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Message Publié : Dimanche 20 Mai 2007 19:19 
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Pour les pièces que tu veux débarrasser de toute graisse sèche, je te conseille de les laisser tremper dans du pétrole, tout simplement. C'est bon pour toutes les pièces mécaniques (même doseur distributeur de K-JET) , MAIS ATTENTION aux cahoutchoucs qiu peuvent gonfler.


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Message Publié : Jeudi 23 Août 2007 20:43 
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Hier soir, j'ai poncé les deux-trois points de rouille de la partie arrière...

Il y a un trou sur l'aile droite, l'autre n'as rien de grave. J'ai poncé, puis recouvert d'apprèt "zinc" et recouvert d'un peu de peinture couleur carrosserie (le petit pot de Monzablau que j'ai eu avec) pour que ça ne se remarque pas trop.

Je n'ai pas encore fait les photos, mais il n'y aura que le résulatat final, car je n'en ai pas pris pendant l'opération.

J'ai aussi démonté mon échappement arrière et la pièce qui restait attachée au collecteur. Je n'arrive pas à séparer le 2-en-1 de la marmite centrale, c'est vraiment bien fixé!

A part ça, l'avant est maintenant sur chandelles... plus qu'a remplacer les manchettes et roulements ainsi que le ressort av. droite qui est cassé sur 2 cm(vibrations, bruit parasite)(...)

Voila, je ferai des photos et un mini reportage de l'avancée d'ici la semaine prochaine (peu de temps)

A plus :wink:

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Message Publié : Mardi 04 Septembre 2007 20:21 
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Et voila les photos!

Premièrement, le travail sur la partie arrière.

L'aile arr droit poncée, appret au zinc et un petit coup de bleu monza au pinceau(donné par le vendeur...)
Image

L'aile arrière gauche, même traitement
Image

le hayon
Image
Image

reste à faire
Image

Et peut-être
Image

le lampe qui éclairent la plaque ne sont pas non plus à l'abri ... donc traitement...
Image

ensuite, on regarde du côté de la trappa à essence et...
Image

et une vue générale de l'avant (sur deux chandelles)
Image

Tiens, c'est marrant, y a un truc qui manque...
Image

Ah, voila, je l'ai retrouvé! mais il a l'air d'avoir eu chaud...
Image

Il voulait peut-être enlever une couche?!?
Image

il a failli réussir... je vais devoir l'aider à enlever tout ça ou lui trouver un suppléant...

ensuite, on regarde de l'autre coté, vers le moteur... et on trouve...ça!
Image

Il a perdu son bout de tuyau qui est resté en place...
Image

complètement collé à son copain silencieux...
Image

encore du boulot pour moi, ça...

A part ça, coté moteur, en plus du service, supports, distri... il y aura 2-3 bricoles genre:
Poncer le cache de la courroie et du cache soupapes...
Image

nettoyer tout ce qui s'est accumulé devant mon beau radiateur:
Image

Ensuite, on lève la tête et on s'apperçoit que c'est pas fini, y a encore cette satanée baie de pare-brise qui souffre...
Image

de plus près:
Image

et plus haut, dans le montant...
Image

et on creuse pas plus, ça fait peur...

Ensuite, on tape un coup sur l'élargisseur d'aile arrière gauche et on remarque...
Image
qu'il n'y a plus rien qui tient les vis du kit...a part le kit lui même...

Ensuite...(non, non, c'est pas fini!
La manchette de cardan av. gauche...
Image

Voila pour ce qui est de l'état du chantier...

Ensuite, j'ai trouvé un truc à la casse, assez intréressant...
Image

car quand on retire la housse...
Image

Et de face:
Image

Il sort de la casse, je n'ai rien nettoyé, rien brossé... et la banquette(que j'ai laissé sur place(pas besoin) était encore plus rouge!

Les mousses du coté droit sont un peu usées, mais à gauche, c'est nickel!

J'ai refait des photos des anciennes mousses, car le dernières que j'avait faites n'étaient pas super!
assise:
Image

dossier:
Image

et juste encore une petite qui montre que les chats du coin se plaisent à laisser des traces sur titine... ;-)
Image



Voila, c'est tout pour ce soir, je vais essayer d'avancer ces prochains weekends, car l'été était vraiment chargé, j'ai pas eu beaucoup de temps pour bosser sur titine...

A bientot... pour de nouvelles aventures!

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Message Publié : Mardi 04 Septembre 2007 21:42 
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Je vais te dire franchement, pour moi qui ai vu cette belle GTX, je pense qu'elle vaut la peine de la refaire petit à petit. :wink:

C'est sûr qu'en grattant ici ou là on est parfois déçu et on se demande où l'on ai entrain de metttre les pieds, plutôt les mains. :roll:

Aller courrage elle sera toute belle pour une sortie sur Lyon l'année prochaine.

