon ralenti

salut ,
elle est vraiment magnifique cette scirocco !
à conserver precieusement

Génial ! un coup de clef à pipe et c'est bon !
Au plaisir de se faire une rencontre dans le coin

Merci, je fais de mon mieux



J'ai eu de la chance que ça soit que des petits trucs, ça aurait pu être pire...
Il y en a quand même un bon numéro de Scirocco's en ÎdF, ça serait pas mal un rencard avec que des rocco's

J'ai eu de la chance que ça soit que des petits trucs, ça aurait pu être pire...
Il y en a quand même un bon numéro de Scirocco's en ÎdF, ça serait pas mal un rencard avec que des rocco's [/quote]

J'ai aussi déjà eu cette panne toute bête de Carbu à moitié fixé.. Depuis dés que j'enlève le boitier je vérifie rapidos avec la pipe de 10 si tt est bien vissé encore

Oui en effet... de quoi se prévoir une belle rencontre

Comme je donnais pas de nouvelles, tout c'est passé comme il fallait, appart le rdv pour la géométrie des roues, le premier garage ne pouvait pas le faire donc je me retrouve Vendredi à 17h sans rdv et sans géométrie de faite. Je suis allé chez €uromas€r, et 1h et 110€ après , c'était bon, mais le volant à été démonté et mis au mauvais endroit

Donc avant le matin avant partir pour les Day's:















et dans les Day's:




photo de dodo41

et le retour:



J'y suis resté que la journée de Samedi, mais j'ai adoré. à y aller tous les ans maintenant

pour la géomètrie la plupart des garages ont du matériel "derniers cri" et ne peuvent plus régler nos mamies...

beaucoup de centre Norauto ont en revanche encore les bancs de réglages compatibles avec nos scirocco, pour nettement moins de 110eur, dans les 60 eur je crois

Le premier garage m'a dit que c'était par rapport aux système de fixation de leurs trucs dans les jantes que ça allait taper dans l'aile à l'arrière... J'ai pas trop compris pourquoi son truc allait taper dans les ailes. Après le petit Portugaishe chez €uroMas€r ne voulait pas le faire au début quand je lui ai dit que j'avais mis des combinés et ensuite il ne comprenait pas pourquoi ça ne voulait pas se régler les roues, jusqu'au moment où il a compris que le volant avait été démonté auparavant et qu'il n'a pas été bien mis en place.

quelle beauté cette Scirocco ! la phase une est vraiment belle ! fellicitation !

Ce vendredi dernier, je suis sorti avec pour faire un tour, je la gare devant chez moi et 1h après, la voiture n'as pas voulu démarrer. J'ai essayé de gratter un peu les contacts de la bobine et tête d'allumeur, mais rien. Au 3éme essai (3h plus tard), cette fois ci avec mon père pour donner un coup de main et là pof elle démarre au quart de tour sans toucher à rien... Jusqu'à aujourd'hui, elle n'as pas eu le même soucis, mais vendredi j'avait commandé des pièces que je voulais changer il y a un bout de temps...



Bobine d'allumage
Módule d'allumage electronique (je l'ai pas changé, je pense pas que ce soit ça, c'est au cas où)
Cables des bougies
Tête d'Allumeur
Doigt d'allumeur
Kit de supports de cables de bougies

le tout en place avec des bougies neuves aussi:

J'ai reconnu direct tes origines portugaises en lisant ton premier texte

Un autre portugais qui a une scirocco, on va bien s'entendre Caralho !

Je suis pas discret

Encore un autre portugais?

Moi j'ai une portugaise.... à l'oreille

J'ai pas compris Lol

Une boucle d'oreille

ALERTE!

Mes jantes ont été volées ce soir dans un parking fermé, ils ont forcé la porte du passager et puis avec l’accès au coffre ils m'ont piqué le cric et etc.
J’habite à Verneuil Sur Seine dans le 78 donc si quelqu'un les voit, en vente ou alors sur une voiture, prenez la plaque et SVP appelez moi au 0609928015.

Ça sont des BBS RM012 en Gris(un peu vers le bleu) avec des voiles neuves et visserie OR.

[quote="A2J7C"]ALERTE!

Mes jantes ont été volées ce soir dans un parking fermé, ils ont forcé la porte du passager et puis avec l’accès au coffre ils m'ont piqué le cric et etc.
J’habite à Verneuil Sur Seine dans le 78 donc si quelqu'un les voit, en vente ou alors sur une voiture, prenez la plaque et SVP appelez moi au 0609928015.

Ça sont des BBS RM012 en Gris(un peu vers le bleu) avec des voiles neuves et visserie OR.

Salut ,
oh c'est abusé des choses pareilles ! j'espère que c'est gens seront severements punis !

Oh m**de...
à surveiller LBC ?

Bah oui j'essaye d'y aller sur LBC de temps en temps...

MMM désolé pour toi! Mais réfléchis à qui tu connais et sait où est ton auto... 90% de probas que ce soit un gars du milieu de la VW ou au pire oldschool BPW renault japonaises
cherche autour de toi...

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.