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Bonjour,

Présentation succint de mon scirocco acheté il y a un petit mois...

C'est un import de Belgique du 1er Janvier 1977 de couleur gris métal (L30C)
C'est une deuxième main... une petite mamie avait même réhaussé les pédales!
Moteur 1,6 litres 75 chevaux FP qui tourne nikel....
J'ai jamais eu un moteur qui démarrait aussi bien et qui consomme si peu!
L'intérieur est très propre pour une voiture de 34 ans.

Place aux photos :








Et mes autres véhicules....

La Golf Cabriolet de 1986 tout juste finie de restaurer :



Le Scirocco 2.0 TFSi DSG Carat de 2008 :



Et la One GLS de 1983 (à vendre) :

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--- Scirocco'77 LS ---

--- Scirocco'81 SL ---

oh la belle enceinte arrière du scirocco !

très 80's

sinon belle collection

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02 44 40 76 01
rocheservière - vendée
ou sur facebook !

J'ai une envie terrible de les enlever mais comment va être le ciel de toit derrière ces mochetées

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Belle petite collection !!!
Tu la vends combien ta one ?

PS : si tu enleves les HP et que tu ne C pas quoi en faire je suis preneur pour ma golf oldschool ce serait nikel !!!

elle est belle cette Scirocco, mais elle serait pas du millésime 78 plutot avec parechocs plastique... c'est en 78 qu'il y a eu restylage.

Par contre le L30C c'est pour le rouge Malaga, argent métal c'est L97A

A vendre sur : http://www.leboncoin.fr/voitures/202711449.htm





Oups.... oui, c'est bien le L97A...

Par contre, elle est bien du 01/01/77...
Surement les premiers restylage en Belgique... c'est un import!

D'ailleurs VW ne me reponds pas... peut-être pouvez m'aider avec le numéro de série pour voir exactement quelle modèle c'est ce scirocco car j'ai le monogramme GLi!!!

N° 5372053588


Merci à tous pour vos coms

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bah il y a un beug quelque part, toutes les Scirocco ont eu les parechocs chromé jusqu'à la fin du millésime 77 et ça c'est sûr.
537 c'est pour l'année 77. 2053588 fabriquée en mars 77.
regarde aussi le type moteur qui doit être gravé dessus.

Donc
- soit tu as une carte grise d'une autre voiture
- soit la voiture a été réparée suite à un choc avec du matériel post 77. A contrôler si le numéro sur la chapelle d'ammortisseur et identique à celui de la carte grise.

qu'as-tu demandé à VW ?

Le numéro de série correspond bien entre la plaque riveté sur la traverse avant, le numéro frappé sur le chapeau d'amortisseur et le numéro de carte grise.
Elle a été réparée à l'avant et à l'arrière mais je ne sais pas quand...

J'ai envoyé un mail à VW Belgique en leur demandant tout les codes options de ce véhicule en leur communiquant le numéro de série

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Elle est superbe

Ben voilà tu as trouvé, c'est bien une 77, qui a été réparée avec des pièces de Scirocco 1B.

Toutefois je ne sais pas si VW Belgique te répondra. A la limite si tu connais bien une personne qui travaille dans une concession VW près de chez toi, il peut également te donner les infos que tu cherche, date de sortie de production et options du véhicule ainsi que les différentes réparations que le véhicule a subi si l'entretien a été fait chez VW.

J'étais sûr que c'est une '77 mais cela veut dire qu'elle aurait été réparé de partout!!!
Les 2 ailes avant, les clignos, les pares chocs, le logo AR et j'en passe
Ca m'étonnes quand même

Rod, tu es sûr que le restylage ne s'est fait qu'en 78???

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les montants de vitre avant chromés sont représentatifs des 77 aussi...

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Conclusion :

J'ai bien un modèle de 1977, mais pas de Janvier
J'ai pas les bons PC, ni les bonnes ailes avant ni les bons cligno

Y-a-t-il autre chose qui ne va pas sur ce scirocco













Merci d'avance pour votre aide.

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(je retire ce que j'ai écrit ce midi, je ne pensais pas que les modifs allaient si loin )

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Expat.

A voir aussi le volant... Ce devrait être un 3 branches comme sur Golf GTi
Quelle est la finition d'origine? Car tu as un badge arrière de GLI.
Etait-ce une GT?
A voir aussi si le panneau avant inférieur est le bon ou si c'est sans lèvre et avec spoiler plastique?

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
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1977 : http://www.passion-scirocco.fr/Joomla/i ... &Itemid=78" onclick="window.open(this.href);return false;

A mon avis c'est une L (donc volant de L) et pas une GT.

En France en 77 les versions disponibles en concession (hors commande spéciale)
- 2 versions basiques N et L (carbu)
- 1 version intermédiaire en montant en gamme la GT (carbu)
- 1 version à injection la GLi (haut de gamme)

La finition, je ne la connais pas...
J'avais jamais fait attention qu'il y avait des versions différentes sur la face avant au niveau tolerie!!!

J'ai une carte grise qui fait 7cv : nouveau Bug

Avec tous ce que j'ai à changer, je sais pas si je ferais pas mieux de la revendre...
pour acheter un vrai modèle '77!!!

Ca commence à m'énerver tout ça

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Rectification je pense que c'est une L sellerie et volant de la Scirocco L.

montre nous une photo du moteur.

Elle est belle ? Elle roule bien ? Elle te satisfait ?

Alors pourquoi chercher a t'en dégouter ? Tu aura bien le temps de la remettre à l'origine plus tard

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https://www.facebook.com/pages/Volkswag ... 4622477516

bien d'accord !
si elle roule bien est aussi saine qu'elle en a l'air, garde là

et ce ne sera pas la première auto sue laquelle on met des pièces des versions restyllées
exemple : quand je vois le nombre de golf 1 cab d'avant 88 et qui ont le kit carrosserie quartett d'après 88 !!

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Pas encore de photo du moteur...
En vacances sans le scirocco, j'en poste dès mon retour...

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Une L avec moteur FP? ... Modif "maison" explicable par CG 7CV alors.

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Et allez.... une c*****e de plus....
En 77 il n'y a eu que des 1,1L 50ch, 6cv fiscaux (FA) et des 1,6L 75ch, 9cv fiscaux (FP)

Les seules 7ch sont des moteur 1,3L 60ch (GF) mais de 1980 ou 1981!!!




Ca commence vraiment à me rendre dingue

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Peut être qu'en Belgique, le 1,6 pouvait être associé à une boîte de vitesse différente, d'où les 7ch fiscaux.
Pas possible ça ?

J'ai l'impression que l'auto a subit la même chose que pas mal de golf 1 pré-79 à l'époque qui ont été modifiées avec une face arrière grands feux et des pare-chocs plastiques parce que cela modernisait l'auto (restylage en 1980)...
Pour moi, c'est ce qui a été fait ici.

Ca n'enlève rien au fait que ta scirocco est vraiment dans un super état.
Elle est magnifique.

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Voici les photos du moteur....

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