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ma GT GPL http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=395	Page 1 sur 4

Auteur :	saebasan [ Jeudi 17 Novembre 2005 0:31 ]
Sujet du message :	ma GT GPL
Bonsoir à tous. Je vous envois quelques photos de Scirocco rouge tornado. Avec une petite touche perso sur l'arrière

Auteur :	madwind [ Jeudi 17 Novembre 2005 0:37 ]
Sujet du message :
Et ça veut dire quoi ? J'ai quelques lacunes en Chinoi... Belle bête Ou est la trappe du GPL ? Il n'est pas obligatoire d'avoir un autocollant précisant que ce véhicule est équipé GPL ?

Auteur :	saebasan [ Jeudi 17 Novembre 2005 0:45 ]
Sujet du message :
En voila d'autres... Le rouge et le noir vont si bien ensemble. Non ?...

Auteur :	saebasan [ Jeudi 17 Novembre 2005 0:52 ]
Sujet du message :
Ce n'est pas obligatoire d'avoir un autocollant visible de l'exterieur. (Sinon je deviendrais une cible pour tu sais qui...) Il faut seulement garder le certificat d'installation toujours dans le vehicule, et celui-ci est obligatoirement fournie. Et pour le chinois, bah------- pour moi c'est du Japonais... et ça signifie "la trace de la brise"

Auteur :	madwind [ Jeudi 17 Novembre 2005 0:57 ]
Sujet du message :
Tu sais, je pose souvent des questions idiotes , je pensai que c'etait obligatoire Si la traduction du Japonnais est réelle, c'est sympa comme nom.

Auteur :	saebasan [ Jeudi 17 Novembre 2005 1:07 ]
Sujet du message :
Ah NON NON NON, c'est pas idiot du tout. Il y a beaucoup d'idées toutes faites à propos du GPL, ça a toujours été un peu flou Eh eh, je veux qu'elle est réel cette traduc. Simplement, c'est plutot ce mot qui est irréel, puisque le vent peut pas faire de trace..! Par contre moi je rigole beaucoup quand je vois des gens qui mettent des idéogrammes à l'envers sur leur bolides... ou à des endroit bien pire encore

Auteur :	saebasan [ Jeudi 17 Novembre 2005 1:20 ]
Sujet du message :
Demain j'envois quelques photos de la trappe et du coffre pour montrer l'implentation et la place que ça prend...

Auteur :	madwind [ Jeudi 17 Novembre 2005 1:41 ]
Sujet du message :
Bonne idée ça Pour la trace du vent, je me dois de te contrarier... Le vent est visible partout, il modèle tout, les dunes, la mer, les nuages, l'air que tu respire, laisse une trace...de la vie...(j'ai l'âme poëteuse ce soir ) Tu parles Japonnais ou bien tu l'as fait traduire ?

Auteur :	GTII [ Jeudi 17 Novembre 2005 9:35 ]
Sujet du message :
super belle et je sais de quoi je parle j'avais la copie conforme en1994 elle a un tres beau brillant pour son age, chapeau en plus "la trace de la brise" c'est vachement beau on pourais mettre nos 2 auto ensemble et faire des photos si tu veux GT II

Auteur :	brteam [ Jeudi 17 Novembre 2005 11:40 ]
Sujet du message :
...

Auteur :	saebasan [ Samedi 19 Novembre 2005 23:13 ]
Sujet du message :	Ceux là, ils sont droit
Et en plus ça veux dire quelque chose, du moins pour les deux premiers ideogrammes : "aku joo" soit mauvaise femme... Cette rocco n'appartiendrait pas à une mangeuse d'homme ?

Auteur :	saebasan [ Dimanche 20 Novembre 2005 0:29 ]
Sujet du message :	Install. GPL
Voila comment sont installé le reservoir et l'orifice de remplissage. J'ai peint la trappe pour que cela reste discret. A l'installation j'ai demandé de mettre le plus gros réservoir dispo j'ai eu droit à un 65 litres, mais on peut placer un 70, ça rentre pile poil. Les différants organes greffés sur le réservoir.

Auteur :	GTII [ Dimanche 20 Novembre 2005 8:26 ]
Sujet du message :
moi je pensais que ca prendrait plus de place dis moi saebasan quelle est ton autonomie avec tes 65 litres? et que veux dire "sebasan" en japonai A+ GTII

Auteur :	saebasan [ Dimanche 20 Novembre 2005 14:20 ]
Sujet du message :
Effectivement, en fait la scirocco a plutot un grand coffre. En tout cas même avec le reservoir GPL, il y a largement assez de place pour les valises de deux personnes en week-end à Rome... Et je possède toujours ma roue de secour. Par contre à quatre personnes, ça devient un peu etroit. Mais bon, de mon point de vu la rocco n'ai pas vraiment fait pour jouer le role d'une berline... (Enfin c'est un point de vu ) Point de vu autonomie, avec 65 litres soit 39? je fais 750 km. C'est plus économique qu'un HDI... P.S. Saebasan c'est Nikki, dans Nikki Larson

Auteur :	GTII [ Dimanche 20 Novembre 2005 15:40 ]
Sujet du message :
je suis aussi de ton avis en ce qui concerne le faite que la scirocco n'est pas une voiture familiale mais pour descendre a bidulle d'apcher enfin le truc la bas on seras 3 dans la notre a moins que mon mazoute ZX est accepté a l'entrée du camping alors je prends 2 voitures

Auteur :	Paterpilar [ Lundi 21 Novembre 2005 19:08 ]
Sujet du message :
Petit cachotier, on sait ou tu range les boulons antivol Combien couterait une install comme la tienne

Auteur :	saebasan [ Vendredi 02 Décembre 2005 21:57 ]
Sujet du message :	Cout de l'installation GPL
J'étais absent un peu longtemps.... A l'époque, en 2000, j'avais payé 15000 Frs pour l'install complète paprasserie et passage aux mines compris...

