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Message Publié : Samedi 23 Février 2008 21:20 
doudou38 a écrit :
Magnifique boulot 8)
Donc c'est tout bon du coup 8O 8)

C'est juste dommage de pas avoir traite la rouille du train avant le remontage...

Hop hop je cours tres tres vite vers la sortie :lol:


Et tu n'as pas parlé du pneu qui a touché la contre aile :roll:


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Message Publié : Mercredi 27 Février 2008 14:14 
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GT de 76 a écrit :
doudou38 a écrit :
Magnifique boulot 8)
Donc c'est tout bon du coup 8O 8)

C'est juste dommage de pas avoir traite la rouille du train avant le remontage...

Hop hop je cours tres tres vite vers la sortie :lol:


Et tu n'as pas parlé du pneu qui a touché la contre aile :roll:


Elle a juste abimé le blacson mais il reste la peinture :wink:

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Message Publié : Mardi 04 Mars 2008 22:15 
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ça y est ... les papiers son a la DRIRE, je croise les dois pour qu'il y arrive.
normalement des nouvelles fin de semaine. 8)

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Message Publié : Mercredi 05 Mars 2008 10:06 
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Message Publié : Mercredi 05 Mars 2008 19:05 
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gilles16v a écrit :
ça y est ... les papiers son a la DRIRE, je croise les dois pour qu'il y arrive.
normalement des nouvelles fin de semaine. 8)



Et le controle technique ? c'est bon ?


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Message Publié : Mercredi 05 Mars 2008 19:36 
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rod a écrit :
gilles16v a écrit :
ça y est ... les papiers son a la DRIRE, je croise les dois pour qu'il y arrive.
normalement des nouvelles fin de semaine. 8)



Et le controle technique ? c'est bon ?


pas encors fait , j'attend d'abort les papier pour faire le control et la carte grise le même jour.

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Message Publié : Mercredi 05 Mars 2008 20:41 
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heu... la drire tu dois t'y presenter avec le controle technique normalement.

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Message Publié : Mercredi 05 Mars 2008 21:08 
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doudou38 a écrit :
heu... la drire tu dois t'y presenter avec le controle technique normalement.


Non, il leur faud juste la carte grise et la feuille qu'il te donne a remplire, et un petit chèque de 67,38 euros rendu si il arrive pas as faire le papier d'homologation.

Il m'on jamais parler du control. ni de voir la voiture.

J'ai mon rétro interieur :D .... merci beaucoup Madwind.

mais il on fais de la grosse modif au niveau de mon parbrise :evil:

Image

le support ne dois pas être d'origine et la colle as coté c'est pour le retro auto-école :cry: ou c'était la que le support d'origine étais :?:

si quelqu'un as un support qui traine ça serais cool, je vais aller vois chez VW si ça ce détail...

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Message Publié : Mercredi 05 Mars 2008 21:14 
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pfffffffffffff, quelle poisse, le pire, c'est que j'ai bien regardé tes tofs pour voir si tu avais le support... et je l'avais vu...
Si j'avais su, je te l'aurais envoyé avec :roll:

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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Message Publié : Mercredi 05 Mars 2008 22:01 
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madwind a écrit :
pfffffffffffff, quelle poisse, le pire, c'est que j'ai bien regardé tes tofs pour voir si tu avais le support... et je l'avais vu...
Si j'avais su, je te l'aurais envoyé avec :roll:


moi aussi je pensais que c'était le bon .....

Super sympa de me l'envoyer :wink:

Le jour ou l'on ce rencontre je te paie un coup as boire 8)

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Message Publié : Mercredi 05 Mars 2008 22:09 
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Je ne coute pas cher, je ne tourne (presque :oops: ) qu'au café :lol:

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Message Publié : Jeudi 06 Mars 2008 14:31 
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La DRIRE viens de me téléphoner, ils peuvent pas faire le papier ... :cry:

La puissance ne correspont pas au model Français ... logique c'est un PL.

Faud tout envoyer chez WV France. ça va prendre plus de temps :?

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Message Publié : Jeudi 06 Mars 2008 19:40 
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gilles16v a écrit :
La DRIRE viens de me téléphoner, ils peuvent pas faire le papier ... :cry:

La puissance ne correspont pas au model Français ... logique c'est un PL.

Faud tout envoyer chez WV France. ça va prendre plus de temps :?



Comme ça ma 16V sera finie on pourra aller faire un tour avec 2 Rocco 16V cool ! :wink:


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Message Publié : Vendredi 07 Mars 2008 12:07 
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rod a écrit :
gilles16v a écrit :
La DRIRE viens de me téléphoner, ils peuvent pas faire le papier ... :cry:

La puissance ne correspont pas au model Français ... logique c'est un PL.

Faud tout envoyer chez WV France. ça va prendre plus de temps :?



