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Salut Dominique.
Beau travail sur la Scirocco et dans le garage.
Ça en fait de la place.

Bravo !

super elle est passée au CT
avec 3 défauts
1) identification impossible via la préfecture
2) léger jeu dans une biellette de direction
3)un ressort d'amortisseur av mal monté

Le ressort est remis en place et la biellette je verrai en septembre car ma priorité c'est les jantes pour descendre à l AG

C'est trop beau félicitations

Impec!
Par contre c'est du à quoi le soucis d'identification ?

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53 DX 2B 1987

Pour remplir le dossier du CT il se connecte à la préfecture (numéro de châssis ) elle est inconnue
hier je suis allé à la préfecture pour la CG pareil inconnue ,il m'ont dit que ça arrive quelques fois avec les vieilles voitures
Je poste le dossier aujourd'hui on verra bien s'il y a un problème

Oui, je comprends, j'avais eu le même souci avec mon combi.
En fait il n'était pas enregistré électroniquement. ( le cas des anciennes...)
Ils fallait qu' ils fassent une demande je ne sais ou pour l'inscrire sur leur base de données.
Trop content d'apprendre ça quand tu viens de te taper un déplacement et pas mal d'attente à la préfecture
Il a fallut que J' y repasse après
Mais au final ça a marché.

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53 DX 2B 1987

voici les nouvelles roulettes du TS
biellette de direction changée et changement du thermostat par un 71° elle chauffe beaucoup moins
aujourd’hui petite virée de 170 km sans problème et demain idem

Impec, sablées et repeintes ?

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53 DX 2B 1987

Oui

ça ne fait pas un aspect trop rugueux ?

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53 DX 2B 1987

Avant de peindre J'ai passé un apprêt garnissant et ponçage au 400

OK
encore une fois beau travail

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53 DX 2B 1987

c'est rigolo les enjoliveurs je ne connaissais pas du tout!

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Ressemblant à ceux des polo

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53 DX 2B 1987

Aucune idée de la provenance ils étaient dans le coffre lors de l'achat

Pour bordeaux ça va être chaud avec la TS car toujours pas de CG
Samedi j'ai eu le retour du dossier , il marquait un document et j'ai était voir un pro pour avoir une CG provisoire mais il n'a pas pu trouver l'immatriculation sur le site de la préfecture
Donc il faut que je repasse en préfecture mais il y a 15 jours de délai et on part le 20
Demain matin direction la préfecture en espérant de trouver une solution assez rapide
@+

Enfin j'ai une CG ( provisoire)
Mais et oui il y'a un mais la date de mise en service est passée en 1979 au lieu de 1974 (1979 c'est la date du précédent changement )
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué
Pour l'instant il ne peuvent pas faire grand chose ,et la personne doit demander à son supérieur quoi faire, j'attends la CG définitive et je retourne à la préfecture
L'erreur vient de la préfecture lors du précédent changement de proprio en 1979 ,heureusement que j'ai fait une photocopie
car je n'ai plus de preuve qu'il y à une erreur
De toute façon les scirocco TS 1500 n'était plus fabriquée en 79
@+

Tu as mis le doigt dans un lourd engrenage là !

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Expat.

quelles tracasseries en espérant que tout revienne dans l'ordre

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Comme tu le dis
carte grise reçu aujourd'hui et hop direction la préfecture le dossier sera traité cette après midi
en espérant un retour pour samedi
@+

alors verdict ?

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Rien reçu .peut être demain

je croise les doigts

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Moi aussi ,de toute façon j'ai la provisoire pour 1 mois

Hier on a commencé notre descente vers bordeaux
500 kms pour notre 1er étape ( Marais Poitevin)
Le TS nous fait un coup de calcaire ,au ralenti elle tourne comme un tracteur par contre dès que j'accélère elle tourne normalement et sur route elle fonctionne bien sans perte de puissance ,après avoir changé les bougies ,vérifier les fils quand je débranche le fil de bougie sur le cylindre 1 ça ne change rien et à chaud elle démarre mal ,je vais changer la bobine dès que j'aurai 5 minutes
J'espère que le TS va tenir les 15 jours

Elles démarrent d'ordinaire déjà pas trop bien à chaud
Accélérateur à fond avant de tourner la clef pour chasser le "Vapor Lock".
Vérifié que le "jenemerappelplusdesonnom" de ralentie est bien vissé dans le Carbu ?