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 Sujet du message : Encore une 16V suisse... ;-)
Message Publié : Mardi 30 Décembre 2008 1:54 
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ça y est, après flo, je me retrouve propulsé dans le monde de la 16V, un peu sans le vouloir...

pas encore de photos car elle n'est pas encore "chez moi", mais elle est payée...

la voiture? c'est une scala paprika 16V de 1991 comparable à mon ex-scala pliée... elle a 175'000km, n'as pas tourné depuis 5 ans, passés au sec, dans une grange. le tdb est nickel, l'intérieur identique à la première et elle a des barres de toit (peut-etre bientot en vente, faites vos réservations...)

la peinture est mate, mais pas trop, et elle est un peu démontée, mais quasi entière, juste les clignos, le cata et le reservoir qui manquent, mais j'ai déja quasi tout d'avance...

traitement prévu, c'est démontage total du moteur, remise à neuf, installation de la DA de mon ancienne, ainsi que gros gros polish et changement du capot, ou remise en peinture de celui-ci, car il est pas exactement de la même couleur...

l'intérieur, je verrai si je met celui de l'autre, ou si je fait un mix du meilleur des deux!

pour les photos, il y en aura lors du transport, et l'arrivée dans le premier lieu de stockage, puis un gros nettoyage de la voiture et une analyse de l'état des pièces en place.

voila pour l'actualité, j'ai donc une caisse de 16V totalement dépouillée à débarrasser gratuitement, si interet->MP.

A plus! ;-)

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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2008 1:56 
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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2008 12:00 
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je l'avais vu à vendre sur vwspirit :wink:

bien joué !

et sa deuxième 16V en bon état il la vend chère ?


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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2008 13:51 
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Bien joué sur ce coup là :D , j'espère que ce sera une bonne base quand même.

Car d'après ce que tu écrit démontage complet du moteur, il y a peut-être de mauvaises surprises. :evil:


Bon étant donné que les barres de toit ne t'interresses pas je te les réserve.

@+

Rod


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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2008 17:56 
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hé ben un 16 de plus sauvé :wink:
c'est cool Adrien tiens nous au jus pendant les étapes de remontage :D

bon étant donné que les barres de toit je les ai déjà je les prend pas :lol:
j'en suis au stade du coffre de toit :lol:

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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2008 18:49 
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GTII a écrit :
hé ben un 16 de plus sauvé :wink:
c'est cool Adrien tiens nous au jus pendant les étapes de remontage :D

bon étant donné que les barres de toit je les ai déjà je les prend pas :lol:
j'en suis au stade du coffre de toit :lol:


moi j'en veux bien !!!
enfin bon j'aurais aimé avoir si j'avais eté le premier !!!!
:D :D :D :D :D :D


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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2008 19:28 
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vdcbigseb a écrit :
GTII a écrit :
hé ben un 16 de plus sauvé :wink:
c'est cool Adrien tiens nous au jus pendant les étapes de remontage :D

bon étant donné que les barres de toit je les ai déjà je les prend pas :lol:
j'en suis au stade du coffre de toit :lol:


moi j'en veux bien !!!
enfin bon j'aurais aimé avoir si j'avais eté le premier !!!!
:D :D :D :D :D :D

je pense que tu as une scirocco de retard :( Rod est déja sur le coup regardre le topic plus haut :wink:

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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2008 19:36 
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bon,ben moi j'en ai 2 alors :cry:

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Ch'Pat!
62 mefie-te
quand on voit ce que les pigeons font aux voitures
il faut remercier dieu de n'pas avoir donné
..........d'ailes aux vaches


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Message Publié : Mardi 30 Décembre 2008 20:35 
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GTII a écrit :
vdcbigseb a écrit :
GTII a écrit :
hé ben un 16 de plus sauvé :wink:
c'est cool Adrien tiens nous au jus pendant les étapes de remontage :D

bon étant donné que les barres de toit je les ai déjà je les prend pas :lol:
j'en suis au stade du coffre de toit :lol:


moi j'en veux bien !!!
enfin bon j'aurais aimé avoir si j'avais eté le premier !!!!
:D :D :D :D :D :D

je pense que tu as une scirocco de retard :( Rod est déja sur le coup regardre le topic plus haut :wink:

c'est bien ce que je pensais !!! :(
mais bon on ne sais jamais par quel heureux (ou mal heureux hasard) je pourrais peux etre y arrivé quand même.
et puis , çà ne coûte pas chére de rêvé un peut :D


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Message Publié : Vendredi 02 Janvier 2009 15:08 
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merci pour les comm's!

le démontage du moteur, c'est surtout pour s'assurer que tout est en ordre, car elle n'as pas tourné depuis 5 ans, donc joints secs, ev. déglaçage des cylindres... on verra!

a bientot pour les photos du rapatriement (dans 2 semaines, env!)

elle est à 25km de chez moi!

