1.8 GT de 1985. Rouge mars

doudou38 · **Publié :** Mercredi 16 Septembre 2015 19:55

Tout mimi!

ticocox · **Publié :** Jeudi 17 Septembre 2015 17:59

VWAddict · **Publié :** Jeudi 17 Septembre 2015 22:15

Et il fonctionne ? :mrgreen:

doudou38 · **Publié :** Vendredi 18 Septembre 2015 12:13

Super bien

doudou38 · **Publié :** Dimanche 20 Septembre 2015 22:13

Intermédiaire d'échappement neuf depuis hier.
J'étais content de l'avoir topé à 40 euros livré sur ebay et là je viens de voir que chez classic parts c'est 60 euros... :chair:

Bon de toutes facons c'est la dernière fois que je le change.

doudou38 · **Publié :** Mardi 29 Septembre 2015 21:29

Ce soir retour en écoutant une cassette de TOTO à fond :mrgreen:

Demain c'est soit Scorpion soit Depeche mode
80s powerrrrrrrrrrrr :smt033

doudou38 · **Publié :** Mardi 03 Novembre 2015 23:34

Ce WE malgré le dos en vrac j'ai quand même passé un peu de temps avec titine.
Vidange, bougies, et réglage de richesse (on va dire ajustage... c'était un peu riche, là ca sent presque bon :mrgreen:

)

Le souci c'est que maintenant elle tourne comme un charme

du coup je pense que je vais la garder encore un peu...

Prochaine vidange à... 400000km 8-O

6freddy · **Publié :** Mercredi 04 Novembre 2015 8:19

fin prête pour un petit aller-retour à Lyon bientôt alors :?:

doudou38 · **Publié :** Mercredi 04 Novembre 2015 20:34

Ca sera en corrado, tout de même un peu plus sympa pour mon dos :wink:

doudou38 · **Publié :** Mardi 22 Mars 2016 15:16

Bon, 400000km...
J'ai fait la vidange.
Il y avait une grosse fuite d'huile au niveau de la pompe à essence, malgré des joints neufs. Alors j'ai tartiné de pate à joint. Ca ne fuit plus.
Récemment sur route passé 70km/h gros bruit style la roue qui se barre: l'écrou de 30 qui tient le moyeu coté conducteur s'était desserré 8-O

(j'avais changé l'ensemble de l'arbre par un neuf il y a quelques dizaines de milliers de km... comme quoi...)

Les démarrages à froid étant pénibles (elle ne tient pas le ralenti les 2 premières minutes) j'ai triché sur le volet de départ pour l'ouvrir plus que recommandé, sinon c'est trop riche. Il y a un peu de mieux mais c'est pas encore ca... ca tourne trop riche.
C'est bien l'espèce de allen en plastique noir pour la richesse à froid?

Voilà, depuis ces bricolages elle va encore mieux...

JMalko · **Publié :** Mercredi 23 Mars 2016 9:53

Increvable !

doudou38

Allez, je me rends... titine ayant une vitalité impressionnante, je tente une resto cet été.
Ca va être chaud, les ailes arrières sont bien attaquées.

En tout cas si je fais ca je monte un kit des modèles post 85, et je change de couleur :smt033

J'aime bien celle-là:

http://farm4.static.flickr.com/3244/262 ... 21.jpg?v=0

Ou alors marrant aussi:
http://www.seriouswheels.com/pics-abc/B ... -fa-lr.jpg

6freddy

tant mieux pour titine si tu lui refais une beauté

rouge mars c'est une belle couleur :mrgreen:

rod

tant mieux pour cette GT.

moi je lui ferai une couleur orange mécanique
http://www.bing.com/images/search?q=lam ... ajaxhist=0

JMalko

Ou comme la M1 mais avec les rayures aux couleurs VW Motorsport.

doudou38

C'est deux bonnes idées ca!

rod

tu veux un coup de main pour poncer ?

doudou38

c'est sympa ca, mais t'es un peu maso là...
On verra, faut que je vois déjà comment je récupère la carrosserie...

rod

doudou38 a écrit :

:mrgreen: c'est sympa ca, mais t'es un peu maso là...
On verra, faut que je vois déjà comment je récupère la carrosserie...

non il faut le bon matériel une ponceuse rotative excentrique et quelques disques abrasifs, une bonne paire de bras, un masque à poussière et on attaque :cheers:

doudou38

Va y avoir de la soudure surtout...
... et c'est bientot mon anniversaire! :clap:

doudou38

En plus de la carrosserie, il va y avoir un tout petit peu de boulot ailleurs:
- joint spi HS, du coup:
- la distrib est à faire
- joint de couvre culasse, comme tous les 2 ans... je vais passer sur un modèle postérieur et donc changer les goujons (qui sont archi morts en fait...)
- jeu aux soupapes
- passage en starter manuel
- vidange de la boite (75W90 tous les 100000km, ca lui fait du bien)
- ventilation la position 1 ne fonctionne plus

Voilà :smt015

doudou38

J'arrive pas à virer les anciens goujons pour le couvre culasse

des idées?

A part ca j'ai vu récemment que la goulotte de remplissage du réservoir est archi rouillée 8-O

Du coup je viens d'en commander une sur mecatechnique, avec en prime une durite neuve... la vieille n'est pas belle à voir.

Et j'ai une fuite d'essence à la membrane de la pompe de reprise. Je vais monter une que j'ai sur un autre carbu en attendant mieux :wink:

Mais bon, même comme ca, ca roule, ca roule, ca roule...

rod

400 000 km ça commence à faire

Gritche

Boahhh, c'est la fin de rodage, non ?

doudou38

Bin au départ je visais 300000km... puis 400000km... je me rends compte que ce qui la tue c'est pas les kilomètres, c'est l'age (plastiques, carrosserie).
Là ma femme s'y est attaché :ninja_hide:

donc on va la faire durer encore un peu... disons qu'on va viser qu'elle atteigne 35 ans... :hippi:

(la scirocco hein, nous c'est déjà fait :smt033

)

sinon j'ai oublié de dire: j'ai mesuré le jeu aux soupapes (pastilles d'origine!), et il va falloir que je remette clean les cylindres 2 et 4. Les deux autres c'est encore dans les clous 8-O

M'achetez pas ma caisse en viager vous allez vous ruiner :smt082

www.passion-scirocco.fr

1.8 GT de 1985. Rouge mars

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