:D


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Message Publié : Mardi 04 Septembre 2007 22:31 
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en fait je commence par panser les plaies légères et j'éspère pouvoir apprendre à souder d'ici l'an prochain pour commencer à faire des réparation moi-même...

Merci pour les comms!

A plus :wink:

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Message Publié : Mardi 04 Septembre 2007 22:52 
bon courage pour la restau y a l'air dy avoir pas mal de tafs
mais bon doucement mais surement sa le feras


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Message Publié : Dimanche 09 Septembre 2007 10:52 
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Bon, ce week-end, démontage du siège de scala, récupération des mousses et nettoyage des deux intérieurs!

On commence par démonter le nouveau venu

Image

ensuite, pour le dossier, j'ai "charogné" un moment, mais j'ai enfin trouvé un moyen facile de démonter ces petites pièces plastique qui maintiennent l'appuie-tête et qui empêchent de démonter la housse du dossier:

Il suffit de démonter l'arrêt qui retient le siège vers l'avant, et de le placer depuis l'intérieur sur les 4 arrêts qui maintiennent cette pièce.

Mais vu que 2 images valent mieux que de longues explications:

Les deux pièces:
Image

La manip' (désolé, c'est à blanc car tout est déja démonté)
Image

Le démontage en lui même...

Image

Quelle belles mousses! Mieux que les anciennes, en tout cas...

Image

Image

Image

Image

Les appuie-tête( c'est pas évident à remonter, ça...

Image

On nettoie les housses et elles ressortent... Toutes belles!

Image

Image

Et voila pour l'instant! Si jamais quelqu'un est interessé par un siège de scala rouge (uniquement tissu et chassis, je suis d'accord de le céder pour un bon prix. les housses sont celles sur la photo et le chassis est en bon état. C'est un siège passager, (pour le loquet de verrouillage du dossier et la molette de réglage).


A bientot pour la suite! :wink:

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Message Publié : Lundi 17 Septembre 2007 11:36 
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Vendredi et hier, j'ai un peu bossé sur la bleue et fait le service de la Scala "journalière".

J'ai(enfin, Isa a) poncé le cache-soupapes, repeint en anthracite haute temp., changé les goujons car le nouveau joint est en plastique, deux goujons étaitent grippés, je vous explique pas pour les enlever... à force d'énervement, de WD40, avec une pince-étau...etc j'ai enfin réussi à les enlever (Nath pourra témoigner de ma souffrance!)
Alors voila l'état des travaux par quelques images!

on enlève le cache-soupapes...(désolé, photo après coup, avec le nouveau joint...)

Image

On le repeint et on lui offre un bouchon de remplissage d'huile neuf!

Image

Ensuite on s'emm... pour démonter les deux goujons grippés! (je l'ai fini avec une pince-étau, du dégrippant en veux-tu, en voila, et quelques séance de respirations pour se calmer...

J'ai pas de photos des deux récalcitrants, mais ils ont pas beaucoup aimé le traitement! ;-)

Image

Oups! problème de mode macro, mais c'est pas évident, avec le flash ds le noir...

On remonte le cache en plastique et le cache-soupapes, mais on pense que les écrous sont tous raides(car utilisés pour essayer d'éxtraire les goujons, donc on pose simplement le cache dessus après avoir aspergé l'AAC d'huile(il aime pas trop l'air frais...)

Image

Voila pour cette histoire-là!

Ensuite, il y a les toles de protection...elles sont toutes bien rouillées! traitement: poncage à la tole, puis peinture Haute température anthracite (pourquoi cette couleur? en faite il n'y avait plus de noir, alors j'ai pris ça, et en fait j'aime bien les reflets que ça donne, alors je vais tout refaire avec cette teinte(tole du radiateur, protection de la courroie, cache-soupapes(ça, c'est fait) peut-être l'alternateur, si je me motive à le nettoyer... et les poulies qui sont joliment rouillées!)

voilà l'état du ponçage
(le cache du radiateur à l'air sain, mais il était plein de dépots au fond(pas sur la photo) et il est pas mal attaqué au bord des ouies d'aération...)

Image

Image

Ensuite, il y a la poulie du vilbrequin qui a pas voulu se séparer d'une de ces vis, du coup, la clé allen à rippé et j'ai une tête de vis toute ronde...snif! je vais essayer à l'extracteur cet a-m ou samedi prochain!...

Désolé, pas de photos assez nettes...

Et, vers 15 h, une charmante visite est passée pour me donner un peu de courage...(pas de photo d'elle, mais des traces de son passage... ;-)

Image

Image

Image

Image

(petite séance photos dans la bonne rubrique...)

