joli boulot.
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| scirocco scala GT de 1987 http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=4994 |
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| Auteur : | podz [ Dimanche 06 Mai 2012 15:09 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
joli boulot.
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| Auteur : | JMalko [ Dimanche 06 Mai 2012 19:06 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
Bon taf 
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| Auteur : | papuche [ Dimanche 06 Mai 2012 21:58 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
dans la foulée je me suis occupé du capot...  je vous passe les détails sur les deux trois pocs repris, le voila en appret:  Le matos...( comme je vous le disais, c'est du provisoire, donc noir mat anti rouille, c'est parfait)  Le cadeau de noel prêt à servir:  et le résultat en cours de séchage:   Par contre, j'ai toujours le même souci avec mes peintures, elle sont propre, uniforme, mais j'ai toujours cette effet blaxon pour ne pas dire peau d'orange:  Je pensais qu'avec mon nouveau compresseur, plus puissant que l'ancien, qui tient bien les 4 bars, ça allait résoudre le problème mais non... Du coup si vous avez des idées d'ou ça peux venir!? |
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| Auteur : | doudou38 [ Dimanche 06 Mai 2012 22:45 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
Tu charges trop... le noir de toutes facons c'est ce qu'il y a de plus dur. |
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| Auteur : | papuche [ Dimanche 06 Mai 2012 22:57 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
pourtant la couche est très fine, je dois repasser plusieurs fois pour bien couvrir... ou pas assez liquide alors mon mélange!? |
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| Auteur : | doudou38 [ Lundi 07 Mai 2012 0:16 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
C'est possible |
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| Auteur : | rafix [ Lundi 07 Mai 2012 7:23 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
tu utilise un pistolet a succion ?? donc mélange pas assez diluer pas assez de pression buse trop grosse .... sa peut être plein de truc !!! |
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| Auteur : | podz [ Lundi 07 Mai 2012 10:41 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
la température de séchage joue aussi sur l’étirement de la peinture après le mieux est le pistolet a gravité ce a succion sont pas top a moins de mettre 300 euros dans le pétard. 
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| Auteur : | rafix [ Lundi 07 Mai 2012 13:12 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
se que tu peut faire pour rattraper sa c'est de poncé avec du papier très fin et de repasser une couche légère |
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| Auteur : | GT2 [ Mardi 08 Mai 2012 17:07 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
J'ai le même problème en ce moment pour ma barre anti-rapprochement que je suis en train de refaire à mon boulot....à priori ce serait la peinture qui n'est pas assez liquide et la buse qui a tendance à crachoter quand la pression d'air est réglée trop basse....mais j'en suis pas sur.... |
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| Auteur : | rafix [ Mardi 08 Mai 2012 17:48 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
la pression compte aussi avec c'est pistolet c'est plus que 4 bar et il faut tenir conte de la longueur du tuyau 10m=(-1bar) |
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| Auteur : | papuche [ Mardi 08 Mai 2012 20:11 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
voila le tout remonté, avec un stickers finalement plus petit que ce qui était prévu à la base, c'est pas plus mal!! Perso je la préfère quand même comme ça, qu'avec son capot défraîchit sans peinture....    et un ptit plus discret pour la lunette arrière....  
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| Auteur : | Jo Scirocco [ Mardi 08 Mai 2012 22:02 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
Pas mal du tout. J'aime 
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| Auteur : | JMalko [ Mardi 08 Mai 2012 23:43 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
+1 C'est pas mal comme solution d'attente.
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| Auteur : | reweur [ Mercredi 09 Mai 2012 9:05 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
la même solution que moi, mais après 1 an et demi, ça pèle et ça rouille déja... (bon c'était fait au spray le soir avant de partir pour l'AG...) sinon, sympa, la scala, c'est un modèle que j'aime bien! pour l'autoc arrière, le club en vend des bien plus en accord avec l'origine...
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| Auteur : | papuche [ Lundi 14 Mai 2012 23:17 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
l'autocollant arrière est en accord avec moi-même donc ça ira très bien!  quelqu'un pourrait-il me confirmer le diamètre du bouchon de vidange moteur ainsi que le type de joint utilisé svp! que je ne me retrouve pas comme un couillon quand j'aurai vidangé, avec les mauvaises pièces en main! merci d'avance |
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| Auteur : | doudou38 [ Lundi 14 Mai 2012 23:29 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
joint cuivre comme toutes les VW de l'époque, dispo partout, meme des fois en hypermarché. Pour le boulon c'est du 17 ou 19 je sais plus |
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| Auteur : | papuche [ Mardi 15 Mai 2012 20:46 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
17 ou 19, telle est la question!!? 
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| Auteur : | papuche [ Samedi 19 Mai 2012 11:40 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
piti up svp!! |
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| Auteur : | podz [ Samedi 19 Mai 2012 18:25 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
joint diamètre 14 donc clé de 19
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| Auteur : | doudou38 [ Samedi 19 Mai 2012 23:14 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
Je comprends pas bien en quoi c'est important... tu as forcément des clés de toutes les tailles puisque tu bricoles plein de caisses. Et un petit tour sous la caisse sans meme la monter pour voir la taille nécessaire ca prend moins de temps que d'espérer avoir la réponse sur un forum... C'est un peu comme ceux qui ont un GPS et qui regardent plus les panneaux
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| Auteur : | reweur [ Dimanche 20 Mai 2012 7:48 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
doudou38 a écrit : Je comprends pas bien en quoi c'est important... tu as forcément des clés de toutes les tailles puisque tu bricoles plein de caisses. Et un petit tour sous la caisse sans meme la monter pour voir la taille nécessaire ca prend moins de temps que d'espérer avoir la réponse sur un forum... C'est un peu comme ceux qui ont un GPS et qui regardent plus les panneaux en fait, je crois qu'il veut changer le bouchon, il demande pas ça pour la clé... et il veut pas se retrouver avec le mauvais bouchon une fois la vidange effectuée... |
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| Auteur : | thomas44 [ Dimanche 20 Mai 2012 10:13 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
+ 1 pour le look "provisoire" pour ta peinture, peut etre ( je ne connais pas la marque ) la sur-diluer ou ajouter un retardant : la peinture aura le temps de "s'arrondir" ou se lisser avant de secher . |
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| Auteur : | doudou38 [ Dimanche 20 Mai 2012 14:56 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
reweur a écrit : en fait, je crois qu'il veut changer le bouchon, il demande pas ça pour la clé... et il veut pas se retrouver avec le mauvais bouchon une fois la vidange effectuée... AAAAhhhh. Vis: M14x1,5x16 Ref VW N 902 889 01 , prix 2 euros. rondelle: 14x20 Ref VW N 013 849 2, prix 0.50 euros. Voilà. |
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| Auteur : | papuche [ Dimanche 20 Mai 2012 20:22 ] |
| Sujet du message : | Re: scirocco scala GT de 1987 |
podz a écrit : joint diamètre 14 donc clé de 19 merci podz et doudou... et les autres!! effectivement je veux pas me retrouver comme un C#% une fois ma vidange fait, et le mauvais bouchon et joint dans les mains! je peux abuser en demandant la dimension des bouchons de boite aussi!?? |
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