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Message Publié : Lundi 02 Mars 2009 19:56 
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joyeux anniversaire Adrien :wink:
fête pas trop :mrgreen: alors ça en est ou cette petite 16 V :?:

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Message Publié : Mercredi 04 Mars 2009 19:36 
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merci!
c'est un peu tendu, en ce moment, avec le job, l'armée et l'appart, mais la 16v dort paisiblement dans le garage qu'un pote me prete gracieusement! je devrai réussir à faire un petit peu d'avance prochainement, avec une semaine de vacances prévue d'ici mai.

j'hésite de plus en plus à refaire la scala 8v avant de m'attaquer à celle-ci, je ne sait pas encore!

pour l'instant, vu que je suis en ménage depuis un mois, c'est difficile de trouver du temps, mais quand ça va partir, ça sera fort!

encore désolé de pas donner beaucoup de news, mais j'ai pas trop l'occasion d'avoir du temps à perdre, car malgré la crise, je suis tombé dans une boite ou on doit quand meme faire des 9-10h par jour....

A bientot!

(pour GTII: on a cassé un des verres d'alsace (pied vert) qu'on a acheté, alors on va devoir repasser! et cette fois, en scirocco!)

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Message Publié : Mercredi 04 Mars 2009 20:56 
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reweur a écrit :

encore désolé de pas donner beaucoup de news, mais j'ai pas trop l'occasion d'avoir du temps à perdre, car malgré la crise, je suis tombé dans une boite ou on doit quand meme faire des 9-10h par jour....



Oulà je le fais depuis 1 an tu devrais tenir c'est humainement possible :mrgreen:

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer


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Message Publié : Mercredi 04 Mars 2009 21:55 
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pas de soucis, maintenant que tu sais ou j'habite :wink:

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Message Publié : Mercredi 04 Mars 2009 23:28 
reweur a écrit :

encore désolé de pas donner beaucoup de news, mais j'ai pas trop l'occasion d'avoir du temps à perdre, car malgré la crise, je suis tombé dans une boite ou on doit quand meme faire des 9-10h par jour....



bho,ça va,t'es meme pas à mi-temps :mrgreen:
moi,y'a pas si longtemps j'étais entre 12h et 15 h par jour :( :(
mais depuis que mon fils est né,je leur est dis d'aller se faire FO..TRE :mrgreen: et je fais PLUS QUE 11 h par jour et c'est déja largement bon :roll:
bon par contre c'est vrai que ça fait 3 semaines que j'en glande pas une :mrgreen: :mrgreen: suite à mon épaule :roll:


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Message Publié : Vendredi 06 Mars 2009 7:48 
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ok, j'ai compris... on va essayer de plus se plaindre de ça ici... ;-)

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Message Publié : Vendredi 06 Mars 2009 12:45 
reweur a écrit :
ok, j'ai compris... on va essayer de plus se plaindre de ça ici... ;-)

SI SI,faut toujours se plaindre un peu :wink:
sinon on va croire que t'as un super taff et un super patron :roll:
et aprés on va tous etre jaloux de toi :lol: :lol:


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Message Publié : Vendredi 06 Mars 2009 18:37 
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vous inquiétez pas, j'ai un job qui me plait, mais c'est pas non plus l'extase...
alors je continue à me plaindre, puisque vous en demandez!

hors-sujet off:
je vais peut-etre prochainement déplacer cette petite 16v pour la mettre plus à son aise, donc je profiterai de faire deux trois photos, espèrons qu'il y ait un jour de beau bientot!

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Message Publié : Vendredi 17 Juillet 2009 11:28 
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voila des news! la petite nouvelle est au chaud dans MON local, et j'en ai profité pour louer une schampouineuse et enlever cette odeur qui émanait de l'intérieur..., étant donné que la voiture n'a pas été utilisée depuis 2001, environs... ça sentait le renfermé!

