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Bonjour à tous,
je suis nouveau sur le forum donc je m'excuse d'avance pour toutes les petites bêtises que je ferai et pour les questions déjà posées dans d'autres topics.

J'ai 20ans et je viens récemment d'acquérir une magnifique scirocco bleu, suite à la mort du cousin de mon père (un peu glauque mais bon...), qui devient de ce fait ma première voiture!
Elle date de février 1980, elle est de première main mais elle n'a pas roulé depuis de très nombreuses années. Elle est restée dans un garage accumulant la poussière, la crasse et la rouille par endroit. Elle n'est plus en état de rouler (plus de batterie, pneus à plat, etc.) mais le moteur semble intact (sauf le fait qu'il n'a pas été sollicité depuis trop longtemps).

Avec deux amis de mon âge, on s'initie aux joies du démontage, afin de remettre celle-ci en état et plus encore...
Je vous présente donc celle-ci à travers une série de photos (lorsque je l'ai reçue, telle qu'elle), puis des différentes étapes de rénovation.

Tous les commentaires ou conseils sont les bienvenus!
(Pour info, on est pas des experts, c'est notre première remise en état, donc soyez tolérants ^^)














J'ai l'intention de remplacer les jantes par des ATS 15pouces...






L'intérieur est quant à lui... assez spécial, double housses pour les sièges, housse pour le volant, bazar, poussière, etc.
ON A VITE ENLEVE TOUT CA !!!





Quelle horreur... ^^

On a commencé à enlever tout le bazar de façon à la remettre "comme au premier jour",
et très vite on a enlevé la banquette arrière, la plage du coffre, les sièges avant, le tapis du coffre, la roue de secours, etc.

Cela nous a permis de nettoyer l'ensemble de l'habitacle de fond en comble, car il était vraiment rempli de poussière, de crasse et de mousse désagrégée.







Puis on a enlevé la calandre, les feux avants et arrières, de façon à pouvoir repeindre les différentes pièces et accéder à l'ensemble de la carrosserie.





(n'hésitez pas si vous avez des questions ou des conseils )

il est en super état, tres bien comme premiere voiture.
la couleur est sympa.

par contre va juste te présenter dans la section présentation.

Salut, et bienvenue

Je pense qu'un modo déplacera directement ce post dans la bonne section du forum

Très bonne acquisition, elle semble en super état, la poussière çà conserve

Bel intérieur bleu, et sous les housses de siège, bonne ou mauvaise surprise l'état des sièges ?

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Bah regarde
Les housses ont vraiment bien protégé les sièges qui sont donc restés en super état! Aucune grosse rayure et le tissu est paraît neuf.
Celui de gauche a reçu un petit coup d'éponge (sauf appui-tête), et le reste des sièges est encore plein de poussière.




Questions :
- Mon pare choc arrière est vieux et abîmé. Il m'est possible de le rénover (plan B), mais je préfèrerais carrément le changer. Quelqu'un sait où je peux en trouver? Dans les casses j'imagine?
- La planche du tableau de bord est craquelée et fissurée par endroits (voir photo), c'est vraiment dommage. J'aimerais elle aussi la changer. Des idées?

super sympa ce rocco

pour l'intérieur il est sublime ... comme neuf ...

pour le pc tu peux tester le polytrol ou des teintures pour plastique type gs27

pour le tableau de bord ... ben c'est la maladie des rocco donc soit tu est patient et tu en cherche un en bon état ... mais vla les prix ...

ou tu le laisse ainsi !

sinon pas trop de mauvaise surprises ? elle est ou la rouille ?

si ton intérieur est démonté voit pour voir sous la moquette ???

sinon bonne continuation !!!

Je suis sur le c*l !!!
En excellent état...

Bon courage pour la suite de la rénovation qui est dans la bonne voie!!!

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une bien belle auto : bravo et bon courage pour la suite

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ou sur facebook !

oh ben non, j'étais le seul à avoir un intérieur bleu snif....

en super état en tout cas, elle est vraiment pas attaquée, et l'intérieur est nickel

quand tu dis restoration t'exageres a part un nettoyage il n'y a pas grand chose a faire
prends en bien soin

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Merci à tous pour vos messages de conseils ou de soutien!


