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| GT 1979 (Vidéo groupe "n" page 23) http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=3067 |
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| Auteur : | R1327 [ Lundi 23 Novembre 2020 21:54 ] |
| Sujet du message : | Re: GT 1979 (Vidéo groupe "n" page 23) |
Quelques nouvelles de la voiture. D'abord un petit plaisir tout simple. Le sticker porte vignettes CT et Ass   Et j'ai enfin réglé mes combinés ressort. Dévissage de 1.2 cm sur les 4.   La voiture reste basse, mais un peu plus souple. Juste ce qu'il faut pour mon vieux dos.  En plus sur les routes par chez moi, elle tient mieux la route car elle ne sautille plus. Bref, elle est enfin parfaite !     
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| Auteur : | Sadebrien86 [ Lundi 23 Novembre 2020 22:03 ] |
| Sujet du message : | Re: GT 1979 (Vidéo groupe "n" page 23) |
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| Auteur : | GT2 [ Mardi 24 Novembre 2020 17:32 ] |
| Sujet du message : | Re: GT 1979 (Vidéo groupe "n" page 23) |
Très belle 
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| Auteur : | JMalko [ Lundi 30 Novembre 2020 10:36 ] |
| Sujet du message : | Re: GT 1979 (Vidéo groupe "n" page 23) |
Hauteur parfaite, c'est très beau! 
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| Auteur : | Gritche [ Jeudi 21 Janvier 2021 14:25 ] |
| Sujet du message : | Re: GT 1979 (Vidéo groupe "n" page 23) |
Oui, vraiment sympa les MK1... |
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| Auteur : | eddiabolo [ Samedi 30 Janvier 2021 17:19 ] |
| Sujet du message : | Re: GT 1979 (Vidéo groupe "n" page 23) |
toujours aussi belle ! |
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| Auteur : | R1327 [ Jeudi 11 Mars 2021 20:45 ] |
| Sujet du message : | Re: GT 1979 (Vidéo groupe "n" page 23) |
Hier, c'était CT pour la demoiselle. Elle s'en sort avec un zéro défaut Peut être un petit soufflet de crémaillère à prévoir.  En bonne compagnie ! 
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| Auteur : | doudou38 [ Mardi 16 Mars 2021 1:12 ] |
| Sujet du message : | Re: GT 1979 (Vidéo groupe "n" page 23) |
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| Auteur : | Sadebrien86 [ Jeudi 18 Mars 2021 18:27 ] |
| Sujet du message : | Re: GT 1979 (Vidéo groupe "n" page 23) |
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| Auteur : | R1327 [ Mercredi 24 Mars 2021 18:53 ] |
| Sujet du message : | Re: GT 1979 (Vidéo groupe "n" page 23) |
Merci a vous. Demain, elle retourne donc sur la table d'opération pour un soufflet de direction droit qui se coupe. Vous vous souvenez de mon soucis de ralenti instable pour lequel je soupçonnais le boitier DLS, car en roulant le boitier shunté, le ralenti était stable mais, le démarrage à froid était un enfer. J'ai commandé le boitier ci-dessous chez Mecatechnic et vu le prix ca vaut le coup de tester. On est loin du prix de ceux que j'avais pu trouver lors de mes précédentes recherches (entre 150 et 170€) https://www.mecatechnic.com/fr-FR/modul ... 077518.htm Cet aprem, je roule avec la voiture une trentaine de borne pour bien la faire chauffer, et donc ralenti un coup à 1600 tours un coup 800 tours à la limite du calage, bref le symptôme habituel. Je branche donc le nouveau pour tester et là le miracle. un démarrage au quart et un ralenti très stable et régulier à 900 tours. Donc demain après son opération, je vais faire une cinquantaine de bornes pour valider tout ca. |
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| Auteur : | R1327 [ Jeudi 25 Mars 2021 14:20 ] |
| Sujet du message : | Re: GT 1979 (Vidéo groupe "n" page 23) |
Suite des travaux, donc effectivement le soufflet était bien coupé.  Passage du nouveau sans démontage de la rotule, avec l'aide du WD40  Et voila le résultat   Quand au boitier DLS, à froid, elle ne tient pas le ralenti accéléré avec le starter en grand, mais au bout de quelques instants, elle tient parfaitement le ralenti bas, donc aucun soucis. |
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