www.passion-scirocco.fr

Pour la bleu sur le bon coin dans le 94, je suis allé la voir avec daniel.
Et elle est belle de loin mais loin d’être belle. Des problèmes électriques, de la rouille un peu partout, la peinture qui cloque aux endroit habituels car la rouille n'à pas été correctement traité, un tableau de bord a moitié recouvert de cuir qui est plutôt pas jolie.. Mais quand je suis allé la voir au mois de novembre elle était plus chère.
Je cherche une base saine et avec les conseils de daniel on a décidé de passer notre chemin. Elle demande trop de travail pour moi et je n'ai pas la place pour bosser dessus, et puis je cherche un 1A...

Mais pour un courageux pourquoi pas..

Ah oui, d'accord... Mais c'est vrai que sur les photos elle semble être saine..,
Pour ton 1A, je me rappel de voir un à Cergy en vente il y a 1 an, je suis allé trop tard pour celui lá... C'est le seul que j'ai vu en vente en îdF
Bonne chance pour tes recherches

J'ai reçu ça hier:



à gauche, le caoutchouc pour le support de l'alternateur
à droite, un genre de kit, pour la pédale de l’accélérateur.

Il faut que j'installe, surtout le petit kit, pour éviter que j'aille trop de jeu sur la pédale (il bouge de partout)

Voilà ma premiére trouvaille


Presque la taille du canapé















Panneaux des portes frontales et de derrière, j'ai acheté surtout à cause des bacs pour les portes, que j'ai pas sur la miéne et j'ai les enceintes en plaine vue... Ça fait moche... Maintenant ça va être mieux Je suis entrain de réfléchir si je mets les bacs sur mes panneaux ou alors, je mets tout entier... Les miens n'ont pas cette partie inférieure en moquette...

Après il y a la boite avec les trucs pour les panneaux et il a mis en plus des autres pièces pour le tableau de bord, bien sympa le mec

Les feux, ils ont toutes leur paire, c'est que je me suis pas donné au boulot de tout enlever de leurs protections et de la boite
Par contre, les clignotants et feux d’arrière sont "teintés" et je sais pas comme est que je peux enlever ça...
J'ai essayé avec le truc pour enlever le vernis des ongles, ça sort petit à petit, mais j'ai peur de perdre le brille du plastique

C'est de GLi les panneaux de porte avec moquette! T'aime pas?

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

J'ai trouvé bizarre, c'est tout.
Je croyais même que c'était l'ancien proprio qu'avait collé ce truc dessus, mais que c'était très bien fait

Il y a tellement de finitions!!

Belle récolte

Une étape franchie:

Voilà les chaussures pour la voiture:

Superbe ces RM

_________________

Félicitation pour ton achat, on a hésité à aller la voir avec Clem aussi la tienne...

Sinon le 1A qui était en vente dans le 95 c'est moi qu'il a maintenant

Merci J'ai hésité aussi quand j'ai vu le prix, mais c'était dans le chemin de retour du boulot donc je suis tombé amoureux à la premiére fois que je l'ai vue

Pour la 1A, commentaire dans ton sujet...

A voir ça avant bien, t'en es déjà à finition là??

Belle trouvaille!
Mets quelques photos du remontage quand t'as un moment, qu'on puisse voir le résultat

Common ça finition?

Remontage des....???

J'ai eu un accident au travail lundi matin, donc le 3eme doigt de la main gauche pratiquement écrasé par une plaque de métal (+-60/70Kg), c'est le bout du doigt, donc l'os est cassé en dessous de l'ongle et c'est pas joli du tout... 3 semaines d'arrêt minimum...

Je vais essayer d'acheter les vis et voiles pour mettre les jantes à mon gout, je pourrait faire ça au moins. À voir si j'en trouve des €'s pour ça, vu que j'ai encore fait une trouvaille (des PC's phase 2 d'occaz) et l'argent part vite

La base et saine, tu la roule déjà actuellement non?

Les trouvailles, jantes, panneaux de portes, etc

Dommage pour ta main, un accident est si vite arrivé, en tout j'espère pour toi que ça se remet bien et vite bon rétablissement!

Soigne toi bien pour ton doigt

Sinon pour tes PC, j'imagine tu veux les changer car ils sont un peu passé, voir gris, une technique, tu prend un décapeur thermique, et tu chauffe le plastique avec le décapeur à 20-30cm du plastique jusqu’à le faire transpiré et la il redevient noir comme à l'origine

Je l'ai fait et j’étais moi même surpris

Oui, elle est saine et je roule avec bien sur Une fois qu'on goûte, on ne peut plus s'en passer sans
J'aimerais bien la refaire, mais j'ai pas de garage pour la démonter et deprendre mon temps Ça restera pour plus tard.