On avance à petits pas, mais on avance... :-D

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Message Publié : Lundi 17 Septembre 2007 12:45 
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reweur a écrit :
changé les goujons car le nouveau joint est en plastique, deux goujons étaitent grippés, je vous explique pas pour les enlever... à force d'énervement, de WD40, avec une pince-étau...etc j'ai enfin réussi à les enlever (Nath pourra témoigner de ma souffrance!)



Je confirme, j'étais pas là depuis le début, mais il en a fallu du temps pour enlever ces 2 s.....ries, heureusement que tu as de la patience :wink:

reweur a écrit :
Et, vers 15 h, une charmante visite est passée pour me donner un peu de courage...(pas de photo d'elle, mais des traces de son passage... ;-)!)


Mici pour le charmante :D , si ça t'a un peu donné de courage ( vu que j'ai pas bricolé grand chose :lol: ) c'est déjà bien :D



reweur a écrit :
(pas de photo d'elle, mais des traces de son passage)


C'est encore pire que ce que je pensais :lol:





reweur a écrit :
On avance à petits pas, mais on avance... :-D


C'est le principal :wink:

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Message Publié : Lundi 17 Septembre 2007 17:44 
Hé bhé dis donc,y'avait pas que dans le sud que les doigts ont glissés sur la poussière,on est arrivé à un truc quasi identique entre celle de djstr1664 et la mienne :lol: :lol: :lol:


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Message Publié : Lundi 17 Septembre 2007 20:46 
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voila, alors auhourd'hui, c'était démontage de la boite à air et du K-jet, pose et serrage du cache-soupapes avec des écrous neufs et re-essai pour dévisser la vis de la poulie du vilbrequin... dégrippant, dérouillant, divers produits, mais ça vient pas :evil: :evil: :cry: :cry: :x , samedi prochain, je sort les grands moyens!!! :twisted:

Voila, pas de photos car pas d'appareil avec soi et peu de choses à montrer...

A plus ;-)

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Message Publié : Mardi 18 Septembre 2007 19:10 
en tout cas samedi après-midi prochain tu peux compter sur moi pour le ponçage ou autre chose :wink: ....
j'apporterais les :cheers:


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Message Publié : Jeudi 20 Septembre 2007 11:21 
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vwscirocco a écrit :
en tout cas samedi après-midi prochain tu peux compter sur moi pour le ponçage ou autre chose :wink: ....
j'apporterais les :cheers:


Super! Si qqn d'autre veux passer, on peut aussi se faire un petit repas le soir... ou un pique-nique à midi, y a des jolis endroits par la-bas!

(je ne pourrais définitivement pas avancer durant la semaine, avec les cours, y a du boulot en perspective!)

a plus!

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Message Publié : Jeudi 20 Septembre 2007 13:00 
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:( :( Je serais venue avec plaisir mais je suis de corvée de 15h à 20h (si c'est pas plus tard) cause inventaire :evil: :evil:

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Message Publié : Jeudi 20 Septembre 2007 14:16 
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vwscirocco06 a écrit :
:( :( Je serais venue avec plaisir mais je suis de corvée de 15h à 20h (si c'est pas plus tard) cause inventaire :evil: :evil:


Tu peux passer avant, si tu veux, j'y serai tte la journée, normalement...

A plus ;-)

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Message Publié : Jeudi 20 Septembre 2007 17:59 
je pourrais pas rester le soir,je suis déjà invitée pour des grillades..
je viendrais vers les 13h30-14h


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Message Publié : Jeudi 20 Septembre 2007 20:59 
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vwscirocco06 a écrit :
:( :( Je serais venue avec plaisir mais je suis de corvée de 15h à 20h (si c'est pas plus tard) cause inventaire :evil: :evil:


reweur a écrit :
Tu peux passer avant, si tu veux, j'y serai tte la journée, normalement...;-)



Ben on va dire que je chipote, mais pour une fois que j'ai pas besoin de me lever à 5h30 un samedi pour aller au boulot, je vais en profiter pour faire un bon dodo :D

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Dernière édition par vwscirocco06 le Dimanche 23 Septembre 2007 15:46, édité 1 fois.

