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la ts est superbe

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Ch'Pat!
62 mefie-te
quand on voit ce que les pigeons font aux voitures
il faut remercier dieu de n'pas avoir donné
..........d'ailes aux vaches

Merci pour les photos Rod.
Elles sont vraiment superbes toutes les 4 alignées comme çà. Une belles brochettes de couleurs et de modèles.

Dans l'ordre : Le 1300 SL du frangin, mon 1100 TS, le 16v de Rod, le GTi Kamei de l'autre frangin (non, il n'y a pas de post. Bientot...).


Alors des nouvelles du TS. Je viens de lui faire un entretien.
Courroie de distrib, une vidange huile moteur, nettoyage bougies, changement joint couvre culasse. J'ai voulu changer le thermostat, mais chez VW ce matin ils ne m'ont pas donné le bon . j'ai du remonté l'ancien avec le vieux joint et j'ai une fuite Surment la première de sa vie Et un retour chez VW, un.

Reste à changer le carter moteur. Celui qui est dessus a eut le bouchon de vidange repercé et retaraudé à 16, avec un bouchon a empreinte carré (Renault). Alors là, çà va pas le faire !
Et puis 4 amortos. Je sais pas si je vais pouvoir le faire avant l'AG.

Et ben VWAddict, ta rocco t'a enfumé ? on ne te vois plus

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

C'est vrai que çà faisait longtemps (2 semaines) que je n'étais pas venu.
J'ai pas eut trop le temps et le soir je faisait la marmotte.
Il y a eut l'expo du club sur Bourgoin et je leur ais donné un coup de main.

j'avais pas encore vu..., félicitations pour cette trouvaille!!

il ressemble un peu au mien, ( sauf le moteur) mais en beaucoup plus présentable... ( je ne suis quand même pas jaloux, sauf des sièges...)

...en tout cas ça me motive pour terminer le mien le plus vite possible... que c'est beau ce bleu anconna avec les phares jaunes...

Des nouvelles fraiches.
Cet Après midi j'ai changer le termostat. J'en ai trouvé un de l'époque sur une bourse d'échange. Je voulais un origine à 87°. Parce que ceux qu'on trouve en refabrication ce sont des 92° et ça va pas.
Là, c'est niquel. Elle monte bien en température et elle reste stable.
J'ai retrouvé du chauffage et elle marche mieux.


Et ce week end j'ai passé les 58 000 kms

Quel drame! je te comprends!

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

+1

ne soit pas triste...

Bonjour WwAddict,

On a le meme modele de voiture, bon la mienne est 1 an plus vieille
mais j'ai le meme tissus ecossais. Ca fait plaisir d'en voir 1 autre.

Pour ton thermostat que tu as changé , j'ai le meme probleme que toi
est ce que celui ci irait sur notre scirocco ?

http://www.mecatechnic.com/GO1_GC54402_ ... 74--78.htm

Et comment le mettre à 87° ?

d'avance merci

Celui que tu montres c'est la sonde de température d'eau, celle qui enclenche le ventilateur...

Le thermostat dont VWAddict parle est la pièce qui permet de faire circuler l'eau dans le radiateur
A froid l'eau circule uniquement dans le bloc moteur ce qui permet de faire monter l'eau plus vite à la température de fonctionnement.
Une fois la température (87° dans son cas) atteinte, le thermostat s'ouvre et laisse passé l'eau dans le radiateur pour stabilisé sa température.

La sonde que tu montre est utile lorsque t'as voiture tourne, à faible vitesse ou à l'arrêt, lorsque qu'il n'y a pas assez d'air qui passe à travers le radiateur.
C'est un contact électrique qui enclenche le ventilateur pour éviter une surchauffe du moteur. Au dessus de 50 km il ne s'enclenche jamais...

Merci Rodge,

J'espere que le thermo contact et le thermostat que j'ai commandé chez meca technic
correspondent aux temperatures de la scirocco d'origine.

a tres bientot

Salut,
Belle acquisition, j'ai la même en version Gt 1977 ,même couleur (ma préférée) ,un régal!!!!!
J'espère que tu t'amuse autant que moi.
A bientôt de les faire rencontrer.

J'ai parcouru les 12 pages de long en large et c'est clairement ma favorite : quelle merveille ! Y a pas à dire, ce bleu anconna métallisé associé aux phares jaunes et aux joncs chromés nous renvoie illico les seventies à la gueule... Manque plus qu'un bon vieux Pink Floyd en fond sonore...

@rubycon

Tu possèdes encore la tienne ?

Faut un autoradio pour ca, mais il n'y en a pas dans la mienne

Avec le bruit, c'est tout de suite les Black Sabbath qu'il te faut si tu as envie d'entendre quelque chose Cette auto aura raison de mes tympans