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quelques nouvelles
j'ai eu quelques surprises , mais bon c'est une mémère de 42 piges

avant droit nickel et le gauche perforé en cour de traitement



bas de caisse droit j'ai mis une rustine et le gauche nickel



changement des bagues des 4 bielles et pose de 4 chemises dans le bloc car le cylindre 3 a une grosse rayure ,impossible de trouver des pistons en côte réparation

Ce sont des chemises pour réparation ? ou c'est le montage standard ? ( c'est à dire que tu as viré les anciennes pour en mettre d'autre ? )
j'ai jamais fais gaffe au montage côté moteur...je vais voir ça...

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53 DX 2B 1987

bien saine la petite

l’alésoir est pas mal dis donc, il est a toi ?

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

d'origine il n' y pas de chemises ' c'est une astuce pour sauver le bloc
il défonce les fûts du bloc et une fois montée à la presse les chemises sont usinées à la côte pour les pistons




et non je fais faire chez auto distribution et le type est vraiment sympa

Excellent, et bon à savoir

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53 DX 2B 1987

le bloc de retour avec des belles chemises
le gars a très bien bossé

une bonne chose de faite !

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53 DX 2B 1987

C'est propre !

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ya pas de chemises sur ces moteurs

Ce sont des inserts pour refaire le moteur avec les cotes d'origine ?

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Expat.

Apparemment oui, c'est ce que je lui avais demandé.

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53 DX 2B 1987

exactement
voici une photo de l’étiquette
63 euros HT pour les 4 ,par contre c'est l'usinage qui coûte un bras
c’était ça ou j'installais un 2L 16s

Tant qu'à faire tu aurai été moins embêté avec l'injection électronique

mais bon,j'aime aussi les vieux carbu avec leur caprice

quelques nouvelles ,ça avance tout doucement mais surement
peinture en brillant direct
la culasse est retour après rectification des soupapes et des sièges + un bon surfaçage
enfin je vais bientôt entendre le moteur

Super job

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Expat.

j'adore le jaune une couleur magnifique sur la série 1 et 2

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c'est toi qui a fait la peinture ?

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"vous avez une montre, moi j'ai le temps"

ben t'es un rapide toi

tu connais ma situation , donc il faut que je m'occupe et vu le climat en Normandie le garage est un bon passe temps



oui,mais là je fait les éléments qui demandent moins de finition pour le reste je ne sais pas encore comment je vais faire,car j'ai eu des surprises au niveau moteur ( j'en suis à un bras donc je garde l'autre )

@+

Le meilleur moment dans une restauration je trouve quand le compartiment est peint et qu'il n'y a plus qu'a remonter la mécanique

exact ,il était temps de passer au remontage pour voir le boulot qui à été fait
@ +

Ho la vache comment je suis jaloux

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53 DX 2B 1987

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Elle va être belle c'te caisse.
Jaune et vert pour une série 1 c'est vraiment top.