Photos du trajet:

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et photos du démontage-nettoyage-remontage de l'intérieur

L'entrée du local, on vide le coffre...

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le tapis de sol du coffre a bien ramassé!

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presque toutes les pièces qui ont été démontées( reste à trouver deux disques pour l'avant et le réservoir que j'ai déja (démonté sur l'épave violette) ces pièces étaient en vrac dans le coffre...

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on regarde l'état du coffre la-dessous, y a pas mal de rayures, mais quasi pas une trace de rouille, bonne nouvelle!

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et on en profite pour admirer le ciel de toit sur les montants arrières; pas mal!

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un petit point de rouille à l'arrière, mais léger!

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Les jantes sout toutes raides, je les referrai à l'occaz, mais celles de ma première scala sont toutes belles, alors pas de soucis!

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intérieur sale, mais pas abimé, super!

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km au compteur, très raisonnable!

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une étiquette pour rappeler au propriétaire de faire son service à 180'000 km ou en janvier 2002!!!! elle a arrété de rouler avant ça!

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comme sur beaucoup de scalas, le rétro intérieur a souffert des UVs...

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La console centrale est bien belle!, bien qu'un peu sale

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les places arrières sont aussi en bon état, pas de rouille, mais manque le réservoir...

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le capot d'origine n'est plus la, celui à qui j'ai acheté la voiture l'avait pris pour la sienne et mis celui qu'il avait (il est presque perforé dans les coins, je verrai si je le change!

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Porte conducteur à changer, elle est perforée, pas grave, la donneuse est là pour ça!

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les barres de toit, j'hésite encore à les garder... pas d'affolement, si je ne les garde pas, elles reviendront à Rod!

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siège passager nettoyé, bon état!

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le tapis de coffre nettoyé, il y a encore quelques marques de rouille, mais il est bien revenu!

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intérieur propre, le velours, c'est la classe, il est vraiment confortable, on s'y mettrai à pieds nus!

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les sièges avants, siège conducteur à changer, passager on verra...

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les sièges arrières sont en bon état, pas besoin de les changer à mon gout!

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la plage arrière est nickelle, ainsi que les HP d'origine qui n'ont peut-etre même jamais servi!

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Le coffre à retrouvé sa splendeur!

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le ciel de toit est nickel, mis a part peut-être le pare-soleil coté conducteur... avec quoi je pourrais bien le nettoyer???

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Voila pour le premier nettoyage, ça va être sympa de bosser là-dessus!

A bientot ;-)

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Message Publié : Vendredi 17 Juillet 2009 14:38 
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La base à vraiment l'air bonne :D
Bonne resto :wink:

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Message Publié : Vendredi 17 Juillet 2009 18:08 
elle est plus que convenable 8) Comme base,on a déja vu pire :wink:


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Message Publié : Samedi 18 Juillet 2009 9:56 
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Je suis content de lire ça, elle a l'air un peu défraîchie, mais c'est quand même pas mal dans l'ensemble. Je pense que le plus dur sera de retrouver un siège conducteur.

Et le dessous, pas trop attaqué par la rouille comme mon GTX 16V :?:


Ah làlà, j'hésite à reprendre une 16V, rien que pour le plaisir. :D


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Message Publié : Samedi 18 Juillet 2009 16:00 
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Région: Rhône-Alpes
rod a écrit :
Ah làlà, j'hésite à reprendre une 16V, rien que pour le plaisir. :D

:lol: :lol: :lol: ca ne se soigne pas je crois :lol:

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Message Publié : Samedi 18 Juillet 2009 20:43 
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rod a écrit :
Je suis content de lire ça, elle a l'air un peu défraîchie, mais c'est quand même pas mal dans l'ensemble. Je pense que le plus dur sera de retrouver un siège conducteur.

Et le dessous, pas trop attaqué par la rouille comme mon GTX 16V :?:


Ah làlà, j'hésite à reprendre une 16V, rien que pour le plaisir. :D


le plus compliqué n'est pas la! j'ai le même intérieur dans l'épave... le plus compliqué serait de trouver un capot, mais je pense que ça sera assez rapide!

le dessous n'est quasi pas attaqué, juste un peu les triangles et le train arrière, je crois, au niveau du chassis, rien de rouillé!!

merci pour vos comms!

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Message Publié : Samedi 18 Juillet 2009 21:11 
super bonne base :wink:

bon courage pour la suite


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Traduit en français par Maël Soucaze.