Je vous présente mon nouveau coupé Scirocco GTX..."16V" inside.
Il y a bien longtemps je l'avais vue en avant première au salon de Genève en 1984, mais les tarifs prohibitifs à l'époque ne me permettais pas d'en acquérir une neuve.
Puis le temps a passé et j'avais d'autres préocupations que d'acheter une Scirocco 16 soupapes.
Aujourd'hui j'ai de nouveau franchi le pas pour acquérir une version mythique de ce coupé bien sympathique.
Cette voiture est une 1ère main et totalisait 188000 km lors de l'achat. Je l'ai achetée en Allemagne, donc elle n'a pas certaines options, comme l'essuie-glace arrière.
Cette voiture est un vrai régal à conduire même si je n'ai pas encore vraiment testé son potentiel.
Elle est entièrement d'origine, rien dessus n'a été modifié.
Son état est rès satisfaisant surtout l'intérieur pratiquement aussi nickel que celui de la White Cat.
Les sièges ne sont ni déchirés ni avachis. Seul le ciel de toit possède une tâche probablement due à une fuite du toit ouvrant.
Côté moteur on retrouve le 1800cc seize soupapes type KR de 139 chevaux accouplé à la boîte sport type 2Y.
voilà la belle avant le départ pour la France
En traversant le Rhin dans un bac, puis direction Luxembourg
Premier arrêt en France près de Thionville
Peu après Dijon, le soleil est au rendez-vous, je peux tester le toit ouvrant : génial !
Juste avant d'arriver chez moi, en respectant la limitation de vitesse biensûr...
ça y de retour au pays après 9h00 de route
c'est malin lol.
je vais me faire pourrir au peage moi 
