www.passion-scirocco.fr

Tu tiens le bon bout!

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Ca bosse par ici

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Ca sent bon par ici

Beau taf et bon courage

l'effet magique de l'appret !!!

Bon courage pour la suite

travail du week end

peinture du compartiment moteur

realisation des joints d'etancheite (pas encore fini)

place aux photos

chapeau enorme boulot

J'aime bien la tournure qu'elle prends cette petite auto !

Qund on en est là, on peut envisager une repeinture sur mesure, c'est le moment ou jamais!

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Continue, c'est du bon boulot

quel boulot

splendide,

et quel plaisir de remonter une à une toutes les pièces ensuite, et le premier tour de clé

Ben dis donc, moi qui vient juste d'arriver sur le site...
Quel plaisir de lire ce genre de post!
Bon courage !

merci a vous tous pour les commentaires

a moi aussi ca fait plaisir de travailler sur de la tole saine

la suite le week end prochain si mon patron nous fait faire le pont

travail du week end

peinture des passages de roue et deuxieme couches sur le dessous de la coque





et aujourd'hui ===> joints (pas encore finis )







suite au prochain week end

elle va être "sortie d'usine" cette rocco

ça,c'est exactement le genre de resto qui m'enerve
car quand je vois comment ça avance,ça me donne des regrets pour la mienne
avec vos conneries,va vraiment falloir que je la reffase mieux la mienne du coup
bravo,super taff

oui vraiment super boulot

tres bien vu les supports "maison"

tu saurais combien pese une caisse nue, on est pas d'accord avec un pote.

encore bravo et perso j'aime bien le vert anglais, il est le moins le salissant, le plus sobre face aux forces de l'ordre, fais le mieux ressortir les chromes, et donne la grande classe a une voiture sur un coucher de soleil

tu as refait tes supports moteur pour rentrer le gti?
une autre question: tu sables avant ou apres avoir ressoude tes morceaux de caisse en provenance d'essen?

encore bravo, taf tres serieux un grand encouragement de plus

une caisse nue doit peser 100 / 150 kilos je pense. Pour la mettre a "l'equerre" 2 personnes suffise et pour la porter a 3 ca va

pour le moteur pas de modif a faire (c'est un 1500 a la base)

pour le sablage moi j'ai decoupe les morceaux a changer avant le sablage pour avoir une base saine lors du remontage

n'oublie pas que ca fait 4 ans que j'ai la voiture et j'ai pas encore fini (j'espere encore 1 ans)
je n'ai roule avec la voiture que 2 mois (refuse au CT pour corosion aux fixations train arriere)




elle va etre sortie usine mais pas du cote concession mais plus du cote competition

Une caisse vide c'est pas 150kg ça doit peser bien peser ses 250/300kg.

Pour info,une caisse de golf 1 cab fait environ 400kg

non je persiste car a 3 personnes on la deplace (charger et decharger sur un plateau lors du sablage)

ou alors on est une equipe super fort

une personne peut assez facilement porter son poids en fait si il y a des prises faciles.
donc 3 types de 80kg --> tu peux bouger au moins 240kg sans trop de souci

N'empeche dans tous les cas c'est vraiment nickel tout ca

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Je dirais même +...
je ne pèse pas 80kg, et je portais régulièrement 250kg (à 2 personnes)
Chargement et déchargement dans un fourgon, tout seul
Nonon, je ne faisais pas le transport de pianos, juste de billards

je pense que Yanncox à raison.

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

donc voila la suite

deuxieme couche dans les passages de roue + compartiment moteur et interieur

joint + peinture sur les ailes avants / le capot / le hayon

voila les photos:













week end prochaine antigravillonage dessous voiture et passages de roue
et la caisse sera prete pour la peinture

Super boulot
Tu a passé l’étape de la préparation de la caisse, beaucoup de personne aurais déjà abandonné avant d’arriver a ce stade