www.passion-scirocco.fr

merci Doudou38

oui c'est pas faux

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

bon petit post pour dire merci à Jmalko pour son essai

j'ai copié, j'ai mis un afr au même endroit

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oh les petits tapis tuning

bonne idée ce mano

Cool!!
Je suis ravi que ça resserve cette idée.

Et donc c'est un AFR wide band ??

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hé oui sa sert de regarder ce que son voisin bricole

c'est une bande étroite 0-1 v, il me sert pour voir si je suis riche ou pauvre en ralenti/accélération

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Bonjour,

C'est quo un AFR ?

"Air-Fuel Ratio" : ca montre la richesse

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Comme une rolex quoi !

Il y pas sur Corrado ?

pas mal

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ha ouais, je viens de comprendre !!!

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53 DX 2B 1987

Non, un moteur d'origine est réglé comme il faut...
Sur corrado tu as la même chose que sur les scirocco avec MFA.

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Y a pas une photo de la bestiole en gros plan J'ai la flemme de venir voir ça de mes yeux

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Where we're going we don't need roads!!!

passe quand tu veux mon garage est toujours ouvert pour les amis

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apporte à boire, Thierry commence à avoir soif

Va falloir que je passe alors, je voudrais surtout pas qu'il se déshydrate par ma faute

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Where we're going we don't need roads!!!

petit essai en potosop

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Where we're going we don't need roads!!!

ce qui est marrant c'est que comme ça on a l'impression qu'elle va super vite !

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53 DX 2B 1987

J'aime bien le style premières 16v.

Je pense que je vais aussi le faire.

beaucoup mieux comme ça pour l'arrière-plan

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"vous avez une montre, moi j'ai le temps"

suis d'accord avec toi








j'aime bien aussi,j'ai pas trouvé de bicolor (gris et rouge) et j'ai un faible pour la déco des Espagnols, et le Kamei en gris

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petit job sur la GTII qui demande un peu d'amour

fuite d'huile entre le bloc et l'entretoise et support de filtre

un peu galère d'accès, surtout quand l'empreinte s'arrondie, bédane et marteau finissent le travail



demain remontage
ensuite on attaque la tringlerie de boite, toutes la bagues sont HS

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La tringlerie, je l'ai fait sur la 16s que j'ai récupéré, c'est du bonheur après.

Tu as trouvé le kit de réfection au UK?

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non j'ai encore du vieux stock

j'ai refait celui de la 16 en 2011 qu'avec des pièces vw, j'ai vendu un rein pour payer la facture

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