www.passion-scirocco.fr

Tu as oublié le débouchage d'oreille d'un éléphant en Afrique.
Patience...

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Les seuls éléphants qui pourront l'approcher seront siglés de la marque d'une bière (pour pas la citer). Sinon, c'est une défense qui fera office de goulotte...inoxydable, le top!

Mais c'est pas top de la laisser trop longtemps en surfacer...et mon carrossier aimerait bien remettre son petit Miata dans le garage

Impatient, moi? Mais nooooon

Voilààà: goulotte enfin arrivée et livrée au carrossier.

Cette aprem, j'espère commencer à remonter mon tableau de bord, elle devrait aller en cabine la semaine prochaine.

enfin!!!
ça va pouvoir avancer, c'est bien!
Fais nous des photos!

Remonter la goulotte n'a pas été une mince affaire: Bien que provenant d'une version carbu, la pièce neuve était plus grosse que l'ancienne: obligé l'élargir le trou et autre galère, le bouchon de réservoir qui frottait contre la tôle. Après une bone heure, et après avoir fait ressortir très légèrement la goulotte, le problème est résolu.

Le TDB a retrouvé sa place, ainsi que la ligne d'échappement.
J'ai pas eu le temps de remettre le combiné d'instruments...heureusement que j'avais mis des colsons pour le cablage J'en profiterai pour remplacer les ampoules défectueuses.

Elle devrait rentrer en cabine la semaine prochaine, avec au programme, peinture des ailes ar, face ar, baie de pb, entrées de portes et bas de caisses. Elle n'aura pas de peinture complète, mais déjà un beau petit lifting.

J'espère pouvoir la remonter complètement vendredi, et qui sait, elle sera peut-être roulante le we prochain

Bien joué!

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

Merci pour tous vos encouragements.
J'ai récupéré la belle hier, après deux mois de boulot (dont un à attendre les pièces): allez, tite photo:

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/521/image280x.jpg/][/URL]

Il y a encore un peu de travail: remonter les capitonnages, banquette et assise arrière, trouver deux nouvelles goutières chromées, des clips de bas de caisses pour lui remettre ses baguettes...et faire reproduire les bandes noires des ailes arrières.

Ensuite, on verra pour les bas de portes.

Je suis assez satisfait de la teinte, il n'y a pratiquement pas de différence, et elle devrait encore s'atténuer

Mais elle roulera cet été...si je n'en profite pas pour remplacer pas la mécanique

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Expat.

Jolie

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franchement le blanc alpin sur une serie 1 c'est

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

elle sera prête pour le RDV à Villers-Cotterêts

top

Voilàààà! A l'exception de l'autoradio et des chromes, tout a retrouvé sa place...on en a donc profité pour faire une petite ballade de 50 bornes dans le coin, juste au cas où....




Merci C'est étonnant, comme deux petites bandes noires peuvent modifier la ligne de la caisse: sans elle, je trouve qu'on voit beaucoup plus le plis dans le flanc. Si ce n'était pas d'origine, je les aurais enlevées, car je trouve la ligne de l'auto plus belle sans...



Tu sais Rod, il y a encore du boulot dessus: je devrais remplacer les triangles les roulements avant, et j'aimerais bien lui mettre le bloc de la GT avec la boîte 5. Et les finances viennent tout de même d'en prendre un coup

Mon lettreur est enfin sorti d'hibernation...c'est plutôt une bonne nouvelle. Tout le strippping GTS est numérisé et imprimé, avec les ailes ar en double. Le résultat est même meilleur qu'avant (je n'ai pas retirer les autres bandes).

Petite photo.

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/255/p1040266.jpg/][/URL]

Plus qu'à retrouver mon autoradio...impossible de mettre la main dessus, et placer les moulures de bas de caisse.

Déjà plus de 1000 bornes depuis sa sortie de carrosserie, et malgré un soleil de plomb ça reste un véritable plaisir de se promener. C'est malheureux, mais le FR reste plus agréable que le 1600 TDI de ma golfVI (sauf en reprise, à condition d'être dans la plage de régime adéquate, ce qui n'est pas tjs évident) .

somptueux

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

Merci,

Je me marre comme un gosse, dommae que l'essence soit si chère...

Elle est vraiment magnifique ta Scirocco!

Juste une chôse qui fait bizarre c'est ton rétroviseur qui est de travers...

Merci, ça fait tjs plaisir.
Bien vu pour le rétro
On me l'a éclaté il y a des années et j'avais trouvé celui-là d'occase, et il est incliné. Pourtant il était monté sur scirocco. J'avais prévu de le remplacer, mais comme ça fait 15 ans qu'il est dessus, je m'y suis habitué et je t'avoue que je n'y pensais même plus

Il doit manquer une embase ou un truc comme ca?

Superbe remise en état de cette GTS en tout cas!

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Je pense plutôt que c'est une embase de Golf, il me semble que c'est différent.

Il se pourait bien qu'il ait été démonté d'une golf pour être ermonté sur un scirocco, que j'ai ensuit allégé de qqs pièces.
Merci Prochaine étape: les bas de portes et un voile sur la face avant.




J'ai proposé hier, et Miss rm'a dit qu'elle a regardé les hotels dans le coin, => j'ai demandé congé apd du 10 septembre...je suis bien tenté .

Je sais qu'à force de repousser...mais faudrait vraiment que je remplace un triangle, cardan et roulement du côté droit, je vais finir par perdre une roue alors qu'il n'y en a pas pour une aprem de boulot.

[/quote]

ça fait mongtemps qu'on t'a pas vu!!! Pour une fois que les sudistes monte dans le nord

Superbe ta scirocco

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