Pour les trouvailles, pièces et etc. J'attends qu'il fasse plus chaud pour changer les trucs que je peux devant chez moi et le reste j'attends d'avoir un espace libre chez mon oncle pour enlever le moteur et tout changer
Je mettrai des photos de l'avant après

Merci pour les mots. Heureusement, le doigt ne m'empêche pas de conduire la rocco



Merci

Les PC's, j'avais considéré de les peindre, mais après je sais pas pourquoi je suis allé voir au Bon Coin portugais (custojusto.pt) et j'ai trouvé le paire de pare chocs à 200€... J'était surpris parce que les Roccos mk1 et mk2 n'ont jamais été commercialisés là bas et c'est peut être pour ça qu'il n'avait pas vendu encore les PC's... Normalement ils seront envoyées aujourd'hui...

Apparentement ils sont en bon état, mais s'il sont comme les miens ou presque, je prendrait en considération ton conseil Même si j'ai jamais vu ça et que j'ai un peut peur de mettre un décapeur sur un truc en plastique

Je viens pour poser une question puisque c'est la première fois que ça m'arrive sur une voiture d'ocaz et j'avais même pas fait gaffe quand j'ai acheté la voiture...

En effet, il me manque ça:



Alors, est que quelqu'un sait où on peut trouver un comme celui d'origine? Je l'avais vu quelque part en vente, mais je m'en souviens plus

Celui d’origine de scirocco ressemble à celui là

Hier, je suis allé acheter un cric hydraulic, puisque j'en avait pas et aujourd'hui c'était trop bon pour bosser, donc...


tout neuf


Après, j'ai décidé de essayer les BBS, pour voir si j'en avait besoin de changer les voiles ou quoi que se soit, mais...





...un petit problème devant:



Les étriers touchent la jante
J'ai examiné les étriers et je pouvais même les "décaper" un peut pour que ça rentre, mais je pense que c'est mieux de mettre les cales... ou alors une autre solution??





Dérriére, je pense que je vais mettre des voiles 1" ou 1.5"

En dernier, j'ai changé le clignotant qu'était fissuré et j'ai aussi changé les feux de route, parce que j'avais un qu'avait tout le temps de la bouée (solution, quelqu’un??), à la fin, elle est resté comme ça:

hello!

Pour les bbs, j'ai eut le même soucis
C'est du aux étrier girling...
Deux solutions :
-les retoucher (c'est dommage, car modif irréversible, qui plus est, sur un organe de sécurité)
- monter des cales (5mm avec une visserie plus longue suffisent mais du coup plus de longueur suffisante pour le centrage..., du coup, je me suis fais faire du sur mesure pour conserver un montage "safe" avec centrage de la jante et pas un truc à la "mordmoilenoeud"!


Pour les phares, il y a une méthode simple pour la buée (mais non sans risques...) il te fait démonter la vitre et refaire le joint, l'étanchéité ne doit plus être bonne... (vérifier aussi le caoutchouc de protection arrière....)
A long tèrme, si tu ne fais rien, le chrome se pique...

A+

Ca va être superbe ces RM.
Pour l'avant, sans hésitation, une cale de 5mm avec des goulons plus long.
Pour l'arrière, un voile de 1" et peut être une petite cale derrière pour ajuster en fonction du bord d'aile.

_________________

J'ai pas compris le "centrage"... Ça veut dire quoi

Pour les phares, il faut que je vérifie les joints alors Je préfère avoir les 4 jaunes



Ça va changer des autres Rouge Indiana avec jantes de centres dorées ou alors les ats...

Je suis allé voir des images des voiles de 1" et j'aime pas trop le résultat.
Je pense donc à mettre du 1.5", mais ça ce décidera une fois que j'aurait changé les amorticeurs... Sur lesquelles j'ai besoin de conseils aussi...

le centrage c'est le diamètre de 57mm (de mémoire) sur lequel viens se monter la jante (il fait moins de 10mm de long).
c'est la partie qui entoure le roulement si tu veux....


Pour les voiles de 1", c'est les repros qui ont un visuel "spécial", trouve toi des origines

Ah oui, d'accord, j'ai compris.
Mais avec une cale normale, le centrage ne passe pas entre la cale? Je croyais que c'était toujours comme ça...
Où alors j'ai mal compris et en effet t'as fait sur mesure pour avoir les 57mm pile poil, c'est ça?

Je croyais que c'était d'origine les voiles "plates" xD T'as quelle config sur ta rocco?