Pour répondre à Gerem :

La rouille se situe en grande partie à l'arrière du coffre, à de légers endroits en bouts de carrosseries et principalement sous le capot. La partie moteur est elle aussi assez touchée (normal) mais ce n'est pas vraiment grave.
Pas de mauvaises surprises, mais pour l'instant on ne l'a pas démarrée donc c'est peut-être là qu'on aura des emmerdes... ^^


A ce propos, je me pose différentes questions :

Quel type de batterie me faut-il?
Quel carburant dois-je utiliser?
Ou puis-je trouver des jantes ATS? (j'avais trouvé un vendeur, mais il m'a appris aujourd'hui qu'il les a déjà vendues... )
J'ai l'un des feux (jaunes) qui a perdu sa couleur, faut-il changer la vitre ou est-il possible de la recolorer soi-même?

Tu vas te faire appeler "Léon" sur ce forum si tu met des 15" sur une série 1

Trouves les en 14"

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J'hallucine
Tu as trouvé une petite perle, un scirocco sorti de grange dans cette état, on en trouve peu...
Prend en grand soin, superbe couleur.

L'intérieur est superbe en bleu et dans un état impeccable. Pour ton tableau de bord, tu peux aussi demander chez un sellier pour qu'il te le recouvre proprement d'un vinyle neuf.

Niveau suspension, je ne sais pas ce qui tu as prévu mais un la descendre un peu avec des amortos/ressorts de qualité et des roulettes en 14 comme le dit Sadebrien.
Pour la batterie, tu n'as pas besoin d'une grosse batterie de diesel pour entraîner ton petit moulin.

Pour le moteur, il parait en bel état et pas bidouillé, tu as des factures ?
Pour moi, fais les niveau, vérifie que la courroie de distri est en état, vidange le réservoir, tu le nettoies (vérifie que pas de rouille dedans), tu remontes, un coup de sp98 dedans, une batterie, tu testes si la pompe à essence tourne et puis essaye de démarrer...
Si ça craque, bon signe et à première vue, une bonne révision et roule....
Elle a des bornes cette auto ?

Par contre, je pense que tout le monde te dira la même chose, traite la rouille dès maintenant, même si elle est superficielle (ce qui est une chance), la corrosion va vite, protège là dès maintenant
Pour tes pare choc, ils n'ont pas de traces de coup, tente le polytrol, ça devrait déjà bien les ramener. Ensuite, tu peux aussi faire un saut chez un carrosier pour passer un coup de peinture plastique.

Courage pour la suite, garde la motive !

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très sympa et à 1ere vue pas énormèment de boulot non plus, idéal pour "débuter"!!

bienvenue et bravo.
Alalez, un peu de cosmétique et elle sera déjà bien rafraîchie!
optiques
pare chocs
petit lustrage
tableau de bord

et ce sera très bien!

@eddy: allez, c'est pas grave!

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

sympas cette rocco elle et sur bordeaux ?????
parce que je les jamais vue !!!!

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anthony brothers' team
(Carrossier/Peintre)

Elle vient de Toulouse et elle est depuis peu (samedi) sur le territoire Bordelais.
De plus elle ne roule pas (encore!) donc il est normal que tu ne l'aies pas encore croisée sur ta route

MAIS CELA VA VITE ARRIVER !

sa sera avec plaisir de la croiser !!!

MP=>

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anthony brothers' team
(Carrossier/Peintre)

Le rêve!!! Toute d'origine! Intact!!
Bon courrage, mais je penses que cest que du plaisir!

elle avance cette auto ???

_________________
anthony brothers' team
(Carrossier/Peintre)

Elle avance enfin! (après quelques petits problèmes avec la pompe à essence...)

Mais il faut changer les roues (pas facile à trouver), purger les freins, et voir pour tout ce qui est amortisseur/suspension

Ensuite il faut passer au contrôle technique, pour obtenir la carte grise, ET finir par ce ***** de eprmis B (que je n'ai toujours pas...

tu cherche des jantes d'origine ou des alu ???

_________________
anthony brothers' team
(Carrossier/Peintre)

Des ATS 14pouces (ou 15 au pire) dans ce style là



Je passe mon temps à chercher sur leboncoin mais les annonces ne sont pas toujours pratiques (proximité, prix, etc) ou alors elles ne restent pas bien longtemps...

je connais des 14 à côté de chez moi, pas vu, mais sans doute à refaire (vernis écaillé) 200 eur, un peu négociable je pense

MP=)

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anthony brothers' team
(Carrossier/Peintre)