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Voilà à présent 15 ans (que le temps passe vite) que j'ai déniché cette série 1. Il s'agit d'une série spéciale dédiée au marché belge entre 1979 et 1980. Lorsque je suis tombé dessus, je recherchais une série1 depuis près de deux ans, et j'espérais en trouver une qui soit simplement "potable". La surprise fut donc totale, car c'est en rentrant des cours que je suis tombé sur ce coupé en superbe état, une première main de 127.000km. Le moteur est le 1600 FR de 85 cv.
Ce véhicule a toujours dormi au sec, ne sors plus par temps de pluie. Il est donc très propre, presque dans son jus. En effet, les petites traces de corrosions présentes sont due à des réparations effectuées du temps de l'ancien proprio: pas top, mais le"sec" a permis d'éviter pas mal de corrosion.
La bonne nouvelle, c'est que j'ai trouvé les contre-ailes ar complètes (dispo chez ClassicPart pour env. 270 € les 2, tvac et frais de pert compris) et qu'elle devrait rentrer en carrosserie à la mi-avril, pour les ailes ar (doublure arc ext) et la baie de parbrise (on ne va pas laisser ça s'aggraver).
Cliché pris en Dordogne lors du rassemblement de 2010.
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Mais d'origine, la calandre était...chromée: c'est parceque le chromage était endommagé et que je trouvais ça plus beau en rouge que je l'ai repeinte...mais je compte bien la remplacer.
le stripping, va aussi falloir se débrouiller en vitesse..
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