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Voilà ma voiture est dans le garage!... pour l'instant rien noté de dramatique!...

Faux contact pour les clignos gauches et allume-cigare fonctionne pas apparement!
Sinon elle pousse bien,mais le pneu arrière droit touche parfois un peu le bord de l'aile!
Et ralentis un peu trop élevé!































Demain matin je la dépose chez mon garagiste!... je croise les doigts pour qu'il y'ai rien de caché!

elle a l'air impec.
un peu basse de l'arriere par contre comme tu dis

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Ouais et maintenant qu'elle est dans mon garage j'ai un peu fait une auscultation et y'a l'air d'avoir de la corrosion au niveau du chassis!... ça pue un peu mais bon si c'est vraiment le cas je demanderai un traitement radical et une bonne couche de protection par dessus!

Les nouvelles du jour: un problème de masse au niveau d'un phare (gauche) et donc pas de clignos et tout le toutime!2 soudures a faire dans les ailes avant!le restant du chassis va pas trop mal apparement!et le reste c'est plutôt des broutilles!...

une fois tout en ordre je pense faire remonter un peu l'arrière et je me laisserai bien tenter à rabaisser l'avant d'un petit centimètre par contre!

Ca va le faire!

elle n'a que 20 ans apres tout
+1 pour corriger l'assiette mais moi j'aurais plutot remonté l'arrière

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je récupère mon bolide demain après le boulot!... contrôle technique nickel!... je suis trop heureux!... je le serai peut-être un peu moins en voyant la note

magnifique elle me fait penser a la mienne

je m'étais fait la même réflexion en voyant la tiènne!

On the road again!...

Un Scirocco daily de plus!...

Mon garagiste m'a dit que mes jantes Ronal R10 ne reposaient que sur les boulons et que je devait donc de temps en temps vérifier que ça ne se dévisse pas!... c'est bizarre non???... enfin j'ai des Ronal LS donc je me tâte un peu mais possible que je change!...

J'attend encore juste les 2 silent blocs pour la suspension avant car ceux de ma voiture sont morts!...

prochaine mission: un autoradio digne de ce nom avec connection ipod!

C'est normal si ces jantes ne sont pas pour VW.
idealement il faudrait une cale d'adaptation pour combler le manque entre le trou au milieu de ta jante et la fusee (ca s'appelle pas comme ca mais la il est ratd)

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Et un daily en panne... un!

Ce matin je prend le ring (périphérique en France!) de Bruxelles pour aller travailler et après 5 minutes c'est les bouchons!... quel plaisir de rouler au pas!... après quelques mètres comme ça le cable d'embreillage se rompt et ma pédale descend!... résultat bloqué sur la bande rapide avec mon bolide!
Heureusement quelques mètres plus loin il y' avait une zone préservée sur la gauche donc je pousse ma caisse jusque-là!

Problème numéro 2 arrive:dans le contrat d'assurances de ma voiture plus d'assistance en cas de pannes (sûrement à cause de son ancienneté!),résultat obligé d'appeler Touring secours et de m'abonner via le dépanneur (donc plus cher!) résultat 240€ qui sortent de ma poche!

A peine 10 minutes sur le côté et une dépanneuse de F.A.S.T. arrive (c'est ceux qui viennent enlever les voitures sur ordre de police,un c** avait appelé pour dire que ma voiture était en panne et dans le chemin!)... j'explique au gars que j'attend déjà Touring et il est sympa et annule donc la mission!... en plus il attend avec moi donc je peux rester au chaud et discuter un peu!

Finalement ma voiture est amenée par un autre gars bien sympa chez mon garagiste à Berg et puis il va me déposer encore au boulot à Diegem!... Ca c'est du service!

Je récupère ma voiture demain et j'espère que j'en resterai là pour les mauvaises surprises!...

L'autoradio ce sera pas pour ce mois çi!

mais bon je roulerai pas en Clio pour éviter ça!

j'y été cette nuit à "Diegem" !
Je suis allé livrer des alevins de bar à DHL

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

elle a de la chance cette petite scirocco d'avoir un propriétaire qui ne regarde pas trop à la dépense pour l'entretenir
la panne du cable d'embrayage ne m'est pas encore arrivé mais je croise les doigts

Ben c'est chez DHL que je travaille!... au ELC!