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Message Publié : Vendredi 21 Septembre 2007 11:40 
vwscirocco06 a écrit :
reweur a écrit :
vwscirocco06 a écrit :
:( :( Je serais venue avec plaisir mais je suis de corvée de 15h à 20h (si c'est pas plus tard) cause inventaire :evil: :evil:


reweur a écrit :
[Tu peux passer avant, si tu veux, j'y serai tte la journée, normalement...;-)



Ben on va dire que je chipote, mais pour une fois que j'ai pas besoin de me lever à 5h30 un samedi pour aller au boulot, je vais en profiter pour faire un bon dodo :D



ben zut,ca m'aurais fais plaisir de te revoir :( et je voulais te donner aussi ton rétro.... :)


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Message Publié : Dimanche 23 Septembre 2007 15:45 
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vwscirocco a écrit :
[ben zut,ca m'aurais fais plaisir de te revoir :( et je voulais te donner aussi ton rétro.... :)



On aura bien l'occasion de se revoir quand je reviens de vacances t'inquiète :wink: (p..... mais vivement vendredi :D ),

le rétro ça urge pas, mais depuis le temps que je dis faudrai que :lol: :lol: , jamais le temps :evil:




Pis quoi vous avez même pô fait une seule tite tofs samedi?? :(

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Message Publié : Dimanche 23 Septembre 2007 16:01 
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en fait tt le monde avait oublié son appareil et on a pas des natels de compèt'... avec APN de 120Mpixels intégré...

Mais on a pas mal avancé...

Isabelle a fini le poncage du cache de courroie de distri et de la poulie de pompa à eau, reste le cache qui va sur le radiateur...

Rodge et moi avons désserré les écrous de cardans et réussi(enfin) à démonter la poulie qui résistait, puis changé la courroie de distri+galet, mais je vais surement la redémonter pour changer le support moteur de ce coté-ci... bref, c'est déja une petite avance.

ensuite, j'ai du démonter une vis de la pompe à eau, mais elle s'est cassée, alors je pense que je vais carrément changer la pompe à eau... ça lui fera pas de mal, à la titine...

Pour ce qui est de mon endroit de travail, j'ai un peu amélioré les conditions, je ferai des photos bientot, mais c'est vraiment plus agréable pour travailler.

Bientot plus de news!

A plus!

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Message Publié : Dimanche 23 Septembre 2007 16:13 
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Personne ne se ballade en permanance avec son APN!!!!!!! Inadmettabe :lol:

Bon boulot les ptits jeunes :mrgreen: , j'espère pouvoir venir aider une pochaine fois , surtout si pour l'amélioration des conditions de ton lieu de travail y a de la lumière :lol:

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Message Publié : Dimanche 08 Juin 2008 21:02 
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coucou reweur
j'ai recup le bout que tu souhaite sur la GT a Ludo :wink:

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Message Publié : Lundi 09 Juin 2008 8:45 
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Merci beaucoup!

Tu as pas le haut? ça m'aurai aussi servi...

:arrow: MP! (ça refonctionne!)

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Message Publié : Lundi 18 Août 2008 23:21 
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voila, vu que j'ai besoin de faire rouler cette GTX pour mettre la rouge au chaud et la refaire, je doit finir tout ce qui doit être en ordre pour l'expertise, donc j'avance assez bien...

la distribution, le radiateur, les durites d'eau sont changés
les jambes élastiques gauches et droites sont démontées, les ressorts amortisseurs sont prets à être remontés (la vibration que j'avais remarquée venait du ressort avant droit qui était cassé sur 10 cm à sa base!)
demain, remontage des axes de roues avec leurs roulements tout neufs!

il reste à faire:
-remontage jambes élastiques avant g et d
-remontage de la face avant (phares, calandre, pare-chocs,kit...)
-vidange huile+filtre
-liquide de freins
-remontage pot depuis le collecteur
-montage batterie
-démontage et nettoyage de la pompe à essence située vers le reservoir(tole de protection toute rouillée, bride plastique pour la fixer, il faut que ça ait de la gueule...
-un coup de clé, et si ça démarre (...), réglage moteur pour la pollution

et expertise à passer (la rouille, on verra plus tard, j'ai vraiment besoin d'une voiture qui roule, point à la ligne.

quelques photos

à gauche

Image

à droite

Image

le compartiment moteur, plus que la batterie qui manque, la barre en alu viendra plus tard...

Image

et un beau radiateur tt neuf, l'ancien fuyait!

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voila, à bientot!

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aujourd'hui, remontage des jambes élastiques, et essai...

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voila, elle a mis un moment à démarrer, mais c'est bon, tout tourne nickel...avec le booster, sans, le ralenti tiend pas car la batrterie est morte!

a part ça, on dirait vraiment un 4x4, car les ressorts étaient démontés depuis plus d'1 an, alors y a env 10cm entre la roue et l'aile avant!

voila, demain, je bosse, alors des news demain soir, avec le remontage des phares et une nouvelle batterie!

Question: est-ce que je doit changer les bougies, sachant qu'elles étaitent montées sur le moteur qui n'a pas tourné depuis 1 an et demi???

voila pr aujourd'hui!

a plus ;-)

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Traduit en français par Maël Soucaze.