Comme ça ma 16V sera finie on pourra aller faire un tour avec 2 Rocco 16V cool ! :wink:


Meme ma GT sera finie :lol:
bah, je vous attendrai :wink:
carbu touss touss powaaaaaaaaaaaaa :lol: :lol: :lol:

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Message Publié : Vendredi 07 Mars 2008 13:28 
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doudou38 a écrit :
rod a écrit :
gilles16v a écrit :
La DRIRE viens de me téléphoner, ils peuvent pas faire le papier ... :cry:

La puissance ne correspont pas au model Français ... logique c'est un PL.

Faud tout envoyer chez WV France. ça va prendre plus de temps :?



Comme ça ma 16V sera finie on pourra aller faire un tour avec 2 Rocco 16V cool ! :wink:


Meme ma GT sera finie :lol:
bah, je vous attendrai :wink:
carbu touss touss powaaaaaaaaaaaaa :lol: :lol: :lol:



ouais ouais je vais tous vous pourrir :lol: :lol:
même avec mon petit retard ... et les papiers ça n'empèche pas de rouler 8O

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Message Publié : Vendredi 07 Mars 2008 22:27 
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Merci Madwind :wink:

Reçu mon support pour mon rétro intérieur :D

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Message Publié : Vendredi 07 Mars 2008 22:43 
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rapide la poste quand elle veut :lol:

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Message Publié : Mercredi 12 Mars 2008 22:03 
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:jmp: :jmp: :jmp:




ça datte de première mise en circulation ..... ( 3ème ligne en partant du bas)

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Le jour de mes 18ans

:venere:

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Message Publié : Jeudi 13 Mars 2008 9:24 
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le hazard n'héxiste pas :lol:

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Message Publié : Jeudi 13 Mars 2008 10:55 
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ça y est, les papiers sont parti ce matin chez VW France ...... mais avec un chèque de 111,29 euros :cry:

Dans 3 semaines max normalement j'ai mon certificat.

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Message Publié : Jeudi 13 Mars 2008 13:27 
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Localisation : Nord Pô d'côlais
good news,
it's will be a good week 8)

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Message Publié : Lundi 31 Mars 2008 17:08 
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Aujourd'hui je suis aller chez VW . 8O
le magazigné devant faire de patates avant :lol:
40 minutes chrono pour me trouver un filtre a essence pour ma G1
et surtout le support de boite(arrière), j'ai cru que j'allais lui prendre le clavier, il savais pas ou chercher ni écrire, il recherche "suport" et la il trouve rien :lol: bien sur, ça s'écrie "suPPort".

a la fin je suis parti..... j'y retourne demain matin en espérant qu'il seras pas la :lol: :lol:

Toujours pas de nouvelle de VW france :cry:


PS: Rod d'apprès le magazignier les surport de boite (AR) sont tous pareil pour les boite 5 sauf pour la scirocco 16s AVEC direction assistée. mais comme il savais pas de quoi il parlais j'ai plus insisté.

Re PS: moi aussi je fais de fautes :lol: mais lui ça valais le cout.

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Message Publié : Lundi 31 Mars 2008 17:35 
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Localisation : pays de la Choucroute
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Région: Alsace
gilles16v a écrit :
Aujourd'hui je suis aller chez VW . 8O
le magazigné devant faire de patates avant :lol:
40 minutes chrono pour me trouver un filtre a essence pour ma G1
et surtout le support de boite(arrière), j'ai cru que j'allais lui prendre le clavier, il savais pas ou chercher ni écrire, il recherche "suport" et la il trouve rien :lol: bien sur, ça s'écrie "suPPort".

a la fin je suis parti..... j'y retourne demain matin en espérant qu'il seras pas la :lol: :lol:

Toujours pas de nouvelle de VW france :cry:


PS: Rod d'apprès le magazignier les surport de boite (AR) sont tous pareil pour les boite 5 sauf pour la scirocco 16s AVEC direction assistée. mais comme il savais pas de quoi il parlais j'ai plus insisté.

Re PS: moi aussi je fais de fautes :lol: mais lui ça valais le cout.


fais gaffe qu'il te refile pas un support de scirocco 3 :lol: :lol:

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Message Publié : Mardi 01 Avril 2008 11:29 
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Localisation : Monestier de clermont (Triève)
Tu rigoles mais chez VW la scirocco et avec le corrado.....

Donc aujourd'hui 30 mns avec la carte grise pour commender mon support de boite :evil:

On veras si c'est le bon, ce qui veux dire qu'il faud que je demonte le miens avant d'aller le chercher.
Et sur les véhicules suisse il y as une grande plaque sous le moteur.

Donc je vais mettre plus de temps a l'enlever que de démonter ce support.

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Message Publié : Mardi 01 Avril 2008 12:54 
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gilles16v a écrit :
a la fin je suis parti..... j'y retourne demain matin en espérant qu'il seras pas la :lol: :lol:


Un grand, la bonne quarantaine ++ c'est ca? :roll:
Moi c'est pire j'arrive avec les refs, et il veut absolument re-verifier tout sur son machin 8O
Quand t'as 20 refs, pour 2 voitures differentes... c'est la mort :?

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Traduit en français par Maël Soucaze.