www.passion-scirocco.fr

il faut décoder cette étiquette, pour voir si tout correspond

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

ok je regarde ça en premier demain

elle tourne!!! après, changement des cables bougie et un entretien de la pompe à essence elle a rugis plus que quelques réglages et elle pourra roulée

photos prisent pendant et après:






photo de la fameuse étiquette il me semble que tout correspond

j'arrive a lire FR code moteur, donc c'est bien une 85 cv

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Tout est clean donc. Super

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

elle es bien propre, c'es dommage pour le tableau de bord

Les tableaux de bord fissurés c vraiment le gros défaut esthétique sur la scirocco....

c'est un peu le maladie de cette voiture à se que j'ai compris...

a ce niveau la c'est plus une maladie

j'ai besoin de votre avis: la voiture tourne bien moteur froid mais une foi chaud elle se coupe et je dois mettre les gaz à fond pour pouvoir démarré et si je relâche les gaz elle se coupe aussitôt... une idée???
je pense que ça vient d'un réglage au carbu, c'est un ZENITH 2B2

Je dirais que c'est pire sur série2!

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

+1, bien bien pire.

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donc travaux effectués sur le rocco depuis que je l'ai:
-câbles de bougies presque neufs
-nettoyage et "fusion" de 2 carbu
-nettoyage de la pompe à essence
-changement du liquide de refroidissement
-nettoyage des sièges
-disques et plaquettes neufs pour l'avant
-patins arrières neufs + kit de ressorts neufs
-roulements arrières droit neufs
sinon je viens d'acheter 2 nouveaux pneus MAXXIS que je recevrai surement fin de semaine.

les travaux d'un futur proche:
-changer mes purgeurs car j'en ai cassé un... (va falloir chauffer :/)
=> purge
-sabler et repeindre les jantes
-décaper et repeindre avec une peinture ht le cache culbuteurs et le protège distrib
-géométrie du train avant (pneus usée de l'intérieur uniquement)
-courroie accessoire
-nouveau pressostat d'huile (culasse)

dans un futur plus lointain:
-embrayage
-distrib + pompe à eau

je suis étudiant donc je fais avec mes moyens mais je suis plutot satisfait du travail accompli pour le moment

Quelques photos vite fait









j'ai changé de volant juste pour voir :p

cool tout ca!

Heu... il ne manquerait pas une moquette?

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si :/ d'où annonce de recherche dans la section appropriée et j'ai peut etre trouvé

j'aime beaucoup les couleurs ext. et int.
bon courage pour la suite

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www.absolue-carrosserie.fr
02 44 40 76 01
rocheservière - vendée
ou sur facebook !

Un petit avant/après d'une jante repeinte avec nouveau pneu

Avant


Après

Donc voila après dépose de la boite et bien verdict: embrayage mort de chez mort, il est aux rivets par chance il n'a abimé que le plateau de pression et pas le volant moteur. je vais voir lundi pour le nouveau. pour l'instant je dégraisse toute cette m**** :p j'ai meme fait quelques photos

tu compte change le joint spy

oui autant le faire en même temps

Et voila


plus qu'à recevoir :p

Je l'ai sortie du garage pour faire quelques photos

Très chouette ta Scirocco conserve-là comme ça. C'es ainsi qu'elles sont les plus belles

très belle voiture toute d'origine et dans une couleur pas courante
continues à en prendre bien soin , elle te le rendra en plaisir à son volant