Auteur :	saebasan [ Dimanche 04 Décembre 2005 0:25 ]
Sujet du message :	Nouvelles roues
J'ai du changer mes pneus car ils étaient "slick". Je mettait du 195/55R14, 110 ? posé Là j'ai trouvé 4 pneus avec jantes alu pour 420? monté... mais en 195/50R15 Voici le résultat, vous en pensez quoi ?

Auteur :	rod [ Dimanche 04 Décembre 2005 10:26 ]
Sujet du message :
Elles sont belles ces jantes, et la direction pas trop lourde a basse vitesse avec du 195/50/15 ? Tiens je savais même pas que ça existait du 195/55/14

Auteur :	saebasan [ Dimanche 04 Décembre 2005 13:46 ]
Sujet du message :
Oui effectivement la direction est plus dur en 195 que le 185 que je mettais avant, c'est surtout marrant pour les creneaux Sinon pas de souci. En fait pour les 195/55 R14 82V il n'y a que deux fabriquants toyo & dunlop, un peu chère mais c'est une très bonne monte de pneu qui donne une tenu de route excellente... En Allemagne sur l'autobahn entre Kehl et Baden-baden à 195 km/h à coté de BMW à l'aise

Auteur :	GTII [ Dimanche 04 Décembre 2005 15:13 ]
Sujet du message :
trés jolies les jantes j'espère que tu les a enlevées car maintenant nos routes sont pleine de sel ce serai dommage de les abimées

Auteur :	rod [ Dimanche 04 Décembre 2005 15:51 ]
Sujet du message :
saebasan a écrit : Oui effectivement la direction est plus dur en 195 que le 185 que je mettait avant, c'est surtout marrant pour les creneaux Sinon pas de souci. En fait pour les 195/55 R14 82V il n'y a que deux fabriquants toyo & dunlop, un peu chère mais c'est une très bonne monte de pneu qui donne une tenu de route excellente... En Allemagne sur l'autobahn entre Kehl et Baden-baden à 195 km/h à coté de BMW à l'aise Moi aussi j'ai mis des Toyo à l'avant mais en 185/60/14 qu'est-ce que tu en pense? je trouve que sur le mouillé ils sont limites. Je dois acheter 2 pneus neufs pour l'été (mais pas tout de suite) car en ce moment j'ai mis les jantes tôle avec pneus contact. J'hésite entre reprendre des Toyo pour avoir les 4 même pneus où des Michelin un peu plus chers.

Auteur :	Paterpilar [ Dimanche 04 Décembre 2005 19:14 ]
Sujet du message :
Sympathique tout plein t jantes, et pis d'maniere je considere (avis perso! ) que le 15 et la meilleur monte pour notre fidele titine (enfin pour la phase I je sais pas). Pour le pneu j'ais opté pour le Profiler G (ancienne generation) http://www2.sicherbestellen.de/cgi-bin/reifendirekt.pl?details=Ordern&cart_id=58616803.5.21688&kplz=&Cookie=&language=&typ=D39604&ranzahl=4&Breite=195&Herst=&Quer=50&Felge=15&Load=&Speed=T&weiter=0&last_sort=&kategorie=&Ang_pro_Seite=10&sort_by=brand&gesanzeige=&rf=&Transport=P&dsco=25&sowigan=&RunFlat= d'ailleur http://www.123pneu.com trés trés bien le site, les yeux fermés Par contre tu n'avais pas boukou roulé apres la monte? qu'elle me parait haute devant

Auteur :	saebasan [ Dimanche 04 Décembre 2005 23:59 ]
Sujet du message :
La hauteur de caisse est "d'origine", mais c'est vrai qu'elle parait un peu haute devant. Avec les 185 je trouvais vraiment la tenu de route moins bonne, avec les 195 c'est nickel. En ce qui concerne les michelin, effectivement ce sont de bons pneus mais je ne sais pas s'ils sont aussi bon que leur prix est elevé... Pour moi les Toyo ont tenu 2ans avec un très bon grip. Maintenant sur le mouillé je fais gaffe avec n'importe quel type de pneus Au fait, il n'existe pas un produit pour proteger les jantes du sel ?

Auteur :	GTII [ Lundi 05 Décembre 2005 15:01 ]
Sujet du message :
a ma connaissance il n'y a que le demontage qui presèrvent les jantes du sel ca serait dommage de sortir de l'hiver avec des jantes abimées

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