Et sinon oui bête panne mais qui ne devrait plus se produire,le nouveau cable est un renforcé donc ça devrait tenir!

Et aujourd'hui pas encore de panne!...

Y'a encore pleins de petits trucs à faire et des bruits bisarres bien entendus mais ça roule!... chaque chose en son temps donc!

j'ai cassé ma serrure aujourd'hui,elle était déja un peu skieve (tordue!) donc sait plus fermer ma caisse j'irai voir demain pour un nouveau set,peut-être sans serrure côté passager!

Sinon faut vraiment que je remplace mon tacho mais je crois me souvenir qu'il m'en reste un dans le garage!

Me faudra aussi un nouveau bloc ou se trouvent les manettes des clignos et des laves-glaces (sait pas comment ça s'appelle ce truc!),d'ailleurs je viens de me rendre compte que j'avais un ordinateur de bord!... il m'avait complètement échappé celui-là!je suis déçu un gadget superficiel sur ma caisse,quelle horreur!

Et pour finir un petit crac crac crac qui me fait penser que mes cardans doivent être presque morts!

A ce rythme la elle sera neuve avant le printemps!

le manicrac avec les clignotant ytout c'est un comodo

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j'ai fendu mon pare-brise...

c'est pas de chance, je sais a quel point ça peux etre frustrant, moi j'ai pété le miens alors que je venais de le mettre 3 mois plus tôt

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

En plus c'est de ma faute!... au lieu de détacher l'insert du rétro pour le remplacer j'ai tenté de le pousser comme ça dedans et crac fissure en étoile autour de la base du support!Heureusement c'est pas trop étendu!...

Le pire c'est que j'avais il y'a encore peu un pare-brise dans mon garage mais je l'avais mal posé donc il s'est fendu aussi!

Bah il n'y a pas que de mauvaises nouvelles et je connais un endroit ou le remplacer me coutera 75% moins cher que chez Carglass!... si j'en trouve pas un en occase car il doit y'avoir une Scirocco sur une casse à Louvain donc j'irai voir si elle est encore là!

Mercredi si tout va bien mes nouveaux silent-blocs de suspensions seront installés et j'en profiterai pour changer de jantes!... fini les R10 au profit de mes LS toutes neuves!
Accessoirement faire changer mes cardans!

Après ça le plus urgent sera l'autoradio mais aussi trouver des feux euros (car les U.S. j'aime pas trop et ce même si j'ai encore les phares en neufs dans leurs boites en halogène!) et changer cet horrible échappement...

J'oubliais,en farfouillant dans mon garage j'ai enfin remis la main sur mon monobras mais pas sur le bouchon pour le trou laissé vide donc j'irai acheter ça dès que j'aurai le temps et installation de la machine... en espérant qu'il fonctionne toujours car ça fait tout de même 5 ans qu'il dormait là et j'ai eu une inondation qui a noyé presque toutes mes pièces dont certaines était après juste bonnes pour la poubelle!

Je posterai des photos des changements des que possible!

monobras pourquoi pas prendre une rocco avant 1983
tu veux le mettre en position DTM ?

l'autoradio c'est un origine que tu as ? vw Gamma ?

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Ben pose d'origine pour le monobras,c'est un moteur de chez VW donc en biais sur la vitre pas au milieu comme on voit parfois c'est trop moche!

Et j'ai pas d'autoradio en ce moment donc c'est assez pénible,suis obligé d'écouter le vilain bruit de l'échappement...

Si ce que tu apelles les feux euro sont les même que toi en jaune, jsuis partant pour un échange ... mais tu dois surement parler de ceux comme sur les Scala par ex jme trompe ?

Je parle effectivement des feux comme sur les Scalas!... les petits phares me plaisent moins!...

c'est des phares US type "sealed beam" c'est ca?

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Je veux ça!