www.passion-scirocco.fr

d'aprés le carton,si c'est le bon ,c'est du weber

Oui, le carton est bien d'origine: kit Weber Red line...

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Ok, voilà ce qu'il y a quand je l'ouvre!

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

du papier craft marron Mais de chez weber,t'as du te bouffer les *ouilles pour l'avoir

ok, j"arrête....

tadam!

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

c'est beau quand c'est neuf
par contre ,le tarif (enfin je pense )

dommage d'avoir un si bel équipement et pas pouvoir s'en servir ...
alors que moi... j'aurais l'embarras du choix

Pareil, il me maque juste l'auto!
En fait c'est un kit destiné aux injections aux US pour remplacer "avantageusement" le K-Jet... Donc double usage en obturant les trous d'injecteurs (et mettre une pome basse pression!)... + tout 1500-1600-1800 VW!





Pas plus cher qu'un carbu double corps Weber remplacement 2B2 neuf en France (et encore le moins cher du marché!).

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Tu crois que tu gagne en puissance en suprimant l'injection ? Avec 2 double corps oui mais avec celui-là ?

Je ne pense pas , mais c'est un carbu plus gros que le pierburg... alors je pense qu'il est plus performant que le Pierburg 2B2...

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Salut,

je relis le post et je vois que j'ai pas cherché la bonne ref.Dans ma tête c'était L64K alors que c'est L94K je regarderais demain.Jme demandais pourquoi l'ordi me disait que c'était un vert

Et oui ,c'est bien une couleur champagne et non vert (toi, tu es conditionné par la jolie couleur de la tienne!)
Dis, combien de litres il faut compter pour faire une peinture extérieure?

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

moi,il m'a fallu un litre de base + dilluant + durcisseur (bon ok,peinture à refaire ) mais je pense que la dose est adéquate

ça y est j'ai trouvé ta ref et la formule pour que tu ais une belle couleur champagne

Je te l'envois en MP

Sinon pour la mienne on est sur 4.5L de base mais a priori on va être un peu juste mais en même temps j'ai tout à faire

Je pense que 2L c'est bon 2.5L pour être tranquille

Cool, merci à toi!
Je t'ai répondu...

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Genial!!!

_________________
Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Aux US, y'a des super kits pour carbu (dont un avec tout le nécessaire de montage pour 2 WEBER 40 DCOE (compris dans le kit) sur les 1500,1600,1800 8S pour environ 850-900€ en France le tout dépasse allègrement les 1500€),mais l'envoi en France avec les frais de douanes et TVA,ça décourage quand même...(ça peut aller jusqu'à 40% de plus du prix affiché aux US)

Bon, on va pouvoir avancer un peu, j'ai récupéré mes 2 ailes repeintes... remontage prévu (entre la finition de la cuisine et tout le reste... vivent les vacances!)...

Elle sera un peu plus présentable pour l'AG...

J'ai aussi peut-être trouvé une à dépouiller pour récupérer la traverse de PC arrière... à voir.

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Bon, j'ai mis à profit mon dernier jour de congés pour m'occuper un peu de ma GLi.... ben oui si je veux qu'elle soit prête pour dans... houlà, déjà!
Donc j'ai remonté les 2 ailes avant, non sans mal, les vis de pied milieu étant littéralement noyées dans l'enduit de protection!
J'ai également changé ma pompe à essence electrique, celle-ci ayany auparavant donné des signes de faiblesse (enfin j'espère que c'est bien ça!) en tout cas elle a bien redemmaré!

Par contre toujours une mauvaise odeur d'échappement.... encore un réglage à faire... mais lequel? Avance?

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

luc j'ai acheté une bougie colortune que j'ai pas encore essayé si jamais.

alors là c'est l'occasion d'inaugurer

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

et ça sert à quoi?

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

à regler ton melange gazeu

on veut les photos des ailes repeintes et montées sur la voiture

ça sert à rien, c'est pas ajusté